Pässelexikon Královéhradecký kraj/Region Königgrätz (Tschechien) für Rennradfahrer

Závora sedlo

Wed, 09 Feb 2022 00:00:00 +0100

Das Braunauer (Berg-)Ländchen im Nordosten der Tschechischen Republik besitzt mit der Adršpašsko-teplické skály, im deutschsprachigen Raum als Adersbach-Weckelsdorfer Felsenstadt bekannt, eine touristische Attraktion, die mit ihren dem Elbsandsteingebirge ähnendeln Felsformationen schon seit Jahrhunderten Naturfreunde, Wanderer und Kletterer in diesen zu Böhmen gehörenden Winkel des Sudetenlandes lockt.

Das Závora-Gebirge, ein in Karten und Büchern aus der k.u.k.-Monarchie als Qualischer Riegel oder nur Riegel genannter Höhenzug, stellt sich dem Radler ca. zehn Kilometer östlich von Trutnov (Trautenau), bekannt als Startort für die Südauffahrt zum Okraj-Pass, dem östlichsten Übergang über das Riesengebirges, als Hindernis zu der pittoresken Aderbacher Felsenstadt in den Weg.

Statt der weniger anstrengenden Bundesstraße 301 über Radvanice und Jívka nach Adršpach zu folgen, bietet sich dem Radsportler in der Ortschaft Chvaleč (bis 1945 Qualisch) die Chance, den Riegel per Serpentinen zu überwinden und ca.

Lví důl

Mon, 03 Oct 2016 00:00:00 +0200

Velocipedicus:

Statt einer durchgängigen Auffahrt zum Przełęcz Okraj bietet sich die Möglichkeit an, diese zu unterbrechen und weiter westlich den Anstieg zum wunderschönen Löwengrund zu unternehmen, der sportlicher, einsamer und wilder ist, aber vor allem mit einem Highlight im Riesengebirge aufwartet, dem Schneekoppenblick. Nirgends fährt man näher an den höchsten Berg (1603 m, bis 1945 höchster Berg Preußens und der deutschen Mittelgebirge) des Riesengebirges und Tschechiens heran als hier und hat einen atemberaubenden Blick. Wir könnten die Schneekoppe zwar von der polnischen Seite aus befahren, wegen der groben und weit auseinander stehenden Pflastersteine eigentlich aber nur mit schwerem Gerät, weshalb sie eher Rennrad-ungeeignet ist.

Pražská bouda

Mon, 06 Apr 2015 00:00:00 +0200

AP: Oberhalb von Pec pod Sněžkou stehen auf einem Bergsattel zwischen Černá hora und Liščí hora (Fuchsberg) eine stattliche Anzahl von Hotels, Bauden und Berghütten. Die Gebäude sind mit Pec pod Sněžkou und auch untereinander durch ein Netz von Wegen verbunden, die zum Teil asphaltiert sind. Ebenfalls führt von Černý Důl immer an der Čistá (Silberbach) entlang ein asphaltierter Waldweg zum Sattel hoch. Ergo haben wir es hier mit einer Passhöhe zu tun, die das Tal der Čistá mit dem Tal der Úpa verbindet.
An welchem Ort man aber die Passhöhe genau lokalisiert, ist wegen des Wegewirrwars ein wenig schwierig. Es bietet sich die Pražská bouda an. Warum? Nun, sie steht nicht am höchsten asphaltierten Punkt des Bergsattels, aber sie ist die höchste Stelle einer der asphaltierten Direktverbindungen zwischen Černý Důl und Pec pod Sněžkou.

Černá hora

Sat, 20 Dec 2014 00:00:00 +0100

AP: Der (oder die?) Černá hora liegt im östlichen Riesengebirge zwischen Janské Lázně und Pec pod Sněžkou. Der Berg gehört nicht zum Hauptkamm des Gebirges, sondern ist diesem vorgelagert. Sein deutscher Name (Schwarzenberg) scheint vom Adelsgeschlecht der Schwarzenbergs abgeleitet, die in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts die Herrschaft über das Gebiet um Janské Lázně und Horní Maršov herum erlangten. Vielleicht hieß der Berg aber auch schon vorher „schwarzer Berg” oder ähnlich, und die Familie hat sich nach dem Berg genannt....wer weiß.....
Auf dem Gipfel des Černá hora steht ein kegelförmig gestalteter Funkturm, der von weither zu sehen ist und zu dem eine asphaltierte Straße hinaufführt. Desweiteren liegen um den Gipfel herum verschiedene Bauden und Hotels, von denen manche (Sokolská bouda zum Beispiel) leerstehen und verfallen. Die Hänge des Berges sind fest in den riesengebirgischen Skibetrieb integriert, es gibt mehrere Pisten und Seilbahnen.

Przełęcz Okraj

Mon, 13 Oct 2014 00:00:00 +0200

AP: Zählt man den Przełęcz Szklarska nicht mehr zum Riesengebirge, so bleibt in jenem Teil der Welt als einziger grenzüberschreitender Pass zwischen Polen und Tschechien, der für den allgemeinen Verkehr geöffnet ist (der Spindlerpass ist bekanntlich auf der Nordseite gesperrt) der Przełęcz Okraj übrig. Der Übergang liegt in der östlichen Hälfte des Riesengebirges und verbindet, grob gesagt, das Hinterland von Trutnow mit Kowary südlich von Jelenia Góra. Wir führen den Pass unter seinem polnischen Namen, denn auf Tschechisch kennt man ihn anscheinend nicht als „Pass“, sondern nur unter der Bezeichung Pomezní Boudy. Damit sind die Bauden direkt an der Grenze gemeint, die einen Weiler bilden.
Was wiederum zu seinem deutschen Namen hinführt: Grenzbaudenpass. Die Deutschen bauten die Straße auf tschechischer Seite in 1937 nach der Besetzung des Sudetenlandes aus und nutzen sie ein Jahr später, um in Polen einzufallen, schlimmer als die Mongolen fast genau siebenhundert Jahre vorher.

Schneekoppe

Wed, 15 May 2013 00:00:00 +0200

Votec:

Die Schneekoppe (tschechisch Sněžka, polnisch Śnieżka) ist mit 1602 m Höhe nicht nur der höchste Berg des Riesengebirges, der Sudeten und Tschechiens, sondern auch der gesamten mitteleuropäischen Mittelgebirgsschwelle, wie AP in seiner sehr lesenswerten Beschreibung des Riesengebirges darlegt. Über den Gipfel verläuft die Staatsgrenze zwischen Polen und Tschechien. Der Gipfel liegt weit oberhalb der Waldgrenze, wodurch bei gutem Wetter fantastische Panoramen frei werden. Das Gipfelplateau ist touristisch voll erschlossen. In der polnischen Ecke befindet sich die Laurentiuskapelle (polnisch kaplica św. Wawrzyńca) aus dem 17. Jahrhundert und eine aus den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts stammende Bergbaude, die aussieht, als stammte sie aus dem 23. Jahrhundert. In der tschechischer Ecke steht ein neues Postamt sowie die Gipfelstation des aus Pec pod Sněžkou kommenden Sessellifts.

Spindlerpass

Fri, 08 Mar 2013 00:00:00 +0100

Gourmet: Der Spindlerpass im Riesengebirge verbindet das polnische Podgórzyn mit dem tschechischen Špindlerův Mlýn (Spindlermühle). Er liegt im Karkonoski Park Narodowy (Nationalpark Riesengebirge).
Der Pass ist nur von der tschechischen Seite von Spindlermühle aus eine ausgebaute und befahrbare Straße, die auch im Winter geräumt wird. Die Nordseite ist für den Autoverkehr gesperrt, weshalb kein tschechisch- polnischer Transitverkehr besteht und man den gigantisch steilen Nordhang für sich alleine hat. Auch die Südseite ist daher weniger vom Autoverkehr belastet, da sie lediglich als Anfahrt zum Wanderparkplatz und zu einer Handvoll Pensionen an der Passhöhe dient.

(Ergänzungen durch jonnybaa .)

Modré Sedlo

Thu, 20 May 2010 00:00:00 +0200

degga: Der Modré Sedlo ist ein Sattel im Riesengebirge zwischen der Výrovka Bouda (Geiergucke-Baude) und der Luční Bouda (Wiesenbaude), ungefähr 3 km westlich der Schneekoppe. Man erreicht ihn über den Radweg 1A (Cyklotrasa) sowohl von Pec als auch von Vrchlabí aus, wobei man von Vrchlabí aus einen ca. 1,5 km nicht asphaltierten, jedoch noch gut mit den Rennrad fahrbaren Weg in Kauf nehmen muss. Der Anstieg ab Pec gilt als schwierigster Bergaufstieg Tschechiens.
Da sich der Anstieg im Kernteil der Naturschutzgebiets Prameny Úpy befindet, durfte man die letzten 1400 Meter bis einschließlich Juni 2008 nicht legal befahren. Die Nationalparkverwaltung hat sich jedoch entschieden, diese Straße zur Luční Bouda auch für den öffentlichen Radverkehr freizugeben. Ein Schild mahnt aber an, dieses Zugeständnis mit Rücksicht auf die Natur nicht auszunutzen, und man muss sich streng auf den Wegen halten.
Wer den Anstieg in Angriff nimmt, den erwartetet oben ein grandioser Blick rüber zur Schneekoppe und hinunter auf die Ebenen Tschechiens und Polens.