Col du Page (957 m)
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quäldich.de bietet 2 Rennradreisen am Page an. Hauptsache bergauf!
Zum Beispiel Vogesen – Les 4 ballons vom 30.05. bis 02.06.2024
Auffahrten
Nordwestanfahrt von Les Baranges
10,1 km | 443 Hm | 4,4 %
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Südwestanfahrt von Bussang
6,75 km | 350 Hm | 5,2 %
Der richtige Abzweig ist in Bussang etwas abseits an einem größeren Parkplatz (s. Bild) fast am Ortsausgang Richtung St. Maurice (vom Col de Bussang kommend). Auf jeden Fall zuvor die große Hauptstraße verlassen und in den Ort fahren. Am Parkplatz geht es scharf rechts ab (Schild: 45 km/h und route de sauté), ab hier kann man nichts falsch machen. Kleiner Tip: will man zum Ballon dAlsace, kann man am Parkplatz geradeaus weiterfahren und das kurze Stück bis St. Maurice über eine kleine Höhenstraße erreichen, die schöner als die Hauptstraße ist (immer rechts halten, auch an der Hauptstraße ist immer wieder eine Auberge angeschrieben, welche an der Höhenstraße liegt).
Zum Col du Page wie gesagt rechts abbiegen. Die Straße macht noch einen 90-Grad-Knick und führt dann dem Hang entlang wieder nach Norden. Bei 6–10 % fahren wir für die ersten knapp 3 km bis Larcenaire, wo eine größeres Sporthotel oder etwas artverwandtes über uns thront. Nach einer einsamen Kehre passieren wir das Hotel, und an einem größeren Parkplatz wird es flach.
Ab hier führt die nun schmale Straße in den Wald, und mit einer kurzen Steilrampe um die 12 % sind bei bereits 880 m Höhe fast alle Höhenmeter bezwungen. Weiter angenehm flach fahren wir noch für zwei weitere Kilometer bergan, unterbrochen nur ganz kurz von einigen steileren Metern. Hier, wie bereits während der ganzen Auffahrt, hat man immer schön den Drumont mit seiner kahlen Haube im Blick und sieht auch immer schön die Auberge kurz unterhalb des Gipfels, die mit recht steiler Straße zu erreichen ist.
Am Hochpunkt nach 5,5 km meint man schon die Passhöhe erreicht zu haben, diese folgt aber erst nach kurzer „Abfahrt” und Wiederanstieg.
Oben befinden sich ein kleiner Unterstand und sogar zwei Passschilder, ein Denkmal aus dem Zweiten Weltkrieg und die Feststellung, dass man bergab laut Beschilderung schneller fahren darf als bergauf. Geradeaus weiter kreuzt man nach gut 1,5 km auf die Westanfahrt des Col dOderen kurz unterhalb der Passhöhe, wo sich wiederum zahlreiche Anschlussmöglichkeiten bieten.
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