Scheidegg (Appenzell) (1352 m)
Die Scheidegg im Kanton Appenzell Innerrhoden ist ein markanter Sattel auf dem östlichen Grat des Kronbergs (1663 m) und ist somit dem Alpstein direkt vorgelagert. Die Blicke auf den Säntis (2501 m) sind atemberaubend, er ist hier sogar näher als an der Hochalp. Außerdem ist der Blick nicht auf den Säntis beschränkt, auch der östlich gelegene Hohe Kasten ist gut im Blick. Diese beiden Umstände machen einen zumindest einmaligen Besuch der Scheidegg auch mit dem Rennrad zur Pflicht, trotz des üblen Schlussteils.
Während der Kronberg mit Seilbahn touristisch voll erschlossen ist, teilt man sich die Sonnenterrasse des bewirtschafteten Berggasthauses Scheidegg nur mit einigen Wanderern und Mountainbikern. Andere Rennräder wird man hier kaum erblicken, denn die letzten gut 1000 m vor dem Sattel sind nicht asphaltiert, darunter auch ein übel entsaftendes Stück mit 18 % Steigung. Das Rösti im Berghaus möchte erarbeitet sein!
Im Mai 2022 zeigte sich das nicht asphaltierte Stück gut planiert und fahrbar.
Vom Berggasthaus Scheidegg führt ein ab hier gröber geschotterter Fahrweg noch weiter Richtung Süden zu einem vorgelagerten Höhenrücken, von dem aus man sicher noch bessere Blicke auf den Säntis hat. Auf dieser Straße herrscht allerdings explizites Radfahrverbot, und es sieht für Rennräder auch nicht mehr verlockend aus.
Auffahrten
Nordauffahrt von Gonten
5,5 km | 446 Hm | 8,1 %
In Gonten überqueren wir beim Bahnhof die Gleise und biegen danach sofort links ab in eine Straße, die nur von Anliegern befahren werden darf. Aus diesem Grund, und da es eine Sackgasse ist, trifft man hier kaum Autos an. Direkt am Bahnübergang befindet sich auf der rechten Seite eine Tafel, auf der geschaut werden kann, ob das Gasthaus Scheidegg geöffnet ist oder nicht.
Zunächst verläuft die Straße noch flach um das Sägewerk herum an einem Bauernhof vorbei, um dann erstmals anzusteigen. Nach einem weiteren kurzen Flachstück führt der Weg in den Wald und beginnt nach einer Linkskurve deutlich anzusteigen. Ab hier stehen für die nächsten 2,5 km durchweg Steigungswerte um die 11 % an. Es gibt bis zum Ende des Skilifts auf etwa 1100 m nur ein kurzes flacheres Stück an der Stelle, wo man den Wald wieder verlässt. Hier öffnet sich dann auch der Blick hinunter nach Gonten und Jakobsbad, wo man die Sommerrodelbahn und die Bergbahn zum Kronberg sehen kann.
Die Straße verläuft ab hier bis zum Ende des Asphalts nur noch durch Alpwiesen und an einzelnen Bauernhöfen vorbei. Je höher man kommt, umso mehr tritt die mächtige Nordseite des Alpstein-Massivs in den Vordergrund. Hinter dem Hof am Skilift-Ende flacht die Straße kurz ab. Nach dem Abzweig nach links zur Simonshütte steigt sie dann in einigen schönen Kehren weiter hinauf, das Ziel hat man hier bereits vor Augen und kann den weiteren Verlauf der Strecke gut überblicken.
Hinter den Chlepfhütten (1225 m) flacht die Straße kurz ab, um in einer Rechtskurve für den letzten Anstieg wieder in den Wald zu führen. Hier endet dann auch der Asphalt, und es beginnt die knapp 1-km-lange Härteprobe: auf festgefahrenem Naturbelag führt der Weg bei bis zu 18 % am Hang entlang zu einer 22 %igen Betonrampe, nach der es dann nur noch flach bis zum Bergrestaurant geht.
Bei der Abfahrt, welche zwangsläufig mit dem Rennrad auf derselben Strecke erfolgt, sollte man vor allem unten im Wald damit rechnen, dass doch mal ein Auto kommt, und einkalkulieren, dass die Straße sehr eng ist.
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![Blick Richtung Südwesten, etwa Richtung [[Seealpsee|paesse|seealpsee]].](/img/uc/r29075/DSC_1286.jpg)
