Passo del Lucomagno (1972 m)
Lukmanierpass

Alpen, Lepontinische Alpen, Valle di Blenio, Surselva, Graubünden, Tessin.

Keine Expedition zum Polarmeer, sondern lediglich der zugefrorene Stausee auf 1908m Höhe

Die 61 km lange Passstraße von Disentis in Graubünden nach Biasca im Tessin führt auf der Nordseite durch das Val Medel. Die Südseite von Biasca führt durch das Valle di Blenio bis nach Olivone, dort biegt die Route in das Valle Santa Maria ein.
Die eigentliche Passhöhe liegt neben dem Bergsee Lai da Sontga Maria auf 1972 m Höhe, das Passschild befindet sich allerdings beim Ospizio del Lucomagno auf 1914 m Höhe.

Liste der Auffahrten

Nordrampe von Disentis	21 km	909 Hm
Südrampe von Biasca	41 km	1677 Hm

Nordrampe von Disentis 21 km / 909 Hm

Die Beschreibung startet in Disentis an der Kreuzung Oberalppass/Lukmanier. Folgt man dem Wegweiser zum Lukmanier, so führen die ersten Kilometer eigentlich stets bergab. Der richtige Aufstieg beginnt erst nachdem die Straße etwa 2 km nach Disentis den Vorderrhein überquert hat.
Im folgenden befinden sich die steilsten 4 km mit Durchschnittssteigungen zwischen 7 und 8 % und Maxima von etwa 10 %. Nach der vorherigen Abfahrt kann es ziemlich schwierig sein, hier wieder seinen Tritt zu finden. Man fährt hier durch ein schluchtartiges, enges Tal und muss einige kurze Felstunnel durchfahren. Während es rechts der Straße steil hochgeht, blickt man links tief hinunter ins Tal, in dem ein Gebirgsbach tobt.
Sobald das Dorf Curaglia erreicht ist, wird die Straße wieder flacher und steigt schnurgerade im Val Medel nach oben. Schon von weitem sieht man die mächtige Staumauer des Lai da Sontga Maria. Dort oben befindet sich der höchste Punkt der Passstraße auf 1972 m Höhe. Allerdings ist dies noch nicht die eigentliche Passhöhe. Die wird etwas weiter unten nach einer etwa 1 km langen Galerie-Durchfahrt auf 1914 m erreicht.

Für die Beschreibung danken wir Bike-Martin

Highscores

Highscore eintragen. Alle 98 Einträge anzeigen.

	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	drdbugmann	0 h 53 m 00 s	21.08.2010
Mittlere Zeit:	Miguel San Pellegrino	1 h 18 m 00 s	19.09.2009
Langsamste Zeit:		1 h 56 m 30 s	31.05.2008

Südrampe von Biasca 41 km / 1677 Hm

Von Biasca (295 m) startend führen die ersten flachen Kilometer durch das zunächst noch breite Tal des Flusses Brenno auf einer recht stark befahrene Straße. Bis Olivone (889 m) ist die Hälfte der Strecke und knapp 600 m Höhendifferenz geschafft. Die Auffahrt ist bis hier geradlinig, wenig spektakulär und mit nur wenigen steileren Stücken versehen. Der Blick auf die voraus erkennbaren Berge entschädigt aber für die mäßig interessante Straßenführung. Nach der Flußüberquerung des Brenno in Olivone und dem Abknicken der Straße nach Westen beginnt die eigentliche Passstrecke mit einigen Kehren, bei aber immer noch mäßiger Steigung. Man fährt nun durch einen stärker bewaldeten, durch steile Felswände begrenzten schönen Abschnitt bis schließlich etwa 3 km vor der Passhöhe der Streckenverlauf flach durch eine offene Hochebene führt (die mit Bademöglichkeit im Fluß und Picknickplätzen bei schönem Wetter wohl der Grund für den merklichen Verkehr auf der Paßstaße ist).
Insgesamt handelt es sich um eine lange, aber nur mäßig schwere Anfahrt, die erst ab Olivone landschaftlich reizvoll ist. Die anschließende Abfahrt ins Vorderrheintal macht aufgrund der sehr groben Betonplatten und der zahlreichen Schlaglöcher nicht sehr viel Spaß.

Für die Beschreibung danken wir Olaf Behrend

Wer sich den Verkehr auf der langweiligen Lukmanier-Haupttrasse sparen möchte, der kann kurz hinter Biasca der Veloroute 36 folgen, die über schwach frequentierte, z.T. für den motorisierten Verkehr gesperrte Nebenstraßen aufwärts führt. In einer weiten Kehren trifft man hinter Olivone wieder auf die Hauptstraße. Weiter oben zweigt die Veloroute dann erneut von der Hauptstraße ab. Im ersten Teil bis Olivone wird die Höhe, anders als auf der Hauptstraße, schon früher gewonnen und so genießt man hinterher den Blick ins Tal. Diese Strecke ist der Hauptroute vorzuziehen. Es handelt sich wohl zumindest z.T. um die alte Passstraße. Beim Alpenbrevet muss man sich allerdings mit der Standardstrecke auseinander setzen, die psychisch ganz schön zermürbend ist.
Weiterhin besteht im Valle di Blenio die Möglichkeit einige landschaftlich und sportlich interessante Abstecher zu machen. Mehr dazu hier.

Highscores

Highscore eintragen. Alle 78 Einträge anzeigen.

	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Laatze	1 h 57 m 52 s	12.06.2011
Mittlere Zeit:	schlucht	2 h 28 m 00 s	14.08.2011
Langsamste Zeit:		3 h 07 m 00 s	29.07.2007