Collada de Beixalís (1795 m)
Von AP – Die meisten Leute, die von weither kommen und die Pyrenäen mit dem Rad bereisen, glauben, Andorra sei ein kleines Land mit einem asphaltierten Pass, dem Envalira. Manche kennen sich besser aus und wissen, dass es auch den Ordino gibt. Wer sich nun die Zeilen hier zu Gemüte führt, wird vielleicht überrascht sein: Die Collada de Beixalís ist schon der vierte vollständig asphaltierte Pass Andorras.
Der vierte?
Wie denn das?
Und wo ist der dritte?
Dazu möge man beim Gallina weiterlesen.
Die Collada de Beixalís verbindet Encamp im Haupttal Andorras mit Anyós im Seitental des Valira del Nord. Der Pass liegt zwischen dem Ordino und der Gorja de la Grella, durch die sich der Valira del Nord seinen Weg ins Haupttal bricht. Die Westseite von Anyós war schon seit einer geraumen Weile mit Asphalt versehen, und nun wurden im Sommer 2015 auch die Arbeiten an der Ostseite abgeschlossen. Diese Asphaltierungsaktivitäten standen natürlich im Zusammenhang mit der Etappe der Vuelta a España vom 2. September 2015, die vollständig in Andorra stattfand (und leider nicht so spektakulär war, wie man es vom Profil her eigentlich hätte erwarten können).
Jedenfalls hat man ein hübsches und vor allem ruhiges Straßenpässlein geschaffen. In seiner Gänze bei weitem nicht so sehenswert wie der Gallina, aber zumindest die Westseite gibt aussichtsmäßig schon einiges her. Zudem schmückt sie sich mit dem steilsten asphaltierten Kilometer des andorranischen Straßennetzes (mehr als 12 % Steigung im Schnitt). Wer also für Andorra ein bisschen mehr Zeit übrig hat, sollte die Collada de Beixalís nicht verpassen!
Der vierte?
Wie denn das?
Und wo ist der dritte?
Dazu möge man beim Gallina weiterlesen.
Die Collada de Beixalís verbindet Encamp im Haupttal Andorras mit Anyós im Seitental des Valira del Nord. Der Pass liegt zwischen dem Ordino und der Gorja de la Grella, durch die sich der Valira del Nord seinen Weg ins Haupttal bricht. Die Westseite von Anyós war schon seit einer geraumen Weile mit Asphalt versehen, und nun wurden im Sommer 2015 auch die Arbeiten an der Ostseite abgeschlossen. Diese Asphaltierungsaktivitäten standen natürlich im Zusammenhang mit der Etappe der Vuelta a España vom 2. September 2015, die vollständig in Andorra stattfand (und leider nicht so spektakulär war, wie man es vom Profil her eigentlich hätte erwarten können).
Jedenfalls hat man ein hübsches und vor allem ruhiges Straßenpässlein geschaffen. In seiner Gänze bei weitem nicht so sehenswert wie der Gallina, aber zumindest die Westseite gibt aussichtsmäßig schon einiges her. Zudem schmückt sie sich mit dem steilsten asphaltierten Kilometer des andorranischen Straßennetzes (mehr als 12 % Steigung im Schnitt). Wer also für Andorra ein bisschen mehr Zeit übrig hat, sollte die Collada de Beixalís nicht verpassen!
Auffahrten
Schon auf dem ersten Kilometer gibt es die erste Rampe bei der Durchfahrt einer Häusergruppe. Auf einer Miniabfahrt in der urbanización Vila schaut man direkt auf einen Steilhang, den sich die Straße hinaufschraubt. Steigungen von 10 bis 17 % sind nun zu absolvieren. Ein paar Ausblicke ins Tal können sich gegönnt werden, dann wird es tendenziell bewaldeter.
In einer Serpentine geht es rechts zu einer alleinstehenden Masia, und genau hinter der Serpentine fängt der neu asphaltierte Abschnitt an. Aus dem Wald heraus wird es kurz flacher, aber die nächste Rampe lässt nicht lange auf sich warten. In den Serpentinen unterhalb einer Häusergruppe wird die Maximalsteigung von 18 % geknackt. Wenigstens sind hier die Ausblicke wirklich hübsch.
Hinter den Häusern wird es flacher und der schwerste Teil liegt hinter einem. In weiten Schwüngen kurvt die Straße nach oben. Knapp zwei Kilometer vor der Passhöhe fährt man wieder auf ”altem” Asphalt, sprich die Auffahrt war offensichtlich in der Vergangenheit nur im Mittelteil eine Piste. Auf den letzten anderthalb Kilometern ist man dann wieder im Bergwald unterwegs, wobei die Straße kurz vor Schluss wieder etwas steiler wird. Kein Vergleich aber zu den Rampen weiter unten. Auf der Passhöhe gibt es weiter nichts zu sehen. Also schnell bergab nach Anyós.
20 Befahrungen Befahrung eintragen
12 Befahrungen Befahrung eintragen
Mittlere Zeit
Pässe in der Nähe
Reifen
Laufräder
Ernährung
