Le Grand Ventron (1143 m)

Vogesen, Lorraine (Lothringen).

Der Grand Ventron ist ein 1204 m hoher Berg westlich des Lac de Wildenstein. Will man ihn mit einer Runde umfahren, kann man das im Norden über den Col de Bramont mit seinen vielen Kehren und im Süden über den Col d’Oderen tun, am besten noch mit dem Col du Brabant an der Westflanke.
Etwas unterhalb des Gipfels führt aber auch eine Straße in Nord-Süd-Richtung über den Höhenzug, so dass man die beiden vorgenannten Pässe sogar annähernd mit einer Höhenstraße direkt verbinden kann, allerdings mit einigen Höhenmetern, da insbesondere die Südanfahrt von der Oderen-Straße recht weit unten abzweigt. Weiter nach Süden kann man den Col de Page als Fortsetzung wählen und landet dann am Fuß des Ballon d'Alsace. Nach Norden gehts über den Col de Feignes hinauf zum Col de la Schlucht.
Den höchsten Punkt auf ca. 1143 m Höhe kann man auf mehrere Arten anfahren. Wie erwähnt von Süden von der Westanfahrt zum Col d’Oderen. Von Norden über den vorgelagerten Col de la Vierge mit seinen Anfahrtsvarianten. Die Westrampe ab Cornimont teilt der Ventron sich bis auf die letzten 2 km mit dem Vierge.
Oben ist eine Auberge und scheinbar ein beliebtes Ausflugsziel. Die anwesenden Autos nehmen aber wahrscheinlich die Südanfahrt, auf der Westrampe ist mir kein einziges begegnet.

Für die Beschreibung danken wir stb72

Liste der Auffahrten

Nordwestanfahrt von Xoulces	10,8 km	603 Hm
Südwestanfahrt von Les Baranges	13,8 km	620 Hm

Nordwestanfahrt von Xoulces 10,8 km / 603 Hm

Diese Anfahrt zum Grand Ventron ist für die ersten knapp 9 km identisch mit der Südwestrampe zum Col de la Vierge. Die Abzweigung von der D486 ist bereits in Cornimont, jedoch führt die Straße zunächst flach bis kurz vor Xoulces (ausgeschilderter Ort). Hier auf ca. 540 m Höhe folgt dann die erste kurze Rampe, und die Straße zum Col du Brabant zweigt nach Norden ab. Unser Weg führt geradeaus weiter zunächst flach durch Xoulces hindurch, einfach der Straße folgen, weder Vierge noch Ventron sind angeschrieben.
Noch im Ort wird es dann kurz erheblich steiler, um die 8 %, bevor die Straße sanft ansteigend in das kleine Tal hineinführt. Bei einem kleinen Parkplatz sehen wir dann sogar ein Hinweisschild zum Col de la Vierge und wissen nun, das wir richtig sind. Im weiteren Verlauf sind dann eher der Col des Echarges und der Col du Bockloch ausgeschildert. Erstgenannter liegt wohl etwas südlich nach einem Abzweig nach 4,5 km irgendwo im Wald, letzterer dürfte die Kreuzung weit oben sein, bei der sich die Straßen zum Vierge und Ventron trennen.
Nach dem Parkplatz jedenfalls führt die Straße bis ganz oben gemächlich durch den Wald. Die durchschnittliche Steigung schwankt so zwischen 4 und 7 % auf den einzelnen Kilometern. Werte über 7 % werden nur ganz ganz selten kurz erreicht. Man fährt an netten Blümchen vorbei, überquert zahlreiche kleine Bächlein, ach wie schön, das Naturschutzgebiet Massif du Grand Ventron ist schon ein kleines Idyll. Zurück zur Realität: Diese beschert uns dann noch zwei Kehren weit oben zur Abwechslung, bevor wir nach kurzzeitig sogar 9 % dann die Kreuzung (der Col de Bockloch?) auf 1010 m Höhe erreichen.
Die Straße zum Grand Ventron führt nun nach rechts auf der Route Forestière du Bockloch weiter zur Chaume du Grand Ventron. Die letzten 2 km sind dann zunächst weiter angenehm zu fahren, werden allmählich etwas steiler, und auf den letzten wenigen Metern dürfte sogar noch die 10 %-Marke erreicht werden.
Oben angekommen sieht man gleich die Hütte mit Parkplatz. Von hier hat man auch erstmals seit Langem wieder schöne Ausblicke auf die westlichen Ausläufer der Vogesen. Geradeaus weiter führt die asphaltierte Straße Nouvelle Route de la Chaume hinab auf die Westanfahrt zum Col d’Oderen.

Für die Beschreibung danken wir stb72

Highscores

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Platz	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
	stb72	ohne Zeit	25.05.2008
	Sheila Rider	ohne Zeit	24.05.2009
	Flachlandtiroler	ohne Zeit	24.05.2009
	BergWolf	ohne Zeit	24.05.2009
	reini	ohne Zeit	07.06.2008