Chalet de Charmant Som (1680 m) Bergeries
Von stb72 – Dies ist der höchste asphaltiert erreichbare Punkt der Chartreuse, gelegen am Fuss des Charmant Som mit 1867 m Höhe. Da von hier die Besteigung des Berges für Jedermann recht mühelos ist, kann in Ferienzeiten recht viel Betrieb sein.
Die Aussicht von oben ist bei klarer Sicht sehr weitläufig vor allem nach Süden Richtung Vercors und über die Chartreuse hinweg, vor allem jedoch sind die schneebedeckten Belledonne-Gipfel und der Alpen-Hauptkamm zu sehen, was dem Autor dank der dichten Wolken leider verborgen blieb. Die naheliegende markante Spitze des La Pinea und natürlich der benachbarte höchste Chartreuse Gipfel, die Chamechaude, sind zudem ein schöner Blickfang.
Startet man in Grenoble bis nach oben, so hat man eine enorme Auffahrt über ca. 22 km und fast 1500 Hm, wir beschränken uns bei der Beschreibung jedoch auf die am Col de Porte abzweigende Stichstraße.
Die Aussicht von oben ist bei klarer Sicht sehr weitläufig vor allem nach Süden Richtung Vercors und über die Chartreuse hinweg, vor allem jedoch sind die schneebedeckten Belledonne-Gipfel und der Alpen-Hauptkamm zu sehen, was dem Autor dank der dichten Wolken leider verborgen blieb. Die naheliegende markante Spitze des La Pinea und natürlich der benachbarte höchste Chartreuse Gipfel, die Chamechaude, sind zudem ein schöner Blickfang.
Startet man in Grenoble bis nach oben, so hat man eine enorme Auffahrt über ca. 22 km und fast 1500 Hm, wir beschränken uns bei der Beschreibung jedoch auf die am Col de Porte abzweigende Stichstraße.
Auffahrten
Stichstraße vom Col de Porte
5,5 km | 354 Hm | 6,4 %
Von stb72 – Am Col de Porte gibt es 2 parallele Abzweige, die sich nach sanft ansteigenden ca. 500 m bei einer kleine Wiese samt Gasthaus Auberge de Sarcenas vereinigen. Hier geht es dann für ca. 1 km eben und sogar ein wenig bergab, bevor der eigentliche Anstieg beginnt.
Dieser findet auf ca. 3 km fast vollständig im Wald statt und schlängelt sich schön nach oben, in der Mitte mit einer kleinen Serpentinenpassage (insgesamt 4 Kehren) und immer wieder kleineren freiliegenden Felsschichten der Chartreuse trotzdem recht abwechslungsreich. Die Steigung ist ebenfalls nicht zu unterschätzen und liegt bei den 3 Kilometern im Wald um die 10 % im Schnitt, meist bei 8–11 %, selten weniger, maximal werden ca. 13 % erreicht.
Weit oben im steilsten Teil der Straße verlässt man den Wald, und beim kleinen Steinkreuz, dem sogenannten Oratoire d’Orgeval liegt dann der erste Parkplatz, und der Anstieg ist praktisch zu Ende. Bis zum Endpunkt ist es dann noch knapp 1 km, der zuerst eben und dann wieder leicht ansteigend für die letzten Höhenmeter bis zum Endpunkt bei der Auberge de Bergeries führt.
Hier wie auf dem gesamten letzten Kilometer dann tolle Fernblicke, wenn es denn das Wetter erlaubt. Hat man einen solchen Tag erwischt, besteht leider durchaus die Möglichkeit, dass entlang der Straße schon massenweise Autos parken, außerhalb der Saison ist das aber eher unwahrscheinlich. Der etwas unspektakuläre Endpunkt eines der zahlreichen Top-Anstiege Frankreichs, leider hierzulande völlig unbekannt und im Schatten der großen Namen auf der anderen Seite des Isère-Tales.
5 Befahrungen Befahrung eintragen
Dieser findet auf ca. 3 km fast vollständig im Wald statt und schlängelt sich schön nach oben, in der Mitte mit einer kleinen Serpentinenpassage (insgesamt 4 Kehren) und immer wieder kleineren freiliegenden Felsschichten der Chartreuse trotzdem recht abwechslungsreich. Die Steigung ist ebenfalls nicht zu unterschätzen und liegt bei den 3 Kilometern im Wald um die 10 % im Schnitt, meist bei 8–11 %, selten weniger, maximal werden ca. 13 % erreicht.
Weit oben im steilsten Teil der Straße verlässt man den Wald, und beim kleinen Steinkreuz, dem sogenannten Oratoire d’Orgeval liegt dann der erste Parkplatz, und der Anstieg ist praktisch zu Ende. Bis zum Endpunkt ist es dann noch knapp 1 km, der zuerst eben und dann wieder leicht ansteigend für die letzten Höhenmeter bis zum Endpunkt bei der Auberge de Bergeries führt.
Hier wie auf dem gesamten letzten Kilometer dann tolle Fernblicke, wenn es denn das Wetter erlaubt. Hat man einen solchen Tag erwischt, besteht leider durchaus die Möglichkeit, dass entlang der Straße schon massenweise Autos parken, außerhalb der Saison ist das aber eher unwahrscheinlich. Der etwas unspektakuläre Endpunkt eines der zahlreichen Top-Anstiege Frankreichs, leider hierzulande völlig unbekannt und im Schatten der großen Namen auf der anderen Seite des Isère-Tales.
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