Arcu e Tidu (430 m) Valico Arcu e Tidu
Von Hincapie – Der Arcu e Tidu liegt im Sette Fratelli Gebirge, einem Naturschutzgebiet im Süden Sardiniens unweit der Inselhauptstadt, und stellt den höchsten Punkt der alten Verbindungsstraße zwischen der Südostküste Sardiniens und Cagliari dar. Seit 2006 existiert eine als Schnellstraße ausgebaute Alternative, sodass wir es hier mit einer gut ausgebauten aber kaum befahrenen Straße durch malerische Gebirgskulisse zu tun haben.
Die Steigung ist vor allem auf der landschaftlich deutlich schöneren Ostseite im sehr moderaten Bereich angesiedelt und geht über fünf bis sechs Prozent kaum hinaus. Auf der Westseite spürt man die Nähe zur Großstadt Cagliari, die man beim Blick ins Tal schon erahnen kann. Der Arcu e Tidu scheint unter den einheimischen Radlern sehr beliebt zu sein und ist wohl so etwas wie der Hausberg der Inselhauptstadt.
Vom Kulminationspunkt führen zwei Straßen weiter hinauf. Die nördliche führt als Sackgasse in den Ort Burcei. Über gröbsten Schotter lässt sich von dort auf dicken Refien der Aussichtsberg Monte Serpeddi erklettern. Die Straße gen Süden führt weiter bergauf und scheint eine Weiterfahrt auf verkehrsarmen asphaltierten Nebenstraßen, die letztlich wieder auf die Westauffahrt führt, zu ermöglichen, konnte jedoch für eine verbindliche Aussage vom Autor nicht ausreichend inspiziert werden.
Die Steigung ist vor allem auf der landschaftlich deutlich schöneren Ostseite im sehr moderaten Bereich angesiedelt und geht über fünf bis sechs Prozent kaum hinaus. Auf der Westseite spürt man die Nähe zur Großstadt Cagliari, die man beim Blick ins Tal schon erahnen kann. Der Arcu e Tidu scheint unter den einheimischen Radlern sehr beliebt zu sein und ist wohl so etwas wie der Hausberg der Inselhauptstadt.
Vom Kulminationspunkt führen zwei Straßen weiter hinauf. Die nördliche führt als Sackgasse in den Ort Burcei. Über gröbsten Schotter lässt sich von dort auf dicken Refien der Aussichtsberg Monte Serpeddi erklettern. Die Straße gen Süden führt weiter bergauf und scheint eine Weiterfahrt auf verkehrsarmen asphaltierten Nebenstraßen, die letztlich wieder auf die Westauffahrt führt, zu ermöglichen, konnte jedoch für eine verbindliche Aussage vom Autor nicht ausreichend inspiziert werden.
Auffahrten
Nordostauffahrt von der Nuova Orientale Sarda
20,9 km | 473 Hm | 2,3 %
Bei kaum merklicher Steigung kommen wir zügig voran und überfahren schon bald zwei schmale Brücken, hinter denen die Steigung langsam beginnt zuzulegen. Dass sich bis vor wenigen Jahren noch der gesamte Verkehr zwischen der Ostküste und Cagliari über diese Brücken drängeln musste, fällt angesichts der Engstellen schwer zu glauben.
Wir gelangen nun immer weiter ins Tal hinein, das vom Rio Picocca ins Gestein gegraben wurde, und können den Blick schweifen lassen. Zumeist haben wir die Straße für uns allein und so ist die Versuchung groß, für einen besseren Blick hinab zum unterhalb des Straßenniveaus verlaufenden Fluss, die Gegenfahrbahn zu benutzen.
Die Steigung nimmt bis zur Passhöhe tendenziell immer weiter zu, wenngleich wir zwischendurch auch mehrmals einige Höhenmeter auf welligem Terrain verlieren. Irgendwann haben wir es dann geschafft und werden von einem unübersehbaren Passschild begrüßt. Die Abfahrt gestaltet sich weniger spektakulär aber steiler.
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