Col de la Croix Haute (1179 m)

Alpen, Dauphiné-Alpen, Rhône-Alpes.

Jeder Radler, der hier nicht unbedingt herfahren muss, wird den Col de la Croix Haute meiden. Die Nationalstraße D1075, die über den Pass führt, verbindet Grenoble mit Sisteron, sie ist dementsprechend extrem stark befahren mit LKWs und Wohnmobilen, an Sonntagen kommen noch die Motorradfahrer dazu, die offenbar Testfahrten veranstalten.
Wenn man aber möglichst schnell in sein „Kampfgebiet“ Signal de Lure mit anschließendem Mont Ventoux kommen möchte, heißt es Zähne zusammenbeißen und rauf auf die Bahn: Grenoble–Sisteron 140 km.
Eine glatte Entschädigung für diese Verkehrshölle ist die absolut grandiose Landschaft auf der Passnordseite. Schon lange vor dem Pass öffnet sich hinter Monestier-de-Clermont ein gigantischer Talkessel. Man hat einen fast unendlich weiten Blick bis hin zum Massif des Écrins, der einen den Verkehr fast vergessen lässt.
Die Südanfahrt beginnt praktisch schon in Serres und zieht sich über fast 50 km hin, die Steigung merkt man kaum.

Für die Beschreibung danken wir Pusinelli

Liste der Auffahrten

Nordauffahrt von Clelles	6,7 km	307 Hm
Südanfahrt von Lus-la-Croix-Haute	6,5 km	161 Hm

Nordauffahrt von Clelles 6,7 km / 307 Hm

Der eigentliche Beginn der Passauffahrt liegt an der Nordabfahrt von der D1075 nach Lalley. Nachdem wir uns an der Landschaft satt gesehen haben, beginnt unmerklich die Steigung. Auf dem ersten Kilometer liegt die Steigung bei 3 bis 4 %. An heißen Tagen ist es etwas nervig, dass auf den kommenden Kilometern fast kein Schatten ist, es ist aber auch das einzig wirklich Anstrengende. Nach etwa zwei Kilometern pendelt sich die Steigung dann auf durchgehende 5 % ein, in Spitzen sind es selten 6 %. Die Straße windet sich in weiten Kurven mit überwiegend gutem Straßenbelag höher, der vormals riesige Talkessel verengt sich zusehends, und nach 5 km gibt es einen kurzen Abschnitt mit Bäumen, die etwas Schatten geben. Nach der letzten Rechtskurve steht am linken Straßenrand ein kleines Felsendenkmal, es war wegen des starken Verkehrs aber nicht möglich, deswegen die Straße zu überqueren. Noch ein Kilometer, die Steigung geht auf 4 % zurück, und wir erreichen die Passhöhe. Auf ihr befindet sich auch die Grenze zwischen den Departments Isère und Drôme. Wenig einladend ist die Gaststätte mit Selbstbedienung, alle folgenden Imbisse am Straßenrand sind unbedingt netter.

Für die Beschreibung danken wir Pusinelli