Rosswald (1850 m)
Auffahrten
Nordwestanfahrt ab Brig
13,1 km | 1170 Hm | 8,9 %
Nach einem relativ flachen Beginn mit 5–6 % Steigung wird es mit der Zeit immer steiler. Nach 4–5 Kilometern im Anstieg pendelt sich die Steigung auf ca. 10 % ein, und man kommt ganz schön ins Schwitzen. So ins Schwitzen, dass ich, gezeichnet von 34°C im Schatten sowie von den Anstrengungen der Vortage, vom Rad stieg und erst mal eine kleine Pause machte.
Auf etwa 1050 Meter Höhe verlässt die Straße dann endgültig besiedeltes Gebiet und führt in den Wald. Sie ist ziemlich breit, weist aber auch einen herrlich glatten und gut rollenden Belag auf. Ebenso gibt es praktisch keinen Verkehr. In diesem Abschnitt, in dem man sich im Schutz der Bäume etwas von der Hitze erholen kann und aufgrund der regelmäßigen, wenn auch durchaus harten (wie gesagt, alles um die 10 %) Steigung einen runden Tritt finden kann, befindet man sich auf der alten Simplonstraße.
Nach knapp 7,5 km, kurz bevor die alte Simplonstraße in die neue mündet, folgt man nun dem Schild nach Rosswald und biegt links auf eine kleine schmale Straße ab. Der Belag wird schnell schlechter, die Straße steiler. Die Straßenführung ist in diesem Bereich ein Highlight. Von der Abbiegung Rosswald bis zum Ortsschild sind nun auf 5,9 km 610 Höhenmeter zu überwinden, was die anspruchsvolle Streckenführung unterstreicht. Dabei gibt es zwischendurch längere Abschnitte mit 12–13 % Steigung, in Spitzen auch über 15 %. Erst auf den letzten zwei Kilometern fällt die Steigung wieder etwas ab und verlässt den zweistelligen Bereich. Trotz allem ist es aufgrund der Gleichmässigkeit noch angenehm zu fahren. Auch wenn man nun meist im Wald fährt, so erhascht man an Lichtungen doch immer wieder schöne Ausblicke.
Oben an der Seilbahnstation in Rosswald angekommen, sollte man den 360-Grad-Rundblick mit grandiosem Panorama genießen. Da man oberhalb des eigentlichen Ortskernes herauskommt, sollte man unbedingt einen Abstecher in das äußerst hübsche Dorf machen. Hierbei kommt man auf ein Sträßchen mit an die 30 % Gefälle, das man auf dem Rückweg wohl oder übel mit vollem Krafteinsatz wieder hinauf muss.
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