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Herhahn (532 m)

Eifel, Nordeifel, Rureifel, Nordrhein-Westfalen.
IMG 0108.
Herhahn liegt auf der Dreiborner Hochfläche an der B266 zwischen Gemünd und Simmerath unweit der ehemaligen NS-Ordensburg Vogelsang und des späteren Truppenübungsplatzes Vogelsang, der seit 2006 zu touristischen Zwecken genutzt wird. Nach Herhahn führen zwei Straßen und insgesamt drei Auffahrten hinauf. Leider sind diese nicht gerade schwach frequentiert, was das eigentlich großartige Naturerlebnis trübt.
Befindet man sich auf einer Durchquerung der Eifel in West-Ost-Richtung (oder umgekehrt), so bieten sich die Anstiege zum Forsthaus Rothekreuz, nach Imgenbroich, Eicherscheid oder Kesternich, nach Wolfgarten sowie die leider ebenfalls stark befahrene Broicher Höhe zur Weiterfahrt an.
Für die Beschreibung danken wir kletterkünstler Mail an Absender

Liste der Auffahrten

Nordostauffahrt von Gemünd4 km196 HmSchön: 3 SterneHart: 2 Sterne
Nordwestauffahrt von Einruhr7,8 km260 HmSchön: 3 SterneHart: 1 Sterne
Südostauffahrt von Schleiden3,4 km166 HmSchön: 1 SterneHart: 2 Sterne

Nordostauffahrt von Gemünd  4 km / 196 Hm Schön: 3 Sterne Hart: 2 Sterne

Profile und Tracks

Profil der Auffahrt Nordostauffahrt von Gemünd
Die Auffahrt startet an der zentralen Kreuzung in Gemünd, an der die B266 und die B265 aufeinandertreffen. Dort folgt man der B266 in Richtung Simmerath. Sogleich überquert man die Urft, doch die Straße steigt durch den Ort hindurch noch kaum an. Dabei vollzieht sie eine weite Linkskurve, so dass die Straße nun in südwestliche Richtung führt. Erst nach Verlassen von Gemünd nach etwas mehr als einem Kilometer legt die Steigung dann auf 5 bis 7 % zu. Die Straße führt nun in den Wald hinein, der aber nicht allzu dicht ist. Links unterhalb der Straße fließt der Braubach.
Die restliche Strecke ist nun recht geradlinig und unspektakulär. Die Steigung liegt im Schnitt bei 5 und nie über 7 %. Im Herbst präsentiert sich die bewaldete Umgebung aber in bunter Farbenpracht und ist dann besonders reizvoll. Da ist es sehr schade, dass diese Strecke so stark frequentiert ist.
Kurz vor Herhahn trifft die Straße dann wieder auf offenes Gelände und flacht auf den letzten 200 bis 300 Metern ab. Das Ende der Auffahrt ist dann dort erreicht, wo von links die L207 von Schleiden auf die B266 trifft. Wir befinden uns hier auf etwa 532 m.

Bis kurz hinter dem Abzweig zum ehemaligen Truppenübungsplatz Vogelsang geht es dann noch wellig über die Dreiborner Hochfläche hinweg, die hier mangels Bewaldung recht windanfällig ist. Darauf folgt eine lange Abfahrt hinunter nach Einruhr am Obersee im Rurtal. Die Rur wird bei Rurberg in diesem aufgestaut. Anschließend kann man den langen Gegenanstieg nach Kesternich in Angriff nehmen, oder aber im unteren Abschnitt dieser Auffahrt bereits wieder rechts nach Rurberg oder links in das Rurtal abfahren, wo die berühmten steilen Mauern nach Rohren, Eicherscheid oder Imgenbroich bezwungen werden wollen.
Man kann in Herhahn aber natürlich auch links wieder hinunter nach Schleiden oder aber in Richtung Dreiborn, Harperscheid, Hellental und Monschau fahren.
Für die Beschreibung danken wir kletterkünstler Mail an Absender

Highscores

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Platz   Fahrer     Zeit                    Datum            Aktion
VeloqX Mail an Absenderohne Zeit09.02.2009
Thomsen Mail an Absenderohne Zeit29.07.2011

Nordwestauffahrt von Einruhr  7,8 km / 260 Hm Schön: 3 Sterne Hart: 1 Sterne

Profile und Tracks

Profil der Auffahrt Nordwestauffahrt von Einruhr
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Highscores

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Platz   Fahrer     Zeit                    Datum            Aktion
1.eifelundalpenfan Mail an Absender0 h 19 m 43 s23.09.2010
HaJo Mail an Absenderohne Zeit09.06.2008
BergkönigDerHerzen Mail an Absenderohne Zeit08.04.2011

Südostauffahrt von Schleiden  3,4 km / 166 Hm Schön: 1 Sterne Hart: 2 Sterne

Profile und Tracks

Profil der Auffahrt Südostauffahrt von Schleiden
Man könnte auf die Idee kommen, die Anfahrt von Schleiden sei die angenehmste Variante nach Herhahn, da sie die einzige ist, die nicht auf einer Bundesstraße verläuft. Das wäre jedoch ein Trugschluss, denn es handelt sich um die direkte Route von Schleiden, dem Kreuzungspunkt zweier Bundesstraßen, aus in Richtung Aachen. Dementsprechend handelt es sich um eine breit ausgebaute Straße, und auch der Straßenbelag aus Betonplatten kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Strecke viel und gerne befahren ist.
Damit ist eigentlich schon das Wesentliche gesagt, denn die Steigung ist keineswegs furchterregend. Sehr gleichmäßige sechs Prozent müssen bewältigt werden, mit vielleicht kurzen Ausreißern in Richtung acht Prozent, sowie zwei flacheren Stücken zum Ende der Auffahrt hin.
In Schleiden orientiert man sich am besten am zentralen Kreisverkehr, wo auch die Auffahrt zur Broicher Höhe beginnt. Man fährt ca. 500 m im Oleftal in nördlicher Richtung (ausgeschildert nach Gemünd), dann biegt man links ab in Richtung Aachen. Auf 3,4 km sind jetzt noch etwa 170 Hm zurückzulegen – keine allzu große sportliche Herausforderung also. Das Ziel wird schließlich an der Kreuzung mit der B266 erreicht.
Für die Beschreibung danken wir majortom Mail an Absender

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