Col de Chaussy (1532 m) Montvernier-Serpentinenstraße
Von Jan – Der Col de Chaussy verbindet Pontamafrey (499 m, 4 km westlich von St-Jean-de-Maurienne) mit der Südrampe des Col de la Madeleine.
Der eilige Fahrer wird hier sicherlich den Talweg über la Chambre (441 m) wählen, auf dem man kaum Höhenmeter umsonst fährt. Man sollte sich aber (nicht nur bei der zweiten Fahrt) die Zeit für diesen Umweg nehmen, denn der mit 1532 m recht kleine Pass hat einiges zu bieten.
Nicht nur die dennoch mehr als 1000 Hm: zum Beispiel 18 Kehren auf den ersten vier Kilometern, die nach Montvernier führen, aber auch im oberen Teil der Südrampe überzeugende Ausblicke auf die Maurienne, wie das Arc-Tal hier genannt wird, und auf auf der Abfahrt nach Westen die Berge jenseits der Madeleine-Passstraße. Auch für den erfahrenen Pässefahrer gibt es also genug zu erleben.
Die Südrampe zum Col de Chaussy ist in zwei Varianten zu fahren. Beide Varianten starten 3 km nördlich von St-Jean-de-Maurienne am Autobahnschluss 27 der A43.
Ein Kreisel jenseits der Autobahn stellt den Radfahrer vor die Wahl:
Geradeaus geht es über le Chatel nach Montvernier, links geht es parallel zur Autobahn leicht abfallend nach Pontamafrey - diese Straße ist auf Straßenkarten in der Regel nicht eingezeichnet. In Montvernier führen die beiden Alternativen zusammen. Auf gemeinsamer Strecke geht es dann zum Col de Chaussy.
Der eilige Fahrer wird hier sicherlich den Talweg über la Chambre (441 m) wählen, auf dem man kaum Höhenmeter umsonst fährt. Man sollte sich aber (nicht nur bei der zweiten Fahrt) die Zeit für diesen Umweg nehmen, denn der mit 1532 m recht kleine Pass hat einiges zu bieten.
Nicht nur die dennoch mehr als 1000 Hm: zum Beispiel 18 Kehren auf den ersten vier Kilometern, die nach Montvernier führen, aber auch im oberen Teil der Südrampe überzeugende Ausblicke auf die Maurienne, wie das Arc-Tal hier genannt wird, und auf auf der Abfahrt nach Westen die Berge jenseits der Madeleine-Passstraße. Auch für den erfahrenen Pässefahrer gibt es also genug zu erleben.
Die Südrampe zum Col de Chaussy ist in zwei Varianten zu fahren. Beide Varianten starten 3 km nördlich von St-Jean-de-Maurienne am Autobahnschluss 27 der A43.
Ein Kreisel jenseits der Autobahn stellt den Radfahrer vor die Wahl:
Geradeaus geht es über le Chatel nach Montvernier, links geht es parallel zur Autobahn leicht abfallend nach Pontamafrey - diese Straße ist auf Straßenkarten in der Regel nicht eingezeichnet. In Montvernier führen die beiden Alternativen zusammen. Auf gemeinsamer Strecke geht es dann zum Col de Chaussy.
Auffahrten
Montvernier-Serpentinenstraße
4 km | 350 Hm
Hier beginnt ein wahres Kleinod der französischen Alpen: die Montvernier-Serpentinenstraße. 4 km mit 18! Kehren und 350 Hm liegen vor uns - und das auf äußerst schmaler Straße, sobald man den Ort verlassen hat.
Teilweise durch schmale Felseinschnitte windet sich die Straße durch enge Kehren nach oben. Ein dünnes Eisengeländer trennt uns vom Steilhang, und zwischen vereinzelten Bäumen öffnet sich immer mehr der Blick aufs Tal: kleinere Industriebauten, St-Jean-de-Maurienne und die Berge zwischen Col de la Croix de Fer und Col du Galibier mit den (hier nicht sichtbaren) Aigles d'Arves (3510 m).
Diese geballten Eindrücke der fernen und nahen Natur, aber besonders der Straßenführung lassen diese 4 km wie im Flug vergehen, und so wird das Serpentinengewirr schneller verlassen als gehofft, und in satten Wiesen führt die Straße flach hinein nach Montvernier (849 m).
Hier treffen wir auf die Alternativroute über le Chalet zum Col de Chaussy.
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Variante nach Montvernier
7 km | 409 Hm
Dennoch ist die Strecke landschaftlich reizvoll, denn der Ausblick über die Maurienne, St-Jean-de-Maurienne und die Berge dahinter noch besser als von der Montvernier-Serpentinenstraße. Aogar die Aigles d'Arves (3510 m) sind zu sehen.
Schön ist auch die ständige Präsenz der Burgruine, die le Châtel den Namen gegeben hat.
Kurz hinter diesem Ort verliert man ca 50 Hm, die man in der verbliebenen Strecke bis Montvernier wieder gutmacht.
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Südrampe von Montvernier
11 km | 684 Hm
Ca 6 km nach Montvernier tritt der Wald unvermittelt zurück, und die Straße führt in eine senkrechte Felswand hinein, in die die Straße gesprengt wurde.
Ein grandioser Blick öffnet sich, der allerdings schwer zu genießen ist, weil hier die steilste Stelle des Aufstiegs erreicht ist.
2 Kehren später erreichen wir den kleinen Weiler Montpascal. Bei weiterhin guter Sicht mäandert die Straße in 1,5 km weiter zur Passhöhe des Col de Chaussy.
Abfahrt
Die Abfahrt über Bonvillard auf die Südrampe des Col de la Madeleine ist mittlerweile in sehr gutem Zustand. Die Hauptstrecke trifft nur wenige Kilometer oberhalb von St. Martin auf die Madeleinestraße.In Bonvillard zweigt außerdem eine neu asphaltierte Strecke nach rechts ab, die auch in Richtung Madeleine ausgeschildert ist. Wie der weitere Straßenverlauf angelegt ist, ist allerdings nicht bekannt. Danke Grimpeur
für diese Info.Diese Seite könnte als Auffahrt angenehmer sein - dann rasen allerdings die tollen Eindrücke der Südauffahrt vielleicht allzu schnell an einem vorbei.
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