Wechsel (1031 m)

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Wechsel (1031 m)

Alpen, Oberbayrische Alpen, Bayern.
Der Wechsel auf einer Höhe von 1031 m ist ein weitgehend unbekanntes Pässchen in den Bayrischen Alpen, nur fünf Kilometer nördlich der österreichischen Grenze gelegen. Auch die Passbezeichnung „Wechsel“ selbst ist kaum bekannt, obwohl dies der korrekte Name ist.
Wechsel (zwischen den Wassern) ist eine früher gebräuchliche Bezeichnung für eine Wasserscheide, in diesem Fall die Wasserscheide zwischen der Rottach und der weißen Valepp.
Der Wechsel ist somit der höchste Punkt der privaten Mautstraße Rottach-Egern – Forsthaus Valepp. Die Passhöhe selbst ist völlig unscheinbar und eigentlich kaum auszumachen: es gibt keine Souvenirbude, kein Schild, nicht mal einen Parkplatz. Im Grunde genommen ist der Wechsel nur eine Lichtung in der überwiegend bewaldeten Umgebung. In unmittelbarer Nachbarschaft der Passhöhe befindet sich die Wechsel-Alm, höchster Gipfel der Umgebung ist der Risser Kogel (1826 m). Auch der bekannte Wallberg (1722 m) liegt in der unmittelbaren Nachbarschaft. Die Passhöhe Wechsel läßt sich gut in eine Tour über benachbarte Pässe kombinieren: denkbar wäre etwa eine Tour Rottach-Egern – Wechsel – Parkplatz Valepp – Spitzingsattel – Bayrischzell – Sudelfeldpass – Parkplatz Tatzelwurm – Niederaudorf (oder Brannenburg).
Die Mautstrecke Enterrottach – Valepp wird zwar nur von sehr wenigen Autos befahren, sie ist jedoch sehr eng und unübersichtlich, so daß auch so in jedem Fall besondere Vorsicht geboten ist. Nicht zu vergessen ist auch der Linienbus (!), der diese Strecke mehrmals am Tag in beide Richtungen befährt und dann an manchen Engstellen die ganze Straßenbreite ausfüllt.

Südostanfahrt vom Parkplatz Valepp  5,5 km / 166 Hm  

Die Ostanfahrt zum Wechsel ist sicher keine sportliche Herausforderung, doch wer gerne in den Alpen unterwegs ist, wird auch hier landschaftlich voll auf seine Kosten kommen. Und immerhin hat man danach einen weiteren Pass mit einer Höhe über 1000 m auf seiner Liste.
Der östliche Ausgangspunkt zum Wechsel ist der Parkplatz Valepp auf einer Höhe von 878 m. Dies ist gleichzeitig auch der Beginn der Südanfahrt zum benachbarten Spitzingsattel 1129 m. Dieser Parkplatz liegt etwa 700 Meter nördlich des Forsthauses Valepp.
Wer die Ostrampe des Wechsels mit dem Rennrad befahren will, kann den Parkplatz Valepp nur aus Richtung Norden über die Spitzingstraße (Neuhaus – Spitzingsattel – Parkplatz Valepp) erreichen. Vom Spitzingsattel aus kommend, biegt man dann am Parkplatz Valepp nach rechts ab und fährt wieder bergauf in Richtung Rottach-Egern. Die Zufahrt aus Richtung Erzherzog-Johann-Klause (A) oder vom Elendsattel (D) ist hingegen nicht asphaltiert nur Mountainbikern vorbehalten.
Unmittelbar nach dem Parkplatz Valepp tauchen wir in die enge Schlucht der Brennerklamm ein. Wir folgen dem Flusslauf der weißen Valepp und gewinnen langsam aber stetig an Höhe. Auf dieser Strecke sind die Rennradler mit ihren schmalen Reifen eindeutig in der Minderheit. Doch hat man hier im Gegenzug die Möglichkeit, den Kollegen auf den Mountainbikes mal zu zeigen, was die Übersetzung eines echten Rennrads so alles hergibt.
Obwohl die Durchschnittssteigung auf der Ostrampe gerade einmal 2,9 % beträgt, gibt es auch steilere Abschnitte mit Steigungungen von bis zu 11%. Beim km 4,5 erreichen wir die „Ankerstube“, einen Gasthof, den man dem Namen nach eher an der Waterkant als in den Alpen erwarten würde. Ein Brunnen mit frischem Bergwasser lädt hier zu einer kurzen Pause ein. Vierhundert Meter später zweigt nach rechts der Fahrweg zur Sutten-Alm ab. Nach weiteren 0,4 km erreicht man dann die Passhöhe Wechsel.

Nordwestanfahrt von Rottach-Egern  8,6 km / 317 Hm  

Als westlicher Ausgangspunkt für eine Fahrt auf den Wechsel bietet sich der Doppelort Rottach-Egern (731 m) an der Deutschen Alpenstraße (B 307) an. Kommt man aus Richtung Tegernsee (nördliche Richtung) so biegt man im Ortsteil Rottach links in die Ludwig-Thoma-Straße ein. Ist man zuvor auf der westlichen Seite des Tegernsees unterwegs gewesen oder kommt aus Richtung Achenpass, so biegt man in Rottach entsprechend rechts ab. Auf zunächst weitgehend ebener Strecke passieren wir die Ortsteile Hagrain (km 1,1), Kalkofen (km 1,9) und Haslau (km 2,9). Im Weiler Enterrottach endet dann nach 4,1 Kilometern der öffentliche Teil der Straße, eine Mautstelle signalisiert den Beginn der Privatstraße.
Auf einer Höhe von 784 Metern schließt sich der (verlängerte) Talkessel des Tegernsees und unsere Auffahrt zur Passhöhe Wechsel beginnt. Die Strecke beginnt sofort hinter Enterrottach stark anzusteigen, es erwarten einen hier Spitzensteigungen bis zu 17 %! Nach 7,2 km erreichen wir die Moni-Alm (984 m), linkerhand befindet sich hier auch die Talstation der Suttenbahn.
Ab der Moni-Alm wird die Strecke dann für die letzten 1,4 km auch wieder etwas flacher. Leider befindet sich gerade dieser letzte Abschnitt in einem katastrophalen Zustand. Die Asphaltdecke bricht hier schon an mehreren Stellen auf und man fährt zwischen den zahlreichen Schlaglöchern Slalom. Die übrigen Abschnitte befinden sich jedoch allesamt in einem guten Zustand. Beim Km 8,6 weicht dann der dunkle Wald der Lichtung, wir haben somit die Passhöhe Wechsel erreicht.