TIWAG-Werksstraße bei Silz (1930 m)

Alpen, Stubaier Alpen, Tirol.

Die hier vorgestellte Bergstraße befindet sich am Nordabhang der Sellrainer Berge (Stubaier Alpen) in das Inntal. Die malerische Marktgemeinde Silz fungiert als Ausgangspunkt, als Zulaufstrecke kommt die bei Rennradlern stark frequentierte Tiroler Straße (B171) in Frage, die mitten durch den Ort führt. So sind z.B. aus Innsbruck 40 flache Kilometer bis Silz zurückzulegen. Der schmale, durchgehend asphaltierte und für den motorisierten Verkehr gesperrte Anstieg dient als Werkstraße des Tiroler Stromzulieferers TIWAG. Sie endet bei einem Druckstollen der Kraftwerksgruppe Sellrain-Silz auf ca. 1930 m Höhe knapp unterhalb der Waldgrenze.
Bei einheimischen Radlern ist dieser geniale Berg schon lange kein Geheimtipp mehr, vereint er doch alle nur erdenklichen Aspekte, weshalb man eigentlich mit dem Rennrad in den Bergen unterwegs ist: kein Verkehr, ein schönes und schmales Asphaltband, absolute Einsamkeit (abgesehen von anderen Radlern...) und 21 Kehren, die satte 1300 Hm überwinden. Oben am Endpunkt der Straße wird der Wald schon licht und bietet einen tollen Ausblick nach Norden ins Inntal, auf das Mieminger Plateau und die umliegenden Berge der Lechtaler Alpen und der Mieminger Kette. Ein perfekter Platz zum Rasten, Schauen und Motivation tanken für neue (Rad-)Pläne! Es handelt sich wohl ohne Übertreibung um einen Anstieg, der in Nordtirol wohl seinesgleichen sucht.
Eine kleine Einschränkung muss jedoch gemacht werden: Man sollte schon einige Trainingskilometer in den Beinen haben, um diesen langen Berg richtig genießen zu können, denn der Anstieg ist mit durchschnittlichen 10,4 % recht hart, aber sehr rythmisch zu fahren, da die wirklich steilen Rampen (14–16 %, ganz oben einmal sogar darüber) nicht allzu lang sind. Richtige Flachstücke zum Erholen gibt es allerdings keine, die 10 % werden wohl selten unterschritten! Von der Schwierigkeit her ist er in etwa mit dem benachbarten Haiminger Berg vergleichbar.

Für die Beschreibung danken wir BernieB

Liste der Auffahrten

Nordauffahrt von Silz

11,8 km

1271 Hm

Nordauffahrt von Silz 11,8 km / 1271 Hm

Man startet in Silz (654 m) genau 200 m westlich der Kirche (B171 Richtung Imst). An einem großen Brunnen zweigt recht unscheinbar nach Süden unser Anstieg ab (Hinweisschild: Großer Sandbühel, Zusatztafeln: Fürstenweg, Wolfsgruben, Sattele-Kühtai). 700 ebene Meter quer über das Inntal führen zum Fuß der bewaldeten Nord-Abdachung des Faltegartenköpfels (2184 m) – einer unbedeutenden Erhebung nordwestlich des bei Schitourengehern beliebten Pirchkogels (2828 m).
Steigungsmäßig geht es mit einer 16 %-Rampe hinauf zur ersten Kehre gleich zur Sache (aber steiler wird es vorerst einmal nicht mehr!). Das schmale, aber recht gute Sträßchen schlängelt sich nun durch den Steilwald weit nach Osten. Zwei asphaltierte Wege zweigen im unteren Drittel nach rechts ab, die zu ignorieren sind. Man folgt einfach immer dem klar ersichtlichen Hauptweg. Generell sind die ersten 400 Hm etwas anspruchsvoller, da in der Folge die dazwischenliegenden, weniger steilen Passagen zahlreicher und länger werden. Trotz des dichten Waldes, der im Sommer einen wohltuenden Schatten spendet, bieten sicher immer wieder schöne Tief- und Fernblicke.
Auf 1340 m quert man den tief eingefurchten Graben des Stadligerbachs. Die nächste Kehre läutet dann schon das tolle Finale ein: zwölf ideal übereinander liegende Kehren ziehen rasch bergan zum Ende des Anstiegs am Eingang des Druckstollens auf ca. 1930 m Höhe. Die Rampe hinauf zur vorletzten Kehre fordert nochmals vollsten Krafteinsatz (steilste Passage mit 16–18 % auf ca. 300 m Länge).
Vorsicht ist bei der Abfahrt geboten, da Risse im Asphalt, kleine Dellen, Steine usw. nur ein ohnehin dosiertes Tempo zulassen (außerdem kann ja auch einmal ein Traktor entgegenkommen...).

Für die Beschreibung danken wir BernieB