Silzer Sattel (1690 m)
Sattele, Haimingerberg

Alpen, Stubaier Alpen, Tirol.

Der Silzer Sattel verbindet das Inntal mit der Kühtaistraße von Oetz.
Die Nordanfahrt von Haiming über den Haimingerberg ist auch für Tiroler Verhältnisse kein ganz leichtes Unterfangen und bewegt sich meist jenseits der 10 %-Marke. Diese ca. 1000 Hm zum Sattele (der niedliche Name macht die Quälerei übrigens auch nicht leichter) sind für sich schon hart genug, wer es aber richtig wissen will, der nimmt am besten hier teil. Wenn man die Zeit schön stoppt, dann weiß man auch gleich, ob die Leistung auch dem zu erbringenden Niveau entspricht, ansonsten wieder runter nach Oetz und gleich nochmal probieren.

Für die Beschreibung danken wir stb72

Liste der Auffahrten

Nordauffahrt von Haiming	9,65 km	1009 Hm
Südauffahrt von Ochsengarten	2 km	150 Hm

Nordauffahrt von Haiming 9,65 km / 1009 Hm

Der nahe bei Haiming liegende 90-Grad-Abzweig zum Sattele ist leicht zu finden, ausgeschildert sind der Haimingerberg bzw. der Kühtai. Ein ganz kurzes Stückchen geht es noch flach zur ersten Kurve hin, bevor ein etwa 7 km langer harter Abschnitt folgt, der uns bei fast ausschließlich 10 bis 13 % alles abverlangt. Weder Rampen noch Flachstücke sorgen für Abwechslung, und wenige kurze Spitzen bis 15 % sind bei dem hohen Durchschnitt praktisch vernachlässigbar.
In neun langgezogenen Kehren führt die verkehrsarme und gut asphaltierte Straße im Wechsel durch Waldstücke und Almwiesen und die kleinen Ortschaften Höppberg und Hausegg nach oben. Schatten gibt es jedoch kaum, und die Hitze kann einem hier schwer zusetzen, sofern denn die Sonne scheint.
Wenn man die Hoffnung auf einstellige Prozente so langsam schon aufgegeben hat und leise fluchend die Steigung hochdrückt, kennt die Straße doch noch Erbarmen. Kurz hinter Hausegg fahren wir bis oben in den Wald hinein, es folgen noch die Kehren 8 und 9, und dann wird es flacher – endlich. Auf den letzten 2,5 km bis zur Passhöhe werden tatsächlich auch mal Steigungen nur um 5 bis 6 % erreicht.
Der Anstieg bis zum Sattele bietet uns aber neben den knackigen Prozenten auch viele schöne Ausblicke über das Inntal mit den dahinter liegenden Bergen wie dem Mieminger Gebirge, was das Ganze ein wenig angenehmer macht. Die Passhöhe auf 1690 m Höhe ist dann völlig unscheinbar im Wald gelegen, ein Passschild gibt es inzwischen auch, so wie es dieser gemeine Sattel auch verdient hat.

Nach kurzer Abfahrt bis Ochsengarten kann man sich dann entscheiden. Links weiter zum Kühtai mit einem Abstecher zum Finstertaler Speicher oder ins Tal nach Oetz abfahren.

Für die Beschreibung danken wir stb72

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Kläuschen	0 h 40 m 00 s	20.04.2011
Mittlere Zeit:	satan666	1 h 02 m 00 s	19.06.2011
Langsamste Zeit:		1 h 29 m 00 s	08.07.2007

Südauffahrt von Ochsengarten 2 km / 150 Hm

Die Anfahrt an sich ist unbedeutend, aber es ist landschaftlich eine sehr lohnende Variante, wenn man von Osten auf den Kühtaisattel fährt und nach der Abfahrt in Richtung Westen über den Silzer Sattel wieder ins Inntal zurück. Man biegt dann nach 7,5 km flotter Abfahrt vom Kühtaisattel am Ortseingang des Weilers Ochsengarten nach rechts zum Silzer Sattel ab. Ungefähr 300 m nach dem Verlassen der Kühtaistraßebiegen wir nicht scharf rechts nach Marlstein ab, sondern folgen der Straße quasi geradeaus durch den Wald.
Nach weiteren 750 m muss man sich wieder rechts halten, und über die einzige Kehre des Anstiegs erreicht man bald den Sattel. Mit einem Steigungsdurchschnitt von 7,5 % ist der Anstieg zwar ganz schön steil, dafür aber kurz. Das eigentliche Vergnügen folgt aber jetzt: die rauschende Abfahrt nach Nordwesten über 1000 Hm hinab ins Inntal.

Tourentipp: im Uhrzeigersinn über Kühtaisattel und Silzer Sattel (76 km und 1650 Hm). Man startet früh am Morgen in Silz, dann ist die knapp 30 km lange Strecke auf der Landstraße bis Kematen noch wenig befahren und gut zum Warmfahren geeignet, bevor es dann in Richtung Kühtai richtig steil wird. Über Ochsengarten und Silzer Sattel zurück nach Silz.

Für die Beschreibung danken wir DE