Nockalmstraße (2042 m) Schiestelscharte, Eisentalhöhe
Von Jan – In Kremsbrücke beginnt der Anstieg zu Schönfeldsattel und Nockalmstraße. Gute 9 km teilen sich die beiden Pässe die Auffahrt an der Krems.
Von Jan – An der Krems.
Von Jan – Gartenzwergidylle an der Krems
Von Jan – Wir erreichen Innerkrems.
Von Jan – In Innerkrems biegen wir rechts ab auf die Nockalmstraße, statt geradeaus zum Schönfeldsattel zu fahren.
Von Jan – In Innerkrems biegen wir rechts ab auf die Nockalmstraße, statt geradeaus zum Schönfeldsattel zu fahren.
Von Jan – In Richtung Mautstation der Nockalmstraße.
Von Jan – Die Mautstation der Nockalmstraße.
Von Jan – Und schon geht's zur Sache. Statt Kehren werden hier Reidn angeschrieben. Aber nicht jede Reidn entpuppt sich im weiteren Verlauf als Kehre. Manchmal werden auch Kurven mitgezählt.
Von Jan – Alpine Road!
Von Jan – Im unteren Teil der Nockalmstraße.
Von Jan – Reidn 3 an der Nockalmstraße..
Von Jan – Torsten in Reidn 3 der Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten in Reidn 4 der Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten in Reidn 5 der Nockalmstraße.
Von Jan – Reidn 10 der Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten auf der Westseite der Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten auf der Westseite der Nockalmstraße. Im Hintergrund der charakteristische Zirbenwald.
Von Jan – Wir treten aus dem Wald an der Nockalmstraße und erreichen die Pfandlhütte.
Von Jan – Im Almenbereich an der Nockalmstraße.
Von Jan – Weitgezogene Rechtskurve an der Nockalmstraße.
Von Jan – Wir erreichen die Zechneralm mit dem Almwirtschaftsmuseum.
Von Jan – Torsten auf der Westauffahrt zur Eisentalhöhe. Im Hintergrund die Zechneralm.
Von Jan – Nockalmstraße... wo die Straßen in den Himmel führen.
Von Jan – Charakteristische Nockberge auf der Westseite zur Eisentalhöhe.
Von Jan – Jan und Torsten auf der Westseite zur Eisentalhöhe.
Von Jan – Charakteristische Nockberge auf der Westseite zur Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten vor den charakteristischen Nockbergen auf der Westseite zur Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten vor den charakteristischen Nockbergen auf der Westseite zur Eisentalhöhe.
Von Jan – Wir erreichen die Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten erreicht die Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten erreicht die Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten und Jan an der Eisentalhöhe.
Von Jan – An der Eisentalhöhe sieht man beeindruckend den weiteren Weg zur Schiestlscharte. Leider unscharf.
Von Jan – Die erste Kehre hinter der Eisentalhöhe, hinab in den Leobengraben.
Von Jan – Nockberge in der Abfahrt von der Eisentalhöhe zum Leobengraben.
Von Jan – Dies ist der Anfang der Forststraße im Leobengraben. Zunächst noch asphaltiert...
Von Jan – ...dann aber an einem Viehgitter...
Von Jan – ...sofort geschottert.
![Dies sieht noch fahrbar aus mit dem Rennrad. Weitere Erkenntnisse nicht vorhanden, siehe aber die Kommentare zur [[Nockalmstraße|paesse|nockalmstrasse]].](/img/uc/r26792/DSC08313.jpg)
Von Jan – Dies sieht noch fahrbar aus mit dem Rennrad. Weitere Erkenntnisse nicht vorhanden, siehe aber die Kommentare zur Nockalmstraße.
Von Jan – Steinerlebnispfad im Anstieg zur Schiestlscharte.
Von Jan – In Richtung Schiestlscharte auf der Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten macht Stehversuche in Reidn 34 Richtung Schiestlscharte/Nockalmstraße.
Von Jan – Torsten strebt unaufhaltsam der Schiestlscharte zu.
Von Jan – Reidn 35 animiert Torsten zum fotografieren. Wie eigentlich alle!
Von Torsten – In Reidn 37 kann man die Eisentalhöhe hinter uns sehen.
Von Jan – Torsten im Schlussteil vor der Schiestlscharte.
Von Jan – Torsten im Schlussteil vor der Schiestlscharte. Im blassen Hintergrund die Eisentalhöhe.
Von Jan – Torsten im Schlussteil vor der Schiestlscharte, Reidn 40.
Von Jan – Torsten erreicht die Schiestlscharte, den zweiten Hochpunkt der Nockalmstraße aus Richtung Westen.
Von Jan – Torsten erreicht die Schiestlscharte, den zweiten Hochpunkt der Nockalmstraße aus Richtung Westen.
Von Jan – Das Passchild der Schiestlscharte.
Von Jan – Torsten und Jan vor dem Passschild der Schiestlscharte.
Von Jan – Gastronomie an der Schiestlscharte. An der Eisentalhöhe ist es etwas ursprünglicher.
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