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Reise und Pässe

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Fahrradmitnahme in französischen TER

  • Ernst8953, 25.07.2016, 15:12 Uhr
    Ueber Fahrradmitnahme in französischen Zügen wurde zwar auch schon diskutiert. Aber so ganz klar ist mir immer noch nicht alles. Wenn man auf der Seite http://voyages-sncf.com nachschaut, dann darf man in TER Zügen Fahrräder kostenlos mitnehmen. Wenn man aber dann den TER zwischen Genf und Lyon resp. Valence anschaut, dann findet man das Kennzeichen für Fahrradmitnahme erlaubt nicht, im Gegensatz zum TER Lyon - Avignon. Wie ist es aber dann wirklich? Kann man von Genf nach Lyon resp. Valence ein Fahrrad im TER mitnehmen?

    Bestimmt könnte ich einen Sack für das Fahrrad kaufen, aber dann muss ich diesen auch noch mit mir herumschleppen.

    Danke für Eure Hilfe.

    Gruss
    Ernst
  • Bergziegenmutant, 25.07.2016, 19:02 Uhr
    Hallo Ernst,
    von Genf nach Lyon kannst du im TER das Fahrrad mitnehmen.
    Bin auf dieser Strecke schon mit TER gefahren - Fahrradmitnahme kein Problem.

    Habe unter der Seite http://radreise-wiki.de/Bahn_und_Rad_in_Frankreich noch folgendes für TER gefunden:

    "TER
    Dies sind die Regionalzüge, sie werden von der SNCF zusammen mit den Regionen betrieben. Generell ist in allen TERs Gratis-Mitnahme möglich, einige regional bedingte Ausnahmen sind unten aufgeführt (Quelle).
    Die innerhalb der Île-de-France verkehrenden Regionalzüge tragen den Namen Transilien, es gibt Einschränkungen in den Stoßzeiten (Details). Die aus anderen Regionen nach Paris fahrenden TERs unterliegen ihren eigenen Regeln (keine Einschränkungen bekannt).
    Im Elsass gibt es Einschränkungen auf der Linie Straßburg-Basel (Details).
    In Provence-Alpes-Côte d'Azur sind alle Nahverkehrszüge während der Stoßzeiten gesperrt (Details).
    Innerhalb von Nord-Pas-de-Calais sind bestimmte, besonders schnelle Regionalzüge, die TER-GVs, nicht für Fahrräder zugelassen.
    Jenseits dieser Ausnahmen kann man einen TER in der Regel auch dann benutzen, wenn der Zug in der Online-Auskunft ohne Fahrradmitnahme gekennzeichnet ist, die Piktogramme fehlen dort manchmal willkürlich. Zusätzlich findet man unter ter-sncf.com Details über die regionalen Angebote."

    Es scheint also so zu sein, dass die Piktogramme öfters in der Fahrplanauskunft fehlen. Das ändert aber nix daran, dass in den TER das Fahrrad mitgenommen werden kann (sogar kostenlos).

    Passt also.

    Grüße, Jürgen
  • Flugrad, 25.07.2016, 23:01 Uhr
    Hallo Ernst,

    der Grund ist ein formaler: die Züge beginnen/enden im "Ausland". Solche Züge wwerden (leider) inden nationalen Auskünften für den Radverkehr nicht gekennzeichnet. Erlaubt ist sie dennoch. Das Scheinproblem existiert auch auf der relativ neuen TER-Verbindung Müllheim (Baden) - Neuenburg - Mulhouse. Bin schon mehrfach in Genf in diese TER eingestiegen. Viele Räder, sehr freundliche Kontrolleure, alles paletti. Inzwischen werden diese Züge auch mit Niederflurtriebwagen gefahren, die richtige Fahrradstellplätze haben, also auch einigermaßen bequem.
    Wie Jürgen unten schon schreibt: Einschränkungen gibt es nur in der Regoin PACA (Provence-Alps-Cote Azur) zu Hauptberufsverkehrszeiten (allerdings hatten wir da auch noch nie Schwierigkeitein, zumindest nicht auf nicht so stark genutzen Zügen) und im Elsass bei einigen als TER 200 gekennzeichneten Zügen (diese verkehren mit Tempo 200 zwischen Strasbourg und Basel) auf Teilabschnitten (Grund: starke Besetzung) und im Großraum Paris.
    Generell kann man sagen: wo deutsche Schaffner im Angesicht von deutlicher Überfüllung kritisch werden, sind die SNCF-Schaffner meist immer noch chaosfreundlich-gelassen. Das gilt übrigens auch für die Fahrgäste.

    Gruß

    Ulrich
  • Ernst8953, 25.07.2016, 23:39 Uhr auf Flugrad
    Vielen Dank für die Antworten. Damit ist das Problem gelöst und der Fahrt in die Nähe des Mont Ventoux dürfte nichts im Wege stehen.

    Gruss
    Ernst
  • Flugrad, 25.07.2016, 23:47 Uhr auf Ernst8953
    Hallo Ernst,

    suche dennoch kurzfristig die SNCF-Seiten auf. Die Jungs im Nachbarland sind derzeit recht streikaffin.
    Wenn Du Richtung Ventoux willst:, gäbe es auch eine attraktive Umfahrung von Lyon: einige umsteigefreie TER Genf-Grenoble, dei weiterfahren bis Valence oder zumindest eine Umsteigerelation haben zur Stundentaktverbindung Grenoble-Valence. Ist wesentlich schöner und entspannter (die Züge Lyon-Orange sind oft stark frequentiert) und möglicherweise auch schneller

    Gruß
    Ulrich

    Ulrich
  • Ernst8953, 26.07.2016, 07:16 Uhr auf Flugrad
    Danke für den Hinweis. Ich benutze diese Route früher auch schon. Vor allem sind die Anschlüsse zwischen den TER Genf - Lyon und Lyon - Avignon sehr schlecht.

    Gruss
    Ernst
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