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Jagdshof (588 m)

im offenen Gelände in der Auffahrt von Heinersdorf

Von Velocipedicus – Jagdshof liegt am Südhang des Jagdshofer Berges (689 m) und ist ein Ortsteil von Judenbach im Landkreis Sonneberg im thüringischen Teil des Frankenwalds. Der Ort wurde erstmals im Jahre 1340 urkundlich erwähnt; die Maskenfabrikation von Karnevalsmasken machte ihn bis ins Rheinland bekannt.
Der Startort Heinersdorf, ebenfalls ein Ortsteil Judenbachs, lag direkt an der innerdeutschen Grenze im besonders gesicherten Bereich der 500 m-Zone, dem sogenannten Schutzstreifen. Der Ort konnte bis 1989 nur über Jagdshof erreicht werden. Dazwischen befand sich ein Kontrollpunkt. Durchlass wurde nur Anwohnern mit einem Vermerk im Personalausweis und Besuchern mit Passierschein mit dem Eintrag Heinersdorf gewährt. Heute befindet sich an der Grenze nach Bayern eine Gedenkstätte.

Auffahrten

Südostauffahrt von Heinersdorf
3,3 km | 184 Hm | 5,6 % | 19

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Von Velocipedicus – Nur 200 m von der bayerisch-thüringischen Landesgrenze entfernt, weist ein Verkehrsschild den Weg nach Jagdshof und Sonneberg. Der Hauptstraße folgend geht es an der Kirche steigungsreicher weiter, ehe Heinersdorf in einer langgezogenen Rechtskurve verlassen wird. Flach bis leicht fallend führt die Straße durch eine offene Wiesen- und Buschlandschaft weiter. Nach ca. 1300 m wird die Steigung mit rund 6 % substanzieller, die Aussichtsmöglichkeiten nach links sind passabel. Die Kurven sorgen für Abwechslung, erst recht die Kehre 500 m vor dem Ort. Die Einfahrt und der Ort selbst bieten dann kein besonderes Highlight mehr.

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Südwestauffahrt von Steinbach
3,6 km | 205 Hm | 5,7 % | 9

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Von Velocipedicus – Im Sonneberger Stadtteil Steinbach kreuzt die B89 die Max-Planck-Straße, in die wir einbiegen. Aus dem Gewerbegebiet bis in den Ort (Km 0,8) hinein ist eine Steigung kaum auszumachen. An der abknickenden Vorfahrtsstraße fahren wir geradeaus dem Wegweiser Jagdshof folgend. Die Steigung wird spürbarer, nach 1,4 Kilometern verlassen wir Steinbach in einen schönen Mischwald. Die Verkehrsbelastung ist tolerabel. In einem weiten Rechtsbogen geht es voran, dem sich kurz darauf eine S-Kurve anschließt. Gleichmäßig macht man hier Meter in Länge und Höhe gut. Durch eine letzte Kurve erschließt sich der Ort erst kurz vor dem Hochpunkt.

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