Brenner (1374 m) Brennero

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Nordauffahrt zu korrigieren

Michael B, 16.04.2024, 13:53 Uhr 16.04.2024, 14:01 Uhr

Die Nordauffahrt-Varianten müssten mal wie obige Kommentare ja schon suggerieren überarbeitet werden. Fakt ist, dass der Brenner von Innsbruck-Wilten (47.256, 11.398) aus startet. Es gibt zwei Varianten:

1. Nordauffahrt von Innsbruck (via Brenner Bundesstraße):
korrekt ausgeführt - das ist die Standardvariante.

2. Nordauffahrt von Innsbruck (via alte Römerstrasse / Brenner Bundesstraße):
Die sollte den genau gleichen Startpunkt haben und über Klostergasse, Wiesengasse, Aldrans, Lans etc. gehen. Der Tagger "Aldrans (Innsbruck)" ist falsch. Aldrans ist das erste Dorf oberhalb von Innsbruck (760m).
velles, 16.04.2024, 17:34 Uhr

Hallo,

ich glaube da hat jemand bei der Erstellung was verwechselt.

Denn wenn man statt Aldrans den Innnsbrucker Ortsteil Amras nennen würde, dann würde der Ausgangspunkt beim Kreisverkehr beim Olympiastadion stimmen...

und da könnte man dann nach wenigen 100m direkt beim Kreisverkehr unter der Autobahn auch links die Auffahrtsvariante über Aldrans-Lans (Teil der Rad-WM Strecke) wählen, wenn man nicht über Igls will.

Grüße

Markus
pedalgeist, 16.04.2024, 19:08 Uhr auf velles

Das müsste trotzdem mal komplett überarbeitet werden. Von Norden müsste es mindestens drei, wenn nicht vier Varianten geben:
1) Bundestraße/Staatsstraße Brenner über Matrei direkt (Beschreibung und Track korrekt vorhanden)
2) Variante alte Römerstraße über Aldrans und Patsch nach Matrei, ggf. ab Innsbruck oder auch Ampass/Hall (jetzt beschrieben, aber Track passt nicht)
3) Abgewandelte Radwegvariante über Igls und Patsch nach Matrei via Patscher Straße (jetziger Track mit falscher Beschreibung)
4) Originäre Radwegroute München - Venedig über Igls und Patsch nach Matrei via Fernkreuzweg/Sporplatzweg (offenbar bisher nicht angedacht)

Wirklich interessieren würde mich eine fünfte Variante, die in Hall bereits in den Berg läuft, über Tulfes, Rinn, Sistrans und bei Lans auf die Römerstraße mündend. Ich selber kenne bisher nur die Bundesstraße zweimal abwärts gefahren.

Grüße
Matthias
velles, 17.04.2024, 07:23 Uhr

Hallo Matthias,

Du hast mit Punkt 2 und 3 recht, habe erst jetzt die Beschreibung gelesen (vorher nur den Track angeschaut).

Und ja die Auffahrt ab Hall über Ampass nach Aldrans und weiter wäre eine weitere Möglichkeit.

Eine Variante über Tulfes kann man zwar auch fahren würde ich aber nicht aufnehmen.

Grüße

Markus
gigi, 17.04.2024, 09:46 Uhr auf pedalgeist

..die Variante über Tulfes ist gestern die Tour of the Alps abwärts gefahren. Das kannst du dir auf Eurosport anschauen, sehr schöne schmale Straße ohne Verkehr.
Flugrad, 18.04.2024, 15:44 Uhr

So, jetzt habe ich ein wenig umgemodelt: die Beschreibung von Ha-Jü über Aldrans interpretiere ich als wenigstens im ersten Teil bis Matrei verkehrsarme und schönere Variante zur Hauptstraße ab Innsbruck. Demzufolge habe ich sie in Amras beginnen lassen und das Profil so geändert, dass es auf die Römerstraße und die Beschreibung passt. Natürlich könnte man diese auch in Ampass oder gar Hall beginnen lassen, das entspräche dann aber m.E. nicht dem Text des Autoren und wäre auch keine Alternativroute von Innsbruck mehr.
velles, 18.04.2024, 19:11 Uhr

Hallo Ulrich,

danke jetzt passt mal Text, Track und Beschreibung. Als Variante wäre noch gut die Alternative von Innsbruck über Vill, Igls und Patsch anzugeben (also den bisherigen Track). Die ist etwas steiler als die WM Strecke über Aldrans.

Grüße

Markus
Flugrad, 18.04.2024, 23:05 Uhr

Hallo Markus,

willst Du die beschreiben? Dann wäre zumindest mal die Innsbrucker Seite abgevespert.

Viele Grüße

Ulrich
velles, 19.04.2024, 23:12 Uhr

Hallo Ullrich,

ja kann ich machen

Grüße

Markus

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Radweg Brenner - Sterzing

BernieB, 01.08.2009, 18:53 Uhr 15.05.2011, 23:52 Uhr

Für alle, die auf die Fertigstellung des Radwegs warten: Derzeit wird (an manchen Stellen recht intensiv) noch gebaut. Das erste Stück vom südlichen Ortsende Brenner zum Ghf. Vetter ist schon mit schwarzem Asphaltband versehen (allerdings noch abgesperrt), dann fehlts noch bis zum Pflerer Tunnel, ab hier verläuft der Radweg dann auf der alten Bahntrasse (hier wird grad gebaut) bis ins Pflerschtal, südlich von Gossensass wird ebenfalls schon gebaut.
Wird wohl erst 2010 alles fertig sein !?

Aber auch so gibts eine schöne, rennradtaugliche Option: Wer ortskundig ist kann von Pontigl (600m südlich der markanten Doppelkehre) scharf rechts über den Eisack abbiegen nach Schelleberg, nach gut 1 km (ca. 30 HM bergauf) dann auf der alten, holprigen Straße runter ins Pflerschtal, von Gossensass rechts ab, steile Bergwertung bis Steckholz (1140m, 16%) - direkt neben der Autobahn, dann über Tschöfs runter nach Sterzing. Ein Blick in die Alpenvereinskarte Blatt 31/3 (Brennerberge), 1:50000, löst das Ganze schön auf!

LG Bernie
geri, 12.07.2010, 13:49 Uhr 15.05.2011, 23:52 Uhr

Hallo!
Bin diesen Radweg vergangenen Donnerstag auf der Fahrt Richtung Jaufen gefahren.
Irgendwie dürft ich einen Abzweig übersehen haben, denn ich bin ziemlich weit hinten in diesem Pflerschtal rausgekommen.
Vorsicht: Im ersten Drittel dieses Radweges liegen in der Tunnelausfahrt Geissen, also nicht zu schnell durchfahren oder rechtzeitig einen Pfiff loslassen, dann springen sie auf und machen den Weg frei !!
Sonst ein wirklich schöner Radweg, allerdings wie ich ihn gefahren bin ein kleiner Umweg nach Sterzing (?)
Sirniz, 28.08.2010, 18:34 Uhr 15.05.2011, 23:52 Uhr

Stand 22.08.2010: Der Radweg ist von der Passhöhe bis kurz vor Sterzing fertig asphaltiert und herrlich zu fahren, allerdings wohl noch nicht offiziell eröffnet, Beschilderungen, Markierungen und Rastanlagen fehlen noch. Er führt auf der alten Bahntrasse weit ins Pflerschtal und auf eigener Trasse hinaus nach Gossensass. Am Ortsende geht es dann links hinauf und über Ober- und Unterried etwa 3 km vor Sterzing wieder auf die Staatsstraße. Streckenmaßig ein deutlicher Umweg, etwas für Genießer! Eine genauere Beschreibung (nicht ganz aktuell) mit vielen Bildern und Höhenprofilen gibt es auf www.bahntrassenradwege.de.
Gute Fahrt! Johannes
da_konrad, 15.05.2011, 23:52 Uhr

Stand Ostern 2011: Radweg ist fertig beschildert und in meinen Augen eine echte Alternative zur Brennerbundesstraße.
BadNauheimer, 08.09.2013, 20:15 Uhr auf da_konrad

Der Radweg ist für die Abfahrt nach Sterzing in der Tat eine sehr schöne Alternative, weil meistens weit von jeglichem Verkehr entfernt - die 5 Kilometer längerer Weg nimmt man da gern in Kauf. (Allerdings ist es nichts für Kamikaze-Abfahrer, weil die Kurven natürlich recht eng sind ...)
running_greenhorn, 01.11.2018, 21:39 Uhr

Es ist um diese Jahreszeit vielleicht nicht mehr von allgemeinem Interesse: Der Radweg zwischen Sterzing und dem Pass ist an wenigstens drei Stellen durch zahlreiche, über den Weg gestürzte Bäume meterhoch verbarrikatiert. Kein Durchkommen, allerdings auch keine Sperre. Die Barrikade taucht ohne Vorwarnung in der Nähe der Kehre oberhalb von Gossensass auf und man muss Fahrrad und Gepäck durch den Wald tragen oder wieder umkehren. Bis auf Weiteres ist die Bundesstraße die einzige Verbindung.
velles, 21.02.2020, 18:02 Uhr

Von Innsbruck aus über Igls in Angriff genommen ist aber der Anstieg bis Patsch auch nicht ganz ohne....
Danach gehts flacher im Wipptal weiter; Die Anfahrt über diese Strecke bis Matrei (alte Römerstraße genannt ist auf alle Fälle zu empfehlen, weil weniger Verkehr als auf der Bundesstraße). Die Bundesstraße ziehe ich aber bei der Talfahrt vom Brenner nach Innsbruck vor - wegen der vielen schönen Kurven zwischen Schönberg und Innsbruck: Diese Strecke wäre Richtung Süden aber auch die wesentlich längere als die über Patsch.

Grüße

Markus
bikebeginner, 13.09.2020, 16:54 Uhr

Auffahrt über die normale Bundesstraße kann bei Passanfahrt nicht ausgewählt werden? Ist aber gerade wenn man von Mutters/Natters kommt die angenehmere Strecke als der Anstieg über Vill auf die alte Römerstraße...