Col des Balistres (165 m)

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Col des Balistres (165 m)
Coll dels Belitres, Cap Cerbère

Pyrenäen, Serra de l'Albera, Languedoc-Roussillon, Katalonien.
Die wenig spektakuläre Passhöhe.
Mit seinen gerade einmal 165 m Scheitelhöhe kann der Col des Balistres sicherlich nicht mit besonders vielen Superlativen aufwarten; einen Titel kann man ihm jedoch unmöglich streitig machen. Es ist definitiv der östlichste Pyrenäenübergang, denn noch weiter östlich gibt es nämlich keine Pyrenäen mehr. Der Pass stellt den spanisch-französischen Grenzübergang zwischen Argelès-sur-mer und Llança auf der direkt am Mittelmeer entlang führenden Küstenstraße dar.
Man startet sowohl auf französischer, als auch auf spanischer Seite auf Meereshöhe und legt somit nominell einen Höhenunterschied von 165 Hm zurück. Da die Strecke jedoch über eine Reihe von Ortschaften führt, die alle am Meer liegen, und zwischen diesen Buchten immer ein Höhenzug zu überwinden ist, zeigt der Tacho später natürlich ein Vielfaches dieser Höhe an. Das ständige Auf und Ab ist zwar sehr zermürbend, die wunderschöne Landschaft mit ständigem Ausblick über das Mittelmeer sollte dafür jedoch mehr als entschädigen.
Es gibt auch noch eine andere Verbindung weiter im Hinterland, den Col de Banyuls, der Banyuls-sur-mer, den vorletzten Ort auf französischer Seite, mit Figueres in Spanien verbindet.
Für die Beschreibung danken wir majortom Mail an Absender

Liste der Auffahrten

Nordanfahrt von Argelès-sur-mer27 km165 HmSchön: 5 SterneHart: 2 Sterne

Nordanfahrt von Argelès-sur-mer  27 km / 165 Hm Schön: 5 Sterne Hart: 2 Sterne

Profile und Tracks

Profil der Auffahrt Nordanfahrt von Argelès-sur-mer
Der Startort Argelès ist mehr oder weniger willkürlich gewählt, ist aber der letzte Ort in der Ebene vor den Pyrenäen und erscheint dem Autor somit als Ausgangspunkt am geeignetsten. Man durchfährt Argelès, muss dann aber am Ortsausgang aufpassen, nicht auf die Nationalstraße zu geraten, die für Radfahrer gesperrt ist. Vielmehr muss man die D114 Richtung Collioure erwischen, die auch als Radweg ausgeschildert ist. Praktisch sofort geht es bergauf, und man schraubt sich hinauf in die letzten Pyrenäenausläufer. Kurz darauf folgt jedoch schon wieder die Abfahrt nach Collioure.
Dieses Spiel geht nun weiter, während man sich an den Ortschaften entlang hangelt. Es folgen Port-Vendres und Banyuls-sur-mer (nach 9,5 bzw. 16 km), beide auf malerische Weise in kleine Buchten gequetscht und weit den Hang hinauf gebaut. Die Yachthäfen und Bars an der Hauptstraße deuten an, dass es sich um touristisch erschlossene Badeorte handelt. Zwischen den Orten muss man immer einen Höhenzug überwinden, und man fährt durch wunderschöne Weinberglandschaften, rechts die Pyrenäen, links das (bei schönem Wetter) blau glitzernde Mittelmeer.
Schließlich erreicht man Cerbère (26 km), den letzten Ort vor der Grenze, und fährt ein letztes Mal wieder auf Meereshöhe hinab. In drei weiten Serpentinen, die wieder einmal einen grandiosen Ausblick Richtung Pyrenäen, über das Meer und auf den Verladebahnhof von Cerbère bieten, strebt man dem höchsten Punkt der Küstenstraße entgegen. Die Steigung ist nur mäßig, und man sollte ohne Probleme den Grenzübergang und somit auch die Passhöhe erreichen. Der ehemalige Grenzposten ist hier zwischen die Felsen gequetscht, viel mehr Platz wäre auch gar nicht, und ein schlichtes Schild kündigt an, dass man sich nun in España befindet.
Weiter geht es, schon wieder in rasender Abfahrt, nach Portbou, dem ersten Ort auf spanischer Seite. Dass sich hier ein Schnapsladen an den nächsten reiht, scheint darauf hinzudeuten, dass diese Güter in Spanien wesentlich erschwinglicher sind als in Frankreich. Auf den verbleibenden 15 km nach Llança wären theoretisch wiederum einige Höhenzüge zu überwinden, die Spanier haben sich aber statt einer am Hang gebauten Straße für Tunnels entschieden, so dass sich hier nicht mehr viele Höhenmeter ansammeln. Beleuchtung wäre jedoch empfehlenswert. Es scheint auch eine alte Passstraße an den Tunnels vorbei zu geben, über diese hat der Autor jedoch keine weiteren Informationen.
Für die Beschreibung danken wir majortom Mail an Absender

Highscores

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Platz   Fahrer     Zeit                    Datum            Aktion
1.Jochen40 Mail an Absender1 h 00 m 38 s03.09.2009
Sirniz Mail an Absenderohne Zeit08.06.2003
Yensoo Mail an Absenderohne Zeit10.09.2003
CarstenA Mail an Absenderohne Zeit13.07.2011
getri Mail an Absenderohne Zeit11.06.2000
SUGI67 Mail an Absenderohne Zeit22.09.2008