29.02.2020, Droopy: Der Pass über das Vado di Sole ist der einzige Zugang auf der Adriaseite, der die Hochebene des Gran Sasso erschließt. Und er unterscheidet sich auch gänzlich von den südlichen Eintrittspforten, wie etwa dem Valico di Capo la Serra. Der Start liegt im Kurort Farindola in der Provinz Pescara, inmitten einer von Weinbau geprägten Hügellandschaft. Die Vegetation ist üppig und zieht sich sehr abwechslungsreich bis zum Scheitel. Im unteren Teil erschließt der Pass eine facettenreiche Kulturlandschaft. Für die letzten fünfhundert Höhenmeter geht die Fahrt durch einen schönen alten Buchenwald. Ein absoluter Kontrast zur steppenartigen Kargheit auf der anderen Seite des Gran Sasso. Mit 1300 Höhenmetern Unterschied ist die Bergstrecke dazu sehr herausfordernd und kennt auch einige steilere Abschnitte. Auch die Anfahrt durch die Adriahügel ist bereits alles andere als flach. In Summe ist es damit der schwerste Übergang auf den Gran Sasso. Untrennbar verbunden bleibt die Strecke leider mit dem __x[Lawinenunglück vom 18.

28.02.2020, Velocipedicus: Stelzen ist ein idyllisches 90-Seelendorf am Fuße des Bleßberges. Von Schirnrod bis Sonneberg verläuft hier an der Südabdachung des Thüringer Waldes eine Straße mit teils herrlichen Blicken in das Frankenland. Eine ganze Reihe von Anstiegen liegen an dieser Route oder beginnen dort (von Ost nach West): der Rattelsberg, das hier präsentierte Stelzen, der Herrenberg, Limbach, die Triniushütte, Rabenäußig, und die Hämmerer Ebene. Stelzen ist in der bayerisch-thüringischen Grenzregion bekannt für die Quelle der Itz, ein 80 Kilometer langer rechter Nebenfluss des Mains. Sie entspringt an einer Grotte am Scheitelpunkt der Auffahrt. Der Sage nach sollen hier an dem Heilbrunnen Blinde und Lahme Heilung erfahren haben.

27.02.2020, ritchie: Den Puerto de los Alazores kann man vom Süden auf dreierlei Straßen anfahren. Hier wird zunächst die westliche Anfahrt beschrieben. Er ist neben dem Puerto de Zafarraya, dem Puerto de la Cabra von Almuñécar am Meer und natürlich der N-323 von Motril der westlichste Übergang hinauf die die südwestlich von Granada gelegene Hügellandschaft Vega de Granada. Möchte man von Málaga nach Norden, ist er eine der leichteren Varianten.

26.02.2020, getri: Der Übergang Stegvaš befindet sich im Südosten Montenegros fast direkt an der Grenze zu Albanien. Die Straße über den Stegvaš führt über ca. 40 Kilometer am Südufer des Skadarsees (auch als Skutarisee bezeichnet) als wunderschöne Panoramastraße entlang und wechselt am Hochpunkt in Richtung Adria bzw. Ulcinj, der südlichsten Stadt Montenegros. Verkehrstechnisch ist die Straße nahezu bedeutungslos; wer in das bei Touristen beliebte Ulcinj fährt, wählt entweder aus Norden kommend die Küstenstraße (gemeint ist jene an der Adria) über die Stadt Bar oder reist überhaupt aus dem südlich liegenden Albanien an. Bemerkenswert sind die geologischen Verhältnisse: Die Straße über den Stegvaš überquert die östlichen Ausläufer des Rumija-Gebirgszuges, die mit dem weiter nordwestlich anschließenden Paštrovići-Gebirge eine mächtige Barriere zwischen dem fast auf Meeresniveau liegenden Skadarsee und der Adriaküste darstellen. Zum besseren Verständnis sei zudem erwähnt, dass die Rumija mit 1594 Metern der höchste Gipfel des gleichnamigen Gebirgszuges ist, während zwischen Skadarsee und Adria aber nur einige Kilometer Luftlinie liegen.

25.02.2020, velles: Die Tour war meine erste Radreise überhaupt. Sportlich war ich in der Schule nie, das einzige was ich "sportlich" viel machte, war Ski fahren. Man fuhr bei uns in der Familie zwar auch regelmäßiger mit dem Rad, aber das war meistens halt 2-3 Stunden irgendwo in der Umgebung und alles quasi flach. Mit einer Bekannten (und die war sagen wir jetzt mal - nicht die schlankeste) bin ich dann mal mit dem Rad an einem Tage 30km hin und retour zu einem Termin gefahren - und ich war erstaunt 60km relativ locker an einem Tag zu schaffen. Da muss doch mehr drinn sein, dachte ich mir. Habe dann mal einen Freund in Überlingen besucht und bin da mit dem Rad hin und retour.
Daraufhin entstand die Idee mit Rad und Gepäck in meine Lieblingsstadt Paris zu fahren. Das sind von meinem damaligen zu Hause ca. 840km - also das sollte doch in 8 Tagen machbar sein.
Gesagt getan, etwas mehr "trainiert" und dann im Juli 1986 das Projekt in Angriff genommen. (Der Freund aus Überlingen wollte ursprünglich mit, hat dann abgesagt - und ich dachte - bevor Du eventuell nie fährst, fährst halt alleine - dass das eigentlich super war, wusste ich damals noch nicht)
Ausrüstung - na ja - sagen wir rudimentär:

25.02.2020, Droopy: Der Passübergang verbindet die Provinzen L’Aquila und Pescara auf einem relativ niedrigen Ausläufer des Gran Sasso. Die Route wandelt auf historischen Wegen, denn bereits seit frühen Zeiten folgen Wanderhirten und Waren dieser Strecke. Davon kündet heute noch eine steinerne Turmruine auf der Passhöhe. Diese stammt aus dem Mittelalter und besaß eine militärische Funktion zur Beobachtung und Kontrolle des Handelsverkehrs. Heute hat der Pass nur noch regionale Bedeutung, denn seit der Fertigstellung der Autobahn Rom–Pescara in den siebziger Jahren des 20. Jahrhunderts fließt der Hauptverkehr im Pescaratal. Entsprechend einsam ist es auf der breiten und gut ausgebauten Straße. Der Name Penne weist übrigens nicht auf Teigwaren hin, sondern auf die gleichnamige Stadt im adriatischen Hügelland. Das ursprüngliche Pinna, heute Penne, war zu römischen Zeiten die Hauptstadt der Vestiner. Heute ist die Kleinstadt für Ihr gut erhaltenes mittelalterliches Stadtensemble bekannt.

24.02.2020, Pocatky: Heute müsste es eigentlich vier Berichte geben, aus jeder Gruppe einen, denn alle Gruppen haben unterschiedliche Tage erlebt. Wir - die Gruppe 2 - rollten auf der Küstenstrasse Richtung Norden, es ging mal runter, dann wieder hoch und als wir in Tegueste ankamen, sahen wir schon die dicken Wolken über dem Mercedes Wald. Ich wähnte sie noch links und unser Ziel eher rechts, sollte mich aber täuschen, leider.

24.02.2020, Velocipedicus: Die Panoramastrecke Zwischen zwei magischen Ufern, wie es aus dem Montenegrinischen übersetzt heißt, ist eine höchst attraktive Straße entlang des Skutarisees. Der Skutarisee gehört zu den größten Seen Südeuropas und ist zu zwei Dritteln Montenegro und zu einem Drittel Albanien zugeordnet. Der Wasserspiegel schwankt jahreszeitlich bedingt sehr stark, die Fläche liegt daher zwischen 370 m² und 530 m². Auf einem zwanzig Kilometer breiten Streifen trennt das Rumija-Gebirge den See von der Adria. Die Panoramastrecke verläuft vom kleinen Örtchen Virpazar (auf halbem Weg zwischen der Hauptstadt Podgorica und der Adriaküste gelegen) zu einem Hochpunkt bei Marstijepovici und Karanikići. Sie hat eine Reihe von Aussichtspunkten und Rastplätzen, um in Ruhe die phantastischen Seeblicke und die Naturschönheiten genießen zu können. Zusammen mit dem Stegvas und dem 805 m hohen Sutorman lässt sich eine wunderschöne Tour zwischen See und Meer auf einer Länge von 106 Kilometern und mit 2250 Höhenmetern zusammenstellen.

23.02.2020, Droopy: Prati di Tivo ist ein Ski- und Bergferienort im Nationalpark Gran Sasso e Monti della Laga, gelegen an den nordöstlichen Hängen des Gran Sasso d’Italia und in Luftlinie nur rund fünf Kilometer vom Campo Imperatore entfernt. Es ist aber keineswegs die dunkle Seite des Mondes, wie etwa der Col de Sarenne zur Alpe d’Huez, sondern genau das Gegenteil. Während es auf der kargen Hochebene des Gran Sasso sehr unwirtlich werden kann, ist die Adriaseite grün bewachsen und klimatisch bevorzugt. Besonders bei Wanderern und Bergteigern erfreut sich der Platz großer Beliebtheit. Prati di Tivo ist der Ausgangspunkt für viele Touren zum Corno Piccolo und für die östlichen und zentralen Gipfel des Corno Grande durch das Vallone delle Cornacchie, ihres Zeichens die höchsten Gipfel des Apennin. Dazu steht mit dem sogenannten Adrenaline-Bikepark ein weiteres Tourismusangebot zur Verfügung.

22.02.2020, Pocatky: Es ist sehr schön zu sehen, wenn alle Anstiege der Königsetappe gemeistert sind, jede/r, egal welche Gruppe, mit einem Lächeln auf dem Gesicht ins Kaffee Papillon unterhalb des Teides reinkommt, wenn alle Gruppen gemischt am Tisch sitzen und isotonische, alkoholische Getränke, Kaffee con leche, Kaffee amerikano, Cheesecake und Apfelkuchen ordern und sich einfach freuen, es geschafft zu haben. Wir alle sind König heute! Die Königsetappe unserer Reise bezwungen! Wir alle können so stolz auf uns sein - und sind es auch!

22.02.2020, ritchie: Der Puerto de Zafarraya ist einer von vielen Pässen, die vom Meer hinauf in das Gebiet um Granada führen. Mit dem Puerto Sabar und dem Puerto de los Alazores lässt er sich zu einer Runde verbinden. Hat man ihn von Süden erklommen und fährt oben rechts weiter in Richtung Alhama de Granada, grüßt bald schon von weitem die Sierra Nevada. Die Strecke von Torre del Mar am Meer würde 31 Kilometer betragen und 1040 Höhenmeter aufweisen.

21.02.2020, Droopy: Roccaraso ist ein Sommer- und Winterkurort am südlichen Rand des Altopiano delle Cinquemiglia. Der Ort ist mit etwa 1200 Metern über dem Meer sehr hoch gelegen. Aremogna wiederum ist das Skigebiet von Roccaraso und liegt nochmal rund dreihundert Meter über dem Ort. Es handelt sich hierbei um keinen Gipfel, sondern um eine Hochebene. Das spezifische Mikroklima – sommers wie winters – machen Roccaraso zu einem der bedeutendsten Luftkurorte des gesamten Apennins. Mit der Entwicklung des Tourismus nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges sind insbesondere für wohlhabende neapolitanische Bürger hier zahlreiche Residenzen entstanden. Leider hat der Ort im Zuge der Kriegsereignisse sein ursprüngliches Antlitz als Bergdorf eingebüßt. Durch seine Lage an der unmittelbaren Frontlinie, die sich einmal quer durch den ganzen Stiefel zog, wurde der Ort vollständig zerstört. Zurück zur jüngeren Vergangenheit: Am 12. Mai 2016 endete erstmalig in Aremogna eine Etappe des Giro d’Italia, die der Belgier Tim Wellens gewann.

20.02.2020, Pocatky: Drei Fragezeichen müssen wir heute begegnen:

Was versteht man unter „Ruhetag“?
Wie fährt man, wenn man „gemütlich“ fährt?
Wie lange halten die Vorräte des Hotels von San Miguel 0%?

Marta gibt Antworten...

20.02.2020, velles: Die Tour war ein lang gehegter Traum/Wunsch: einmal die Route des Grandes Alpes zu fahren (eines der wenigen Gebiete außer Nordfrankreich das mir mit dem Fahrrad auf der französischen Landkarte noch fehlte nach weit über 12000km mit Rad und Gepäck durch mein Lieblingsland) - allerdings idealerweise ohne Gepäck und mit Begleitfahrzeug. Aber nicht ab dem Genfer See sondern von zu Hause aus über Arlberg, Graubünden, Oberalp, Furka, Wallis, Großer St. Bernhard, Aostatal um nach dem Kleinen St. Bernhard in Frankreich auf die Route des Grandes Alps einzufädeln. Letzten Sommer ergab sich dann die Gelegenheit mit meinen beiden Söhnen eine Begleitung auf dem Rad zu haben und mit meiner Tochter und ihrer Freundin jemanden, der mit unserem Bus die Verfolgercrew macht. Leider war für mich in Briancon Schluss, weil ich beim Brille richten einen Salto geschlagen habe und die rechte Hand danach verstaucht war, was kein Weiterfahren am Rad mehr ermöglichte und ich musste den Rest der Tour im Begleitfahrzeug "verbringen".

20.02.2020, kletterkünstler: Der Bois Sauvage ist ein kleines Waldstück in Jupille-sur-Meuse, Heimat der berühmten Jupiler-, eigentlich Piedbœuf-Brauerei (heute Teil der AB-InBev-Gruppe), am Rande Lüttichs, das von einem teils sehr steilen und extrem rumpeligen Weg durchquert wird. Dieser erschließt ein Haus, einen Funk- oder Mobilfunkmast, ein Umspannwerk o. ä. und vermutlich landwirtschaftlich genutzte Flächen. Der einzige Grund, hier mit dem Rennrad hochzufahren, ist die Herausforderung, vielleicht auch schlicht Unwissenheit oder Neugier. Letzteres hat den Autor hierher getrieben. Zur Belohnung gibt es aber immerhin eine ganz nette Aussicht auf Lüttich. Jupille-sur-Meuse, einst eine eigenständige Gemeinde, wurde 1977 zu Lüttich eingemeindet und zählt heute fast 11.000 Einwohner. Sie ist nicht nur die Heimat des bereits genannten berühmten Bieres, sondern auch Sterbeort von Pippin dem Mittleren, der wohl nicht ganz unwichtig war.

19.02.2020, Pocatky: Tag 3 unseres Bergtrainings. Motto: Coast2Coast. Einmal vom Süden Teneriffas durch die karge Calderalandschaft, vorbei am Finger Gottes und dem majestätischen Teide, dessen Anblick uns jeden Tag aufs neue beeindruckt, hinab zur Nordküste nach Puerto de la Cruz. Unsere Reporterin Marta berichtet wieder....

19.02.2020, Jan: Nachdem ein Teilnehmer leider krankheitsbedingt stornieren musste, haben wir nun last minute einen letzten Platz im Einzelzimmer für Südafrika.
Ob auch der Flug ab Stuttgart mit Turkish Airlines (Abflug 28.3. abends, Rückkehr 10.3. vormittags) übernommen werden kann, prüfen wir gerade.

Irgend jemand ganz spontan auf der Suche nach einer ersten herausragenden Erfahrung des Jahres 2020?

Dann gibt's alle Infos hier:

https://rennradreisen.quaeldich.de/klassiker/suedafrika/

19.02.2020, ritchie: Der Puerto de Niefla ist der zweite/mittlere von drei in Folge hintereinander liegenden Pässen an der N-420, die Puertollano mit dem Tal des Guadalquivir im Süden und Córdoba verbindet. Die gut ausgebaute und wohnwagentaugliche, d. h. nur mit mäßigen Steigungen versehene Strecke ist verkehrsarm und führt durch die bewaldeten Untergebirge der Sierra Morena.

18.02.2020, Pocatky: Seit vier Tagen strampeln wir nun schon bei unserem Bergtraining auf der Kanareninsel Teneriffa. Die langen Anstiegen hinauf in die Caldera, die giftigen Anstiege rund um Masca. Wir rollen an den Hängen des schroffen Tenogebirges und blicken auf den Atlantik, suchen und finden Schatten im immergrünen Mercedes-Wald. Viel haben wir an diesen Tagen schon gesehen, erlebt, gelitten und genossen. Zeit für einen Zwischenbericht von unserer lieben Marta. Sie ist in dieser Woche unsere Reporterin und berichtet im folgenden von ihren Erlebnissen auf den ersten beiden Etappen...

18.02.2020, Droopy: Die Forca di Castiglione ist ein verkehrlich völlig unbedeutender Passübergang der Region Abruzzen ins Lazio. Aus dem tief eingeschnitten Tal des Raio in der Provinz L’Aquila können Liebhaber einsamer und schöner Bergstraßen zum Lago di Salto gelangen und von dort ganz nach Gusto in Richtung Rieti oder Avezzano. Die Passhöhe liegt indes noch völlig auf abruzzesischem Terrain. Wer auf der Hauptroute bleibt, findet hier sehr moderate Steigungsprozente und beste Fernblicke bis ins Becken von L’Aquila und hinüber zum Gran Sasso. Menschen gibt es so gut wie keine hier, dafür die Begegnung mit dem ein oder anderen freilaufenden Weidetier auf der Fahrbahn. Ein Pass für randständige Romantiker, spirituelle Eremiten und Leser der „Fachzeitschrift“ für Pferdeliebhaber Wendy.

17.02.2020, ritchie: Den Puerto de Maria überquert man in der Weiterfahrt nach Norden, wenn man vom Puerto Cisneros kommt. Die Steigung beginnt schon im Ort Vélez-Rubio beim Hotel Zurich am Kreisverkehr.

16.02.2020, Droopy: Die Straßenverbindung über den Valico di Serra Sant’Antonio – die sogenannte La strada Simbruina – verbindet die beiden Regionen Lazio und Abruzzo und durchquert mit teilweise spektakulärer Streckenführung das Simbruini-Gebirge einmal in seiner ganzen Breite. Der Bergzug ist auch unter dem Begriff der römischen Alpen bekannt und den Abruzzen vorgelagert. Die zahlreichen Gipfel des Naturparkes erreichen hier Höhen zwischen 1500 und 2015 Metern, die aufgrund der hohen Baumgrenze nahezu komplett bewaldet sind. Die Straße über den Pass ist lediglich von touristischer Bedeutung, da sie das Skigebiet Campo Staffi erschließt und auf der Westseite lediglich zwei Dörfer streift. Die beiden Rampen weisen auf beiden Seiten einen Höhenunterschied von rund 1000 Höhenmetern auf und sind mit etwa zwanzig Kilometern auch ziemlich ordentliche Bretter. Während die Westseite in einem breiten Taleinschnitt bergauf strebt, lehnt die Ostseite im oberen Teil spektakulär an einem Felsenhang und mäandert um einen gewaltigen Abgrund.

15.02.2020, ritchie: Neben dem Puerto de Velefique ist der in der Sierra de los Filabres gelegene Collado Garcia ein weiterer parallel verlaufender Übergang aus den Ebenen um Almeria nach Norden in das weite Valle de Almanzora, das von Baza hinunter ans Meer führt.

14.02.2020, misc: Hochroterd ist eine kleine Siedlung in der Gemeinde Breitenfurt bei Wien. Von Wien kommend ist der Anstieg eine der ersten Anhöhen, wenn man tiefer in den südöstlichen Wienerwald vordringen möchte. Die Siedlung ist unscheinbar, die Ostauffahrt von Breitenfurt bei Radfahrern durch die Stadtnähe sehr beliebt, auch wenn die Anhöhe selbst gern über Großhöniggraben umfahren wird. Hochroterd ist unspektakulär, wird aber für seinen Ausblick manchmal unterschätzt.

13.02.2020, robert89: Endlich ist es soweit. Am Wochenende startet quäldich.de in das Reisejahr 2020. Auf 55 Reisen möchten wir in diesem Jahr unsere Leidenschaft zum Rennradfahren gemeinsam mit Euch teilen! Passion, Neugier, Sehnsucht und Lebensart. Das sind die Säulen, die unsere Rennradreisen tragen.

Sportlich und anspruchsvoll beginnen wir nun am 15. Februar mit dem einwöchigen Bergtraining auf Teneriffa.

In den kommenden Tagen werden wir im Reiseblog von quäldich.de Bericht erstatten und Euch während der Reise auf dem Laufenden halten. Bereits im Vorfeld wollen wir Euch diese Rennradreise voller Passion aber ein wenig näher bringen...

13.02.2020, Velocipedicus: Das Schloss Ludwigseck liegt zwischen Ersrode, Beenshausen und Sterkelshausen im zum erweiterten Knüll gehörenden Neuenstein-Ludwigsecker Höhenzug. Das Schloss wurde im 15. Jahrhundert als Burg erbaut, im Dreißigjährigen Krieg zerstört und danach wiedererrichtet. Die Anlage ist im Privatbesitz der Familie von und zu Gilsa, einem uralten hessischen Adelsgeschlecht, und kann nicht besichtigt werden. Der kleine Weg zum Schloss, der von der Landesstraße abzweigt, ist nicht ausgeschildert, sodass sich dorthin eigentlich niemand verirrt. Die Befahrung jener Landesstraße ist nicht so prickelnd, wohl aber der einsame Weg. Insgesamt ein schönes und interessantes Ziel.

12.02.2020, axscoach: Auf sieben anspruchvollen Runden sammeln wir je nach Variante zwischen 15.300 und 20.000 Höhenmeter. Wir erkunden dabei die gesamte Insel, die landschaftlich und topografisch ihresgleichen sucht: den Teide natürlich mit seinen respekteinflößenden Rampen, das Anaga-Gebirge mit dem Mercedeswald im Norden der Insel und das Tenogebirge im Westen. Landschaftlich können wir also aus dem Vollen schöpfen. Und natürlich besuchen wir auch das "Valle de La Orotava" im Norden, das laut Alexander von Humboldt einen der schönsten Blicke der Welt freigibt.

Leichte Touren um den Teide sucht man vergebens. Mit 3.718 m ist er Spaniens höchster Berg, und auf den nicht weniger als 40 Kilometern Anstieg sammelt man zum Krater-Plateau, den Las Cañadas, circa 2.400 Höhenmeter ein, egal welche der vier Auffahrten man nutzt.

Nach unseren Touren entspannen wir uns im Meer oder am Pool bei sommerlichen Temperaturen im Februar.

Bergtraining auf Teneriffa mit quäldich.de: kriegst du denn nie genug?

12.02.2020, Paul L: Der Platterhof liegt auf einer schönen Hochfläche, nicht weit über St. Johann, und ist Ausgangspunkt bzw. Zwischenstation für viele Wanderungen an der Sonnenseite des Ahrntales. Besonders der nahegelegene Frankbachwasserfall ist sehr bekannt. Das ausgezeichnete Essen des Restaurants ist weitum bekannt; außerdem ist der ganzjährige geöffnete Hotelbetrieb bei Urlaubsgästen sehr beliebt, ebenso die Sonnenterrasse, auf der es schon am Ende des Winters oft schon fast unerträglich warm ist. Nebenbei wird von den Wirtsleuten noch der Bauernhof mit allerlei verschiedenen Tieren betreut.

11.02.2020, Velocipedicus: Im Vorspessart erhebt sich zwischen dem Aschafftal und dem Kahlgrund der Rottenberg nördlich der gleichnamigen Ortschaft. Den Anstieg, der Richtung Eichenberg führt, hätte man auch Klosterberg nennen können, denn die Passmarke liegt hundert Meter näher am Klosterberg. Ausschlaggebend war aber, dass der Rottenberg 26 Meter höher ist und beide Aufstiegsvarianten durch den Ort Rottenberg führen. Vermutlich entstand die Ortschaft um das Jahr 1200 als Bedienstetensiedlung der nahen Burg Gräfenburg auf dem Gräfenberg südlich von Rottenberg.

10.02.2020, Paul L: Der Berggasthof Stallila, schon seit vielen Jahren ein sehr gut geführter Betrieb, liegt an der orographisch linken Seite des Rotbaches (früher auch Rohrbach genannt), nur einige hundert Meter Luftlinie von der Rotbachalm entfernt, und sechzig Höhenmeter über ihr, getrennt durch die teilweise recht unzugängliche Schlucht, die der Bach hier besonders im Jahre 1878 aus dem Gelände gerissen hat. Das fortgeschwemmte Material wurde im Talboden talauswärts abgelagert; diese dabei gebildeten Schuttkegel erhielten den Namen Gisse, von denen es einige gibt (z. B. weiter hinten im Tal zwischen Steinhaus und St. Jakob, Überschwemmung durch den Wollbach, bzw. auch weiter heraussen in Gais durch einen gewaltigen Murenabgang aus dem Bärental). Deshalb ist es nicht verwunderlich, dass gerade diese engen Täler, wie es das Ahrntal ist, zuerst an den steilen, aber doch relativ sicheren Berghängen besiedelt wurden.

09.02.2020, ritchie: Den Collado de Cisneros überquert man in der Weiterfahrt nach Norden, wenn man vom Collado Garcia kommt. Die Steigung beginnt an der Abzweigung der A-399 von der A-344 zwischen Olula del Rio und Albox. Wie alle anderen Pässe in der Region hat er eher Mittelgebirgscharakter.

08.02.2020, Velocipedicus: In Frammersbach im bayerischen bzw. fränkischen Spessart gibt es ein vielfältiges Vereinsleben mit über zwanzig Vereinen. Manche brauchen für ihre Aktivität Berge, z. B. der Skiklub, der am Sauerberg seinen Lift hat. In der Marktgemeinde ist auch die Bergwacht (zuständig für den ganzen bayerischen Spessart) stationiert, die Kletterern, Skifahrern und Mountainbikern ehrenamtlich (!) zur Hilfe eilt. Auf dem Heuberg betreibt der Luftsportklub seinen Modellflugplatz, wo einst sogar ein richtiger Flugplatz war. Die exponierte Lage des Heubergs können sich auch die (Renn)-Radfahrer zu Nutze machen, um nach steiler Auffahrt die schöne Aussicht zu genießen. Es darf nicht unerwähnt bleiben, dass es mit der Kreuzkapelle und der Sailhöhe weitere Hochziele in Frammersbach gibt.

07.02.2020, Reinhard: Nicht sehr viele USA-Reisende verlaufen bzw. verfahren sich in den Big-Bend-Nationalpark im Südwesten von Texas an der Grenze zu Mexiko, was schlichtweg an der großen Entfernung einerseits zum Hotspot der Nationalparkansammlung zwischen Kalifornien und Utah und andererseits zu größeren Städten liegt. So abgelegen und weitgehend menschenverlassen wirkt dann auch die Landschaft, die sich trotz größtenteils steppenähnlicher Ausbildung einer verhältnismäßig großen Pflanzen- und Tierartenvielfalt erfreut. Die meisten davon dürften in den knapp 2400 m hohen Chisos Mountains ihren Lebensraum finden, wo sich mit dem Panther Pass (1761 m) auch die höchstgelegene Straße befindet. An der Westseite der Berge führt der 48 km lange Ross Maxwell Scenic Drive, benannt nach dem ersten Leiter (superintendent) des Parks, von der nördlichen Hauptdurchfahrtsstrecke bis zum Santa Elena Canyon des Rio Grande, einer der beliebtesten Sehenswürdigkeiten des Parks.

06.02.2020, Paul L: Ellen (Elle) ist eine Fraktion der Marktgemeinde St. Lorenzen (San Lorenzo di Sebato) und die nordwestlichste Ansiedlung am Ellener Berg. Unter dem Sammelbegriff Ellener Berg bezeichnet man die Nordosthänge der Lüsener Berge, auf deren Scheitelpunkt sich die Rodenecker Alm bis zum Astjoch hinzieht. Dieses kleine Dorf, das früher eine eigenständige Gemeinde war, hat zwar eine beachtliche räumliche Ausdehnung, der Ortskern selbst besteht aber nur aus der Kirche und einigen wenigen Häusern; die Bauernhöfe liegen weit verstreut. Die Aussicht auf den Brunecker Talkessel und die nähere Umgebung ist ausgesprochen gut, außerdem gibt es eine Verbindung mittels einer schön angelegten Höhenstraße mit Onach, was den Besuch dieses Dörfchens natürlich noch interessanter macht.

05.02.2020, Velocipedicus: Zwischen Schirradorf, bereits auf der Jurahöhe gelegen, und dem Markt Thurnau liegt der Buchberg, der bei Leesau seinen höchsten Punkt erreicht. Die in Berndorf beginnende Auffahrt verläuft parallel zur Autobahn A 70, die hier einen beträchtlichen Höhenunterschied überwindet. Das nahe Thurnau sollte zuvor besucht werden, denn die historische Kernstadt ist sehr sehenswert. Das mittelalterliche Stadtbild ist so attraktiv, dass es bereits des Öfteren als Filmkulisse gedient hat.

04.02.2020, Paul L: Onach (ca. 1140 m) ist das Hauptdorf dieser Ortschaften, die alle an den Nordosthängen der Lüsener Berge liegen, und ist noch unterteilt in Ober- und Hinteronach. Oberonach liegt über (westlich von) Onach, Hinteronach hingegen auf der nächsten südöstlich gelegenen Geländefalte. Der gleich darauf folgende Bachgraben bildet die Grenze zwischen dem ladinischen und deutschen Sprachgebiet. Tintal, zwei kleinere Gruppen von Höfen, gehört bereits zu Welschellen und somit zur Gemeinde Enneberg. Vom untersten Eingang von Onach führen zwei Straßen nach Südosten in Richtung Gadertal: Die erste über Tintal nach Welschellen, von wo man weiter über Untermoi auf das Würzjoch fahren könnte. Leider ist vor Welschellen schon jahrelang eine Baustelle, die man mit dem Rennrad nicht passieren kann (Stand Sommer 2019; inzwischen soll das Straßenstück fertig gestellt sein. Der Autor wird dies im nächsten Frühjahr sicher mal checken). Die zweite Straße führt nach Zwischenwasser; über sie wurde oft wochen- und monatelang der Verkehr im Einbahnverkehr ins Gadertal hineingeleitet, als die Tunnels gebaut wurden.

03.02.2020, misc: Der Rohrbacher Sattel verbindet Schwarzensee und Maria Reisenmarkt mit Bad Vöslau. Er liegt entlang des Kamms zwischen Galgenriegel (590 m) und Dernberg (640 m) im südlichen Wienerwald. Der Name kommt vermutlich von der Südwestauffahrt, die im Tal des Rohrbachs verläuft. Den Ort Rohrbach tangiert man nur, genauso wie den Ort Steinfeld. Es ist ein unscheinbarer Sattel mit einem kleinen Marterl ganz in der Nähe des Scheitelpunkts. Er ist von Wien oder Bad Vöslau kommend ein Rollerpass in Richtung Gutensteiner Alpen.

02.02.2020, Velocipedicus: Das Bergdorf Zultenberg liegt auf der Hochfläche des Fränkischen Jura, präziser am Höhenzug Görauer Anger. Das kahle Hochplateau ist zwei Kilometer lang und erstreckt sich zwischen Zultenberg und Görau (Höhe). Es sind von dort einzigartige und phantastische Fernsichten (die meisten bleiben den Fußgängern vorbehalten) in das Maintal Richtung Kulmbach, in das Fichtelgebirge und den Frankenwald möglich. Das Naturschutz- und FFH-Gebiet ist daher bei Wanderern, Gleitschirmflieger und Skifahrer (es gibt einen Skilift) sehr beliebt. Zultenberg hat rund hundert Einwohner, wurde 1371 erstmals urkundlich erwähnt und 1978 nach Kasendorf eingemeindet. Mehr Geschichtliches siehe hier.

01.02.2020, Paul L: Die Rotbachalm befindet sich an der orographisch rechten Seite des gleichnamigen Baches, der durch das Rotbachtal vom Zillertaler Hauptkamm herunterfließt. Das Rotbachtal ist eines von insgesamt zehn (besonders im unteren Bereich des Ahrntales sehr ausgeprägten) Seitentälern, die mehr oder weniger genau im rechten Winkel, also in Nordwest-Richtung aus dem Haupttal, zwischen Luttach und St. Peter, abzweigen. Im Schnitt hat also jedes Dorf zwei solcher Täler; in Luttach sind dies das Schwarzenbachtal und das Rotbachtal. Zwischen den einzelnen Tälern steigen aus dem Haupttal meist recht gleichmäßig geneigte Hänge auf; bis zu einer gewissen Höhe hinauf Kulturlandschaft mit zahlreichen Bauernhöfen. Oberhalb der Baumgrenze haben sich diese Hänge dann soweit verengt, dass sie nur mehr die schmalen und unzugänglichen Kämme bilden, teilweise mit markanten Erhebungen, die dann zu den Dreitausendern des Hauptkammes hinaufziehen. Auch diese Hänge tragen markante Namen, in diesem Fall ist es der Brunnberg.

31.01.2020, kletterkünstler: Als Rodenborner Berg bezeichnen wir einen sehr aussichtsreichen Hügel unbekannten Namens, der sich über dem Ourtal nur einen Steinwurf von der deutsch-belgischen Grenze entfernt erhebt. Namensgeber ist die von Auel heraufführende Straße. Darüber hinaus gibt es noch zwei ebenso ruhige Auffahrten von Steffeshausen. Da es sich um Feldwege handelt, ist hier lediglich mit landwirtschaftlichem Verkehr zu rechnen. Wem die Fahrt durch das idyllische Ourtal also zu langweilig wird, dem sei wärmstens empfohlen, diese kurze Kletterpartie einzustreuen. Verbinden kann man ihn mit dem nahen, ebenso aussichtsreichen Ourberg, mit Maspelt, dem Thommerberg, dem Alsterberg, dem Alertzberg, der Fleckskapelle und den Mauern von Oberhausen und Ouren. Da es sich hier oben um ein Plateau handelt, gibt es keinen einheitlichen Hochpunkt, sondern jede der drei Auffahrten hat ihren eigenen Scheitelpunkt, die aber jeweils nicht weit voneinander entfernt liegen.

30.01.2020, Jan: Es war einmal, am 4. Juli 2009: am Domplatz in Erfurt startet die erste quäldich.de-Deutschland-Rundfahrt! Ein Wagnis, ein Abenteuer, organisiert von einem Haufen begeisterter Hobby-Rennradfahrer aus allen Teilen Deutschlands. Große Nervosität, ein paar Willkommensworte, und los ging es auf die 1500 km lange Strecke von Erfurt nach Köln – über Freiburg. Innerhalb kürzester Zeit wuchs ein 100 Teilnehmer starkes Feld aus hoffnungsfrohen Individualisten zu einer Grupper Gleichgesinnter zusammen, eine Entwicklung, die nicht vorhergesehen, geschweige denn geplant war. Ein unvergessliches Erlebnis für alle Beteiligten, und die Geburtsstunde der in den folgenden Jahren gerne von mir bemühten legendären quäldich-Gruppenstimmung.

Nicht geplant und nicht vorhergesehen, geschweige denn: verstanden. Sie war einfach da, diese Gruppenstimmung. Zehn Jahre später, viele, viele quäldich-Reisen, Erfahrungen und Erkenntnisse später, hat sich im Wesentlichen nichts geändert. Wir organisieren immer noch Rennradreisen, die uns selber begeistern, mit radsportbegeisterten Teilnehmern und einem radsportbegeisterten Team. Ein Team, das seine Begeisterung teilt, motiviert, sich kümmert, aber auch Freiräume gewährt, wo die Teilnehmer sie benötigen. Und das alles vor allem: auf Augenhöhe. Genauso begeistert vom Radsport wie die Teilnehmer. Genauso neugierig auf die Reise. Genauso heiß auf die befahrenen Monumente, genauso erfüllt von dem gemeinsamen Erlebnis auf und nach der Etappe. Das haben wir schon 2009 so gemacht, wir haben es nur nicht gewusst.

quäldich wäre also nichts ohne unser Team. Auf Augenhöhe heißt aber auch: quäldich wäre nichts ohne unsere Teilnehmer. quäldich setzt den Rahmen, Team und Teilnehmer füllen das Bild gemeinsam aus. Meine schönsten Erlebnisse aus 2019 möchte ich euch nicht vorenthalten.

Weiterlesen: https://rennradreisen.quaeldich.de/grand-tours/berlin-venedig/blog/erzaehlungen-von-der-quaeldich-familie-zwischen-2009-und-2019/

30.01.2020, Paul L: Das Astjoch (2194 m, auch Burgstall genannt, italienische Bezeichnung Cima Lasta) ist ein wenig ausgeprägter Gipfel, der sich südöstlich der weitläufigen Rodenecker Alm erhebt und ein weitum sichtbares Gipfelkreuz trägt. Da der Gipfel, wie auch die Alm selber, sehr beliebte Wanderziele sind, ist der Parkplatz auch immer recht gut besucht. Ist man nicht gerade am frühen Morgen bzw. am späten Nachmittag auf der sehr gut fahrbaren Straße unterwegs, stört der ansonsten moderate Autoverkehr nicht sonderlich. Neben dem Parkplatz steht auch ein großer Umsetzermast. Im Gegensatz zum Parkplatz, der sich mitten im Wald befindet, hat man in der letzten Rechtskehre, ca. 300 Meter vorher (Buswendeplatz), einen ausgezeichneten Blick auf Bruneck mit Umgebung. Erwähnenswert ist vielleicht noch, dass man bei der Auffahrt, abgesehen von der Häusergruppe, die sich gleich nach dem Startpunkt neben dem Moarbach aneinanderreiht, nur an ein paar einzelnen Höfen vorbeikommt; die Ortschaft Ellen, das einzige Gasthaus, sowie die meisten Höfe liegen alle recht abseits der Straße.

29.01.2020, kletterkünstler: Die Burg Vogelsang blickt auf eine düstere Vergangenheit zurück. Der später als NS-Ordensburg bezeichnete Gebäudekomplex wurde ab 1934 von den Nationalsozialisten oberhalb der Urfttalsperre auf dem Berg Erpenscheid bei Schleiden-Gemünd errichtet und diente der NSDAP zwischen 1936 und 1939 als Schulungsstätte für den Nachwuchs des NSDAP-Führungskaders. Der Teil der Bauwerke, der unter Denkmalschutz steht, summiert sich auf mehr als 50.000 Quadratmeter und gilt neben den Parteitagsbauten in Nürnberg mit fast hundert Hektar bebauter Fläche und Prora auf Rügen als die größte bauliche Hinterlassenschaft des Nationalsozialismus in Deutschland. Nach dem Zweiten Weltkrieg übernahmen britische Streitkräfte Burg Vogelsang und nutzten das umliegende Gelände als Truppenübungsplatz, ebenso wie zwischen 1950 und 2005 das belgische Militär, das dort unter dem Namen Camp Vogelsang eine Kaserne einrichtete. Heute nennt sich die Anlage Vogelsang Internationaler Platz und ist ein sogenannter Lernort Geschichte mit einem Besucherzentrum im neu errichteten Forum auf dem Adlerhof, in dem sich auf 800 m² die Dauerausstellung „Bestimmung:

28.01.2020, misc: Der unscheinbare Pass Rauchengern verbindet Tullnerbach (Bezirk St. Pölten) auf der einen Seite mit Sieghartskirchen (Bezirk Tulln). Rauchengern selbst ist ein Ortsteil von Pressbaum mit einigen wenigen Häusern. Er ist vor allem durch seine Nähe zur Wien und für Umrundungen des nördlichen Wienerwalds sehr beliebt. Die Auffahrten sind schön, aber unspektakulär. Es gibt da und dort sogar ein bisschen Aussicht. Ein klassischer Rollerberg.

27.01.2020, Paul L: Hörschwang (Costa d’Onies) ist keine eigene Ortschaft, sondern eine Ansammlung von einigen Bauernhöfen, sowie einem Gasthaus, das sich herunten an der Verbindungsstraße befindet, die die Ortschaften Onach (Onies) und Ellen (Elle) verbindet. Hörschwang liegt auf der nächsten (in Richtung Südost gesehen) größeren der markanten Geländefalten, die sich vom Ellener Berg herunter ziehen und alle nach Südosten ausgerichtet sind. Dazwischen liegt noch, ähnlich gelegen, der Hof Oberramwald, den man bei der Auffahrt passiert.

26.01.2020, Renko: Der Jezerski Vrh ist ein Berg unmittelbar hinter der Bucht von Kotor an der Adriaküste der Republik Montenegro (Crna Gora). Der Berg ist nicht mit dem Jezerski Vrh im Norden Albaniens zu verwechseln, dem höchsten Berg des Prokletije-Gebirges. Den Berg kennt man auch unter dem Namen von Lovćen. In den Werken des montenegrinischen Dichters Peter Petrović Njegoš erscheint der Berg; auf der Spitze des Jezerski Vrh steht das Njegoš-Mausoleum. Eine ausführlichere Beschreibung des Gebiets befindet sich unter der Beschreibung des Krstac. Die unter der Herrschaft von Österreich-Ungarn gebaute, serpentinenreiche Auffahrt von Kotor am Meer bis auf den Berg mit einem Höhengewinn von genau 1565 m und atemberaubenden Ausblicken gehört zu den wahren Highlights des gesamten Balkans, und nicht nur für Radfahrer. Der Weg von Kotor auf den Jezerski Vrh ist ziemlich lang. Bei Hitze lohnt es sich, möglichst früh loszufahren (am Besuchstag Ende Juni konnte mit einer Abfahrt um sieben Uhr morgens der Großteil des Abschnitts Kotor – Krstac im Schatten erledigt werden.

25.01.2020, kletterkünstler: Der Waldparkplatz an der Viehweide liegt zwischen Michelbach am Wald und Obersteinbach. Die hier vorgestellte Steige stellt somit ein Einfallstor in den Schwäbisch-Fränkischen Wald, oder genauer gesagt in die Waldenburger Berge aus Richtung der Öhringer Ebene dar. Mit knapp 200 Höhenmetern ist es auch ein beachtlicher und angesichts der interessanten Streckenführung und des schönen Waldes attraktiver Einstieg. 1,5 flache Kilometer im Wald trennen den Waldparkplatz vom Endpunkt der extrem knackigen Obersteinbacher Steige, die man hinunterfahren könnte, um im Anschluss den noch brutaleren Bides, das fluffige Neuwirtshaus oder den rhythmischen Aufstieg nach Neunkirchen unter die Räder zu nehmen.

24.01.2020, Velocipedicus: Oberhalb der historischen Hauptstadt Cetinje und der Hafenstadt Kotor, am südlichsten Fjord Europas, erhebt sich der 1006 Meter hohe Čekanje. Dort bietet sich eine wunderschöne Fernsicht ins Hinterland von Montenegro. Über einsame Sträßchen gelangt man durch eine fast menschenleere Gegend zum Slano See, oder auch Slansko Jezero genannt. Nicht mehr weit ist es dann bis Nikšić, der zweitgrößten Stadt und quasi Bierhauptstadt Montenegros.

23.01.2020, thelonious: Wenn man vom Dietrichsberg in Richtung Sünna abfährt, sieht man sehr prominent den Ulsterberg vor sich. Und fragt sich natürlich: „Kann ich da nicht auch hochfahren?“ Die Antwort ist: ein Stück weit. Denn aus Sünna führt eine Straße an der Nordseite des Bergs entlang. Die endet jedoch ganze hundert Höhenmeter unter dem Gipfel, von wo ein Wanderweg zunächst etwas höher und dann um den Berg herumführt. Noch sehr viel weniger ausgebaut ist der Weg bergab nach Norden in Richtung Räsa, Wiese trifft es hier eher. Während der Stichweg von Sünna nicht einmal hundert Höhenmeter aufweist, kommt man bei Start in Räsa auf immerhin 153 Höhenmeter.

22.01.2020, kletterkünstler: Beyne-Heusay ist ein östlicher Vorort von Lüttich, von denen es noch so einige mehr gibt. Wie die benachbarte Côte de Fayembois, so verbindet zumindest eine der drei Varianten der Côte de Beyne ebenfalls Jupille-sur-Meuse, Heimat des berühmten Jupiler-Bieres, mit Beyne-Heusay. Etwas weiter westlich gäbe es dann noch die knackige Mur de Trixhes. Die beiden anderen Varianten, die ich hier vorstelle, müssen sich vor dieser nicht verstecken. Während die Rue Ernest Malvoz es uns mit einem guten Belag zumindest noch versucht, leicht zu machen, taugt der brutale Fond du Chat mit seinem degradierten Rumpelbelag eher dem belgischen Volkssport, dem Cyclocross. Naja....typisch wallonisch halt... Wer eine rampenlastige Tour durch die Lütticher Peripherie drehen möchte, sollte dies möglichst an einem Sonn- oder Feiertag tun, da ansonsten an vielen Stellen der Verkehr doch arg lästig ist. Denn um die ein oder andere große Straße kommt man nicht herum.