Bovonne (1722 m) Alpage de Bovonne
Von dirkguillermo – Die Alpage de Bovonne ist ein beliebter Rastplatz für Wanderer in den Waadtländer Alpen oberhalb von Bex und den weiter oben in den Bergen liegenden Orten Gryon, Ausgangspunkt dieser Stichstraße, und Villars-sur-Ollon. Die Alphütte ist bewirtschaftet und stellt ihren eigenen Käse sowie Molkenkäse (Sérac), Butter und Doppelrahm her. Dafür werden die Kühe täglich um 6 und 17 Uhr gemolken. Neben diesen werden hier oben Schafe, Hühner und Schweine gehalten. Mitte September findet alljährlich der traditionelle Alpabzug statt.
Wer einsam radeln will und teilweise steile Passagen nicht scheut, ist hier genau richtig! Da es sich bei der asphaltierten Straße um eine Sackgasse handelt, müssen Rennradfahrer auf dem gleichen Weg wieder abfahren, während Mountainbiker die weitere Bergwelt erkunden können. Als Kombinationsmöglichkeiten bieten sich der Col de la Croix und in der Folge der Col du Pillon sowie die südwestlich der Alpage de Bovonne gelegene Stichstraße zur Alpage de Javerne an.
Wer einsam radeln will und teilweise steile Passagen nicht scheut, ist hier genau richtig! Da es sich bei der asphaltierten Straße um eine Sackgasse handelt, müssen Rennradfahrer auf dem gleichen Weg wieder abfahren, während Mountainbiker die weitere Bergwelt erkunden können. Als Kombinationsmöglichkeiten bieten sich der Col de la Croix und in der Folge der Col du Pillon sowie die südwestlich der Alpage de Bovonne gelegene Stichstraße zur Alpage de Javerne an.
Auffahrten
Nordostauffahrt von der Route de Solalex
6,3 km | 444 Hm | 7,0 %
Von dirkguillermo – Mit dem Rennrad gelangt man zur Alp, indem man von Villars-sur-Ollon bzw. Gryon in Richtung Solalex fährt und an einer Kreuzung kurz nach der Flussüberquerung (Brücke) die zweite Abzweigung nach rechts nimmt. Auf einem Schild steht der Name Bovonne. Nach einem längeren steilen Stück im Wald mit wenigen Serpentinen muss man einmal links abbiegen, um zur Alm zu gelangen – ein gelbes Wanderschild zeigt wiederum den Namen Bovonne und die Richtung an.
Die Straße ist einsam und quasi ohne Verkehr. Man kann sie gut mit dem Rennrad hochfahren, da sie bis oben hin gut asphaltiert ist. Es gibt einige Wasserrillen, die die Straße kreuzen, aber kein Problem für dünne Rennradreifen darstellen, wenn man sie langsam und vorsichtig überfährt, was vor allem bergab beachtet werden sollte.
Anfangs ist die Sicht durch den Wald noch etwas verdeckt, aber spätestens ab der letzten Abzweigung sieht man auf der anderen Seite ins Tal runter bis zum Genfer See. Auf der Bergseite eröffnet sich ein Blick auf den Lion d’Argentine (2273 m), der zur beeindruckenden Felswand Miroir d’Argentine gehört – ein bekanntes Klettergebiet in dieser Region. Außerdem kann man den mächtigen Grand Muveran (3051 m) betrachten.
2 Befahrungen Befahrung eintragen
Die Straße ist einsam und quasi ohne Verkehr. Man kann sie gut mit dem Rennrad hochfahren, da sie bis oben hin gut asphaltiert ist. Es gibt einige Wasserrillen, die die Straße kreuzen, aber kein Problem für dünne Rennradreifen darstellen, wenn man sie langsam und vorsichtig überfährt, was vor allem bergab beachtet werden sollte.
Anfangs ist die Sicht durch den Wald noch etwas verdeckt, aber spätestens ab der letzten Abzweigung sieht man auf der anderen Seite ins Tal runter bis zum Genfer See. Auf der Bergseite eröffnet sich ein Blick auf den Lion d’Argentine (2273 m), der zur beeindruckenden Felswand Miroir d’Argentine gehört – ein bekanntes Klettergebiet in dieser Region. Außerdem kann man den mächtigen Grand Muveran (3051 m) betrachten.
2 Befahrungen Befahrung eintragen
Schnellste Zeit
Mittlere Zeit
Dolce Vita
Pässe in der Nähe
Reifen
Laufräder
Ernährung
