Limberg (Wiehengebirge) (178 m) Burg Limberg, Forsthaus Limberg
Von radschrat – Im 13. Jahrhundert hatte jemand die Idee, auf dem 190 Meter hohen Limberg nördlich von Börninghausen eine Burg zu errichten. Übrig ist von dieser heute im Wesentlichen noch der Bergfried, der für Trauungen genutzt wird. Im 19. Jahrhundert, als die Burg schon längst aufgegeben war, kam in unmittelbarer Nähe noch eine gastronomische Einrichtung hinzu, die bis heute in Betrieb ist und zu der eine schmale Stichstraße führt. Der mit dem Rennrad erreichbare Hochpunkt liegt denn auch auf dem Hotelparkplatz auf 178 Metern Höhe.
Allerdings führt über den Höhenzug durchaus eine Art Passstraße aus relativ schmalen asphaltierten Wegen, von der man stellenweise eine passable Sicht nach Süden und Norden hat. Die Strecke verbindet Börninghausen mit der nördlich des Wiehengebirges verlaufenden B 65 und damit u. a. mit Bad Holzhausen. Diese Aufgabe erfüllt aber die L 557, die den Limberg östlich umfährt, viel besser und mit weniger Steigung, so dass der Weg über den Berg nur für Ausflügler und Anlieger wirklich Sinn macht und einen entsprechend geringen Verkehr aufweist.
Folgt man dem Höhenzug auf dem Wittekindsweg in Richtung Nordwesten, trifft man nach rund drei Kilometern auf den Wiehenturm (210 m Höhe) und den Scheitelpunkt der „Bergstraße“ zwischen Preußisch Oldendorf und Büscherheide. Das dürfte aber ein geländegängiges Gefährt erfordern.
Allerdings führt über den Höhenzug durchaus eine Art Passstraße aus relativ schmalen asphaltierten Wegen, von der man stellenweise eine passable Sicht nach Süden und Norden hat. Die Strecke verbindet Börninghausen mit der nördlich des Wiehengebirges verlaufenden B 65 und damit u. a. mit Bad Holzhausen. Diese Aufgabe erfüllt aber die L 557, die den Limberg östlich umfährt, viel besser und mit weniger Steigung, so dass der Weg über den Berg nur für Ausflügler und Anlieger wirklich Sinn macht und einen entsprechend geringen Verkehr aufweist.
Folgt man dem Höhenzug auf dem Wittekindsweg in Richtung Nordwesten, trifft man nach rund drei Kilometern auf den Wiehenturm (210 m Höhe) und den Scheitelpunkt der „Bergstraße“ zwischen Preußisch Oldendorf und Büscherheide. Das dürfte aber ein geländegängiges Gefährt erfordern.
Auffahrten
Nordostauffahrt von der B65
1,9 km | 105 Hm | 5,5 %
Die Straße führt bei zunächst geringer Steigung zwischen vereinzelten Häusern entlang eines Tales bis zu einer kleinen Brücke. Hat man diese überquert, gelangt man nach rund der Hälfte der Auffahrt sogleich zu einer Rechtskurve und wird am Beginn des folgenden, nahezu gerade verlaufenden Anstieges darauf hingewiesen, dass es mit 11 % Steigung weitergeht. Teilweise mag das hinkommen, jedenfalls ist das gemütliche Rollen vorbei, bis man auf dem Bergkamm anlangt, wo es dann auf der Burgstraße nach links recht flach zur Burg geht. Oben hat man dann 105 Höhenmeter auf 1,9 Kilometer Strecke absolviert.
Auf der anderen Seite des Berges kann man, zunächst der Burgstraße folgend, nach Börninghausen hinunter. Ich hätte dabei fast eine 90-Grad-Kurve verpasst, empfehle also Achtsamkeit. Wer sich für Dinos interessiert, der kann von dort aus noch ein paar Höhenmeter nach Büscherheide mitnehmen und dann weiter zu den Saurierspuren bei Barkhausen ins Tal der Hunte abfahren.
Anmerkung:
Das Profil endet mangels Track am Abzweig der Burgstraße, sodass die letzten 300 Meter (Sackgasse), aber gerade einmal sechs verbleibenden Höhenmeter fehlen.
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