Aktuell ist der Belag weitestgehend problemlos zu befahren.
Nach der Schranke gibt es ca. 2km relativ neuen Asphalt, der lediglich leichte Spuren durch die Schneeräumung aufweist.
Danach kommen ca. 5,5km auf nicht mehr ganz frischem, relativ rumpeligen Asphalt, welcher bergauf dennoch gut zu fahren ist.
Nach somit 7,5km beginnt ein Stück mit deutlich älterem, schlecht erhaltenem Belag für ca. 1,5km.
Schlußendlich beginnt der Teil, der sich in Auflösung befindet. Hier gibt es großflächige Löcher im Belag, die man nur mit viel Toleranz durchfahren kann.
Diese letzten 0,7km empfand ich persönlich als sehr nervig.
Zu guter Letzt gibt es noch 1,9km zu Fuß durch Schotter. Brauchbare Schuhe dafür erleichtern diesen Teil deutlich.
Nach der Schranke gibt es ca. 2km relativ neuen Asphalt, der lediglich leichte Spuren durch die Schneeräumung aufweist.
Danach kommen ca. 5,5km auf nicht mehr ganz frischem, relativ rumpeligen Asphalt, welcher bergauf dennoch gut zu fahren ist.
Nach somit 7,5km beginnt ein Stück mit deutlich älterem, schlecht erhaltenem Belag für ca. 1,5km.
Schlußendlich beginnt der Teil, der sich in Auflösung befindet. Hier gibt es großflächige Löcher im Belag, die man nur mit viel Toleranz durchfahren kann.
Diese letzten 0,7km empfand ich persönlich als sehr nervig.
Zu guter Letzt gibt es noch 1,9km zu Fuß durch Schotter. Brauchbare Schuhe dafür erleichtern diesen Teil deutlich.