Railhöfe (420 m) Oberer und Unterer Railhof
Auffahrten
Ostauffahrt von Heimhausen zum Unteren Railhof
2,6 km | 140 Hm | 5,4 %
Nun tauchen wir in das einsame Tal des Hetzlesbachs ein. Links am Hang dominiert der Wald, rechts erstrecken sich einige Weiden und Wiesen, ehe zwischen den Kilometern 0,5 und 0,8 Buschwerk und Bäume bei Steigungen zwischen 10 und 11 % zunehmen. Das schmale Sträßlein ist übrigens bestens asphaltiert. Hier kann man also auch guten Gewissens abfahren, sollte dabei aber vorsichtig agieren, da man jederzeit einem Auto begegnen kann.
Nach rund 1,2 Kilometern lassen wir das schattige Tal hinter uns und klettern bei nachlassender Steigung ganz entspannt durch die aussichtsreichen Felder und Weiden. Unterwegs zweigt rechter Hand ein asphaltierter Weg zum winzigen Weiler Hasenklinge ab. Die Endhöhe von 413 Metern erreichen wir in einer Rechtskurve kurz vor dem Unteren Railhof.
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Mittlere Zeit
Ostauffahrt von Berndshofen zum Oberen Railhof
2,4 km | 140 Hm | 5,8 %
In einem ausschweifenden Linksbogen passieren wir einen Hof und lassen den Ort hinter uns. Wir tauchen in das idyllische Speltbachtal ein, an dessen Nordhang wir emporkraxeln. Zur Mittagszeit brennt hier die Sonne drauf und an heißen Sommertagen kann man hier so ganz schön ins Schwitzen kommen. Die herrliche Umgebung entschädigt aber dafür. Die herrlich glatte Straße verläuft ziemlich geradlinig ohne nennenswerte Kurven, was uns rückblickend immer wieder schöne Ausblicke ins malerische Jagsttal mit unserem Ausgangsörtchen Berndshofen ermöglicht.
Nach einem Kilometer vereinnahmt uns der Wald, in dem rechter Hand ein asphaltierter Wirtschaftsweg abzweigt, der weiter oben wieder auf unsere Straße trifft. Dieser dient als Zufahrtsweg zu einem Hof. Sobald wir den Wald wieder verlassen, der uns nicht lange umgibt, nimmt die Steigung spürbar ab. In einer Linkskurve mündet der oben erwähnte Weg wieder ein, und die restlichen paar hundert Meter zwischen den Feldern können wir entweder zum gemütlichen Ausrollen und Begutachten der Landschaft nutzen oder um noch ordentlich Gas zu geben.
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