Passo d'Eira (2209 m)

Alpen, Rätische Alpen, Lombardei.

Der lombardische Passo d'Eira wird oft nicht als eigenständiger Pass betrachtet und deshalb fälschlicherweise gerne dem benachbarten Passo di Foscagno „zugeschlagen“. Hinzu kommt erschwerend, dass der Passo d'Eira der einzige mir bekannte 2000er-Pass ohne offizielles Passschild ist (Anmerkung: Im Juli 2008 gabs ein Passschild). Doch damit tut man dem kleinen Eira etwas unrecht, denn es handelt sich sehr wohl um einen eigenständigen Pass in einer wunderschönen Hochgebirgslandschaft!
Zwar kann man den Eira tatsächlich nur in Kombination mit dem Passo di Foscagno fahren (der Beginn der Ostrampe zum Eira – die Ponte del Rezz - entspricht exakt dem Beginn der Westrampe zum Foscagno), das liegt aber nur daran, dass man im Tal auf der Ostseite des Eira keine Straße gebaut hat, eine Wasserscheide ist der Eira jedoch sehr wohl! Es lohnt sich auf jeden Fall auf der Passhöhe des Eira kurz zu verweilen, der Blick hinunter nach Livigno ist fantastisch! Außerdem lädt ein Gasthaus zum Verweilen ein.
Ausgangspunkt der Westrampe zum Passo d'Eira ist der Pässenknotenpunkt Livigno (1815 m), von wo aus außer dem Eira auch noch die Forcola di Livigno (und im weiteren Verlauf der Berninapass), der Ofenpass, der Albulapass und der Flüelapass gut zu erreichen sind.

Für die Beschreibung danken wir Kai

Liste der Auffahrten

Westanfahrt von Livigno	6,7 km	400 Hm
Ostrampe von Ponte del Rezz	2,9 km	184 Hm

Westanfahrt von Livigno 6,7 km / 400 Hm

Wir starten direkt in der belebten Ortsmitte von Livigno auf 1815 m und folgen der SS301 zunächst in östliche Richtung. Nach einem halben Kilometer zum einrollen erreicht die Straße dann den imposanten Osthang im Tal von Livigno und schmiegt sich diesem in südliche Richtung an - ab diesem Knick beginnt dann auch der eigentliche Anstieg zum Eira! Der Anstieg verläuft relativ unspektakulär und überwiegend gleichmäßig, zweistellige Steigungswerte werden nirgendwo erreicht.
In der unteren Hälfte des Anstiegs passieren wir insgesamt drei Kehren (bei Km 1,5, bei Km 2,3 und bei Km 3,4), danach geht es zwar ohne Serpentinen weiter, doch die Fahrt durch den Wald - welcher sich hier oben erstaunlicherweise noch halten kann - ist doch recht kurzweilig. 1,3 km vor dem Gipfel durchfährt man dann noch eine kurze Galerie, welche unter einer Seilbahn hindurchführt und die Straße wohl vor herabfallenden Gondeln schützen soll, bevor dann schließlich nach 6,7 km Bergfahrt der Passo d'Eira erreicht ist! Bevor man sich in die Abfahrt zur Ponte del Rezz (und weiter zum Passo di Foscagno) stürzt, sollte man unbedingt noch den Blick zurück nach Livigno mitnehmen, erst dann wird einem bewusst, welche Strecke man soeben hinter sich gebracht hat...

Für die Beschreibung danken wir Kai

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	valverde26	0 h 16 m 05 s	03.07.2009
Mittlere Zeit:	phipo cinzano	0 h 26 m 20 s	03.09.2011
Langsamste Zeit:		0 h 45 m 00 s	26.08.2006

Ostrampe von Ponte del Rezz 2,9 km / 184 Hm

Die Geschichte der Ostrampe zum Passo d'Eira ist schnell erzählt, denn sie ist vergleichsweise unspektakulär. Kommt man die Abfahrt vom Passo di Foscagno in Richtung Livigno heruntergeschossen, so ist die Ponte del Rezz auf 2027 m der tiefste Punkt des Gefälles.
Sofort nach dieser Brücke beginnt dann auch schon der Aufstieg zum Eira, ein Flachstück gibt es dazwischen also nicht! Der Eira empfängt einen jedoch zunächst in einer längeren Galerie mit höchst moderaten Steigungswerten im unteren einstelligen Bereich, so dass man seine Beine langsam wieder von Talfahrt auf Bergfahrt umprogrammieren kann. Nach etwas mehr als einem Drittel der Auffahrt durchfährt man den Weiler Trepalle auf 2087 m - danach wird es zwar etwas steiler, doch zweistellige Werte werden auch hier nicht erreicht. Auf den letzten paar hundert Metern vor dem Kulminationspunkt erreicht der Eira dann kurzzeitig doch noch seine 10 % Maximalsteigung, doch das Ziel schon vor Augen wird sich wohl niemand jetzt noch aus dem Tritt bringen lassen.
Von der Ponte del Rezz aus befahren zählt der Eira also sicher zu den leichtesten 2000er-Pässen – wenn nicht sogar der leichteste überhaupt – doch hat man ja davor schon mindestens den Foscagno hinter sich, so dass sich die Aussage „leicht“ schnell wieder relativiert! Denn geschenkt bekommt man die Höhenmeter schließlich nirgendwo – auch nicht beim Passo d´Eira...

Für die Beschreibung danken wir Kai

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	marco280982	0 h 10 m 00 s	14.06.2009
Mittlere Zeit:	Burlitwo	0 h 13 m 20 s	22.05.2009
Langsamste Zeit:		0 h 19 m 50 s	21.07.2008