Cronenberg (306 m)
QD-Reisen & Events:
DLRF: 2
Cronenberg (306 m)
Nordpfälzer Bergland, Rheinland-Pfalz.
Diese Strecke bietet eine Querverbindung zwischen dem Lauter- und dem Odenbachtal. Bei der schöneren Anfahrt von Lauterecken sind zwei Anstiege und eine Zwischenabfahrt, bei der rund 80 Hm verloren werden, zu bewältigen. Diese Strecke führt mit einigen Kurven weitgehend durch Laubwald.Cronenberg gehört zur Verbandgemeinde Lauterecken und ist einer der hier häufigen kleinen und unscheinbaren Orte.
Für die Beschreibung danken wir lowrider 

Liste der Auffahrten
| Westanfahrt von Lauterecken | 5,2 km | 234 Hm | ![]() | ![]() |
| Ostanfahrt von Ginsweiler | 1,6 km | 150 Hm | ![]() | ![]() |
Westanfahrt von Lauterecken 5,2 km / 234 Hm

Von der Lauterecker Hauptstraße biegen wir auf Höhe des Turnerheimes in Richtung Cronenberg ab. Die Straße steigt sofort an, und dies bleibt auch für die nächsten 1,3 km so. Die Steigung liegt konstant bei gemäßigten 7 %, und kaum hat man das Ortsende erreicht, beginnt der Wald. Am höchsten Punkt besteht die Möglichkeit, links zur Pfälzer-Waldverein-Hütte abzubiegen. Wir fahren jedoch geradeaus weiter und verlieren auf einer kurvigen Abfahrt rund 80 Hm. Im Talgrund angekommen, biegen wir links nach Cronenberg ab und nehmen den nächsten Anstieg unter die Räder. Auf den folgenden 2 km bleibt die Steigung immer im grünen Bereich, und nach der Durchquerung von Cronenberg erreichen wir den Kulminationspunkt.
Die Abfahrt Richtung Ginsweiler ist unspektakulär, aber immer wieder für neue Höchstgeschwindigkeiten gut.
Für die Beschreibung danken wir lowrider 

Ostanfahrt von Ginsweiler 1,6 km / 150 Hm

Zwischen Ginsweiler und Adenbach zweigt die Straße nach Cronenberg ab. Der Anstieg beginnt direkt nach der Abzweigung und verläuft ziemlich gerade den Hang hinauf. Die Steigung liegt um die 8 %, mit einer kurzen 10-Prozent-Einlage. Insbesondere bei heißer Witterung macht sich mehr der fehlende Schatten als die Steigung bemerkbar. Kurz vor dem Ortsschild Cronenberg erreichen wir den höchsten Punkt.
Für die Beschreibung danken wir lowrider 












