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Passo della Calla (1297 m)

Nordanfahrt:...und beschwingte Streckenführung.

Auffahrten

Südauffahrt von Stia
15,5 km | 830 Hm | 5,4 %  Strava
Von AP

Der Beginn der Südanfahrt liegt etwas außerhalb des Zentrums von Stia an einer Zwei-Pässe-Kreuzung. Nach links geht es zum Valico Croce a Mori und weiter ins Mugello, nach rechts geht es zum Calla und runter in die Romagna.
Auf dem ersten Fünftel der Anfahrt schlängelt sich die Straße im unteren Tal der Staggia vorbei an kleinen Weilern. Santo Stefano, Calcinaia, Ponte Biforco sind ihre Namen. Schon nach drei Kilometern schließt sich der Wald wie ein Tunnel um die Straße und öffnet sich nicht mehr bis zur Passhöhe. Auf den letzten zwei Kilometern gibt es eine Handvoll Serpentinen, die die Streckenführung ein wenig auflockern. Die Steigung bereitet keine großen Probleme, meistens geht es mit um die 6 % voran, mit einigen Flachstücken auf den ersten Kilometern und ein wenig steileren Abschnitten gegen Ende hin.
Insgesamt hat man zwar auf der Südanfahrt auch im Hochsommer keine Probleme mit zu arger Sonneneinstrahlung, jedoch ist die Fahrt mangels Ausblicken ein wenig eintönig. Wenn man es irgendwie einrichten kann, sollte man diese Seite des Passo della Calla im Oktober fahren, dann ist der Wald dank des hohen Laubbaumanteils gewiss in prächtige Farben gewandet. Schnee dürfte bis zum Spätherbst kein Problem sein, denn die Winterreifen-/Schneekettenpflicht für Autofahrer gilt erst ab Mitte November.


(Wir danken radiaktiv für die ursprüngliche, inzwischen überarbeitete Beschreibung.)


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Schnellste Zeit
01:06:21 | 23.08.2020
Reinhard Zr
Mittlere Zeit
01:12:05 | 07.05.2018
Theobald_Z
Dolce Vita
01:37:14 | 19.05.2021
Maxou
Von radiaktiv – Santa Sofia liegt etwa 40 km südlich von Forlì auf 257 m Höhe.
Von dort führt die SP4 auf 13,5 km gemäßigt bergauf bis zur kleinen Ortschaft Corniolo. Hinter Corniolo zweigt die Straße nach links ab, und bis zum Pass sind es noch 12 km mit ordentlichen Steigungen, die teilweise auch im zweistelligen Bereich liegen.
Die Straße ist schmal, aber auch verkehrsarm.

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