Col du Bel Homme (928 m)
QD-Reisen & Events:
DLRF: 2
Col du Bel Homme (928 m)
Alpen, Provenzalische Alpen, Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Wenn man aus Süden von der Cote d’Azur bei Frejus, aus Osten von Grasse oder aus Südwesten von Draguinan in Richtung Grand Canyon du Verdon fahren will, ist dies der einzig größere Pass auf der Strecke. Von hier kann man aber auch nach Nordosten über Castellane Richtung Col d’Allos weiterfahren. Die eigentliche Passanfahrt beginnt in Bargemon (475 m). Aus Seillans kommend, bietet es sich an den Col de Saint-Arnoux (653 m) mit dem Bel Homme zu kombinieren und so etwa 300 Höhenmeter zusätzlich zu sammeln, oder direkt im Tal bei Callas auf 300 m zu starten und über den Col de Boussague zu fahren. Fährt man diese Variante, kommen 13,5 km und 628 Hm zusammen, da es zwischen dem Col de Boussage und Bargemon weiter leicht bergauf geht.Von der Küste aus gesehen baut sich das Land in drei Stufen auf: Die schmale Küstenebene, das bewaldete Hügelland dahinter (im Schnitt ca. 300 m Meereshöhe) und die Haute-Provence (600-900 m). Die Haute-Provence besteht aus Hochebenen, hier aus dem Grand Plan de Canjuers, der zwischen 900 und 1100 m Höhe vorweisen kann. Er bricht nach Süden stufenförmig ab und genau diese Steilstufe erklimmt der Col du Bel Homme. Sie wirkt vom Tal aus gesehen recht eindrucksvoll, wie eine Wand, aber die Passanfahrt ist nicht schwer.
Durch die geographische Lage hat nur die Südanfahrt eine größere Steigung, die Nordanfahrt ist flach bis wellig. Die Aussicht von der Südrampe über die Haute-Provence Dörfer ist sehr schön, und wenn man Glück mit dem Wetter hat, kann man sogar bis zum Meer schauen. Viel schöner ist allerdings die Hochebene, die karg und einsam ist. Das typische Haute-Provence Bild, mit den umliegenden, rauhen Kalkalpen und der Weitläufigkeit der Hochebenen hat seinen eigenen Reiz. Einziger Wermutstropfen ist das hier liegende militärische Übungsgelände. Die gelegentlichen Schießübungen kann man sogar bis ins Tal hören…
Für die Beschreibung danken wir hixx 
Liste der Auffahrten
| Südrampe ab Callas | 13,5 km | 627 Hm |  |  |
Südrampe ab Callas 13,5 km / 627 Hm
Profile und Tracks
Auf 550 m Höhe knickt die Straße nach Osten und der Belag wechselt auf den berüchtigten Alpenasphalt, der jedoch noch gut befahrbar ist. Der Weg zieht sich weiter einer ein Kilometer langen Traverse bis zur zweiten Kehre auf 620 m. Auf dieser Strecke gibt es schöne Ausblicke über Bargemon und das Nachbardorf Claviers. Kurz hinter der zweiten Kehre, auf etwa 650 m, löst Wald die Obstwiesen ab, bietet aber keinen Schatten. Auf der folgenden Westtraverse fehlt dann auch die in Frankreich so verbreitete Chausse deformee nicht, auf die behelfsmässig aufgestellte Schilder hinweisen. Aufwärts kein Problem, bei der Abfahrt sollte man aber auf die Schlaglöcher achten.
Auf gut 700 m erreicht man die dritte Kehre. Ab hier ist die Straße teilweise in den Fels gehauen, der quer verlaufende Hang ist deutlich steiler. Auch hier gibt es Stellen mit schönem Panoramablick über das vorgelagerte Waldland und vielleicht sogar bis zum Meer. Dieses Teilstück ist knapp 3 km lang. Man erreicht ein Haus, das linkerhand an der Straße steht, direkt gefolgt von der letzten Kehre auf etwa 900 Metern. Sie zieht sich in einem großen Bogen um das Haus herum und erreicht am höchsten Punkt etwa 928 Meter, es ist aber kein Passschild vorhanden. Vielmehr geht es nach der Kurve ein paar Meter abwärts. An einer Leitplanke auf der linken Straßenseite hat man einen schönen Ausblick in das Tal. Nach einem Rechtsknick 100 m weiter taucht dann doch noch das ersehnte Schild auf. Auf dem Schild steht eine Höhe von 951 m, während die meisten Karten einen Punkt in der Kurve auf 915 m angeben. Die topographische Karte von IGN zeigt aber die erwähnten 928 m in der Kurve als höchsten Punkt. Das ist wohl ein fairer Mittelwert, auf den man sich einigen kann.
Vom Passschild geht auch ein kleiner Weg weiter auf einen Hügel mit Aussichtspunkt, der allerdings mit Radschuhen kaum passierbar ist. Dafür kann man den berauschenden Anblick des Plan des Canjuers genießen, einer mit Schleierkraut bewachsenen, steinigen Hochebene. Es braucht etwas Zeit, bis man die Schönheit dieser Gegend entdeckt, denn auf den ersten Blick wirkt sie öde und unzugänglich. Der einzige Wermutstropfen ist das gelegentliche Geballer des Militärs. Hier warnen denn auch große Schilder, dass das Gebiet militärische Übungszone ist. Man sollte auf jeden Fall auf der Straße bleiben und auf keinen Fall die Wege rechts und links benutzen. In dieser schönen Landschaft muten diese auf dem weiteren Weg gelegentlich kreuzenden Panzerübungswege mit den Warnschildern des Militärs regelrecht surrealistisch an. Sechs Kilometer hinter dem Pass liegt Broves, ein Geisterdorf, das wohl für militärische Übungszwecke geräumt wurde. Dennoch kommt das Militär und sein Geballer gegen die Schönheit dieser Landschaft nicht wirklich an.
Für die Beschreibung danken wir hixx
Highscores
| Platz | Fahrer | Zeit | Datum | Aktion |
| marik | ohne Zeit | 26.04.2005 | ||
| jens65 | ohne Zeit | 09.07.2008 | ||
| js | ohne Zeit | 03.06.2009 | ||
| hixx | ohne Zeit | 29.05.2007 | ||
| Columbusgenius | ohne Zeit | 03.05.2005 | ||
| ari23 | ohne Zeit | 03.07.2005 | ||
| Zagato | ohne Zeit | 08.08.2001 |
Lage des Passes
| Staat: | |
| Distrikt: | Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| Region: | Alpen Provenzalische Alpen |
