Schwarzbachwachtsattel (868 m)

Von racingstick – Die schwierigere Variante auf das Wachterl ist zweifelsohne die von Unterjettenberg (515 m). Ausgangspunkt ist die Abzweigung der B 178 in Richtung Schwarzbachwacht. Die ersten 2 km der Auffahrt sind noch recht moderat. Dies ändert sich dann aber, und man hat weitere 2 km mit etwa 10 % Steigung vor sich. Danach folgt ein kurzes flacheres Stück, bevor es noch einmal steiler wird (wieder etwa 10 % Steigung).

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Von xandi37einhalb – Die Auffahrt beginnt dort, wo die Hauptstraße von Ramsau von der B 305 abzweigt, nämlich auf 670 m. Da dies die Strecke für Rußatmer ist, bleiben wir auf der B 305. Die ersten 300 m verlaufen relativ flach, dann zieht die Steigung auf 8 bis 10 % an und bleibt auch in diesem Bereich, bis die ersten beiden Kilometer zurückgelegt sind. Hier zieht sich die B 305 über zwei Kehren den Berg hinauf. Danach wird es wellig und geht auch teilweise bergab. Die Gegensteigungen bleiben kurz.
Das wirklich Besondere an dieser Auffahrt ist, dass es zum Passschild bergab geht. Da ich leider kein GPS-Gerät mein Eigen nenne, kann ich den höchsten Punkt dieser Auffahrt leider nicht genau beschreiben, er liegt aber sicherlich 20 bis 30 m höher als der Pass selbst, die Straße fällt aber mit maximal 2 % zum Passschild ab, also ist es halb so wild. Auf den Verkehr ist halt zu achten.

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Von Velocipedicus – Außerhalb von Ramsau in Richtung Hintersee fahrend zweigt die Alte Reichenhaller Straße ab. Auf dieser Nebenstrecke nimmt die Route für die nächsten achthundert Meter einen sportlichen, dafür verkehrsruhigen Verlauf. Entlang von Almwiesen haben wir die Berchtesgadener Alpen wunderschön vor uns.
Die Steigung verflacht und wir kommen nach 1,3 Kilometern an eine Kreuzung. Geradeaus geht es in Richtung Alpenstraße/zur B 305. Erneut wird es wieder fordernder, während wir an Wiesen mit teils einzelnen alten Bäumen vorüberfahren. Mit Erreichen des Waldrands an einer Bushaltestelle nach 2,3 Kilometern und 165 Höhenmetern ist die Hauptarbeit vollbracht.
Die restlichen gut zwei Kilometer verlaufen flach-wellig bis nur mäßig ansteigend im schattigen Wald problemlos und relativ ruhig bis Kilometer 4,2. Hier biegen wir nach links auf die B 305 ab. Wenig später sind wir an einem Parkplatz am Passübergang.

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87 Befahrungen Befahrung eintragen

Von racingstick – Die Auffahrt beginnt in Hintersee (790 m Höhe), eiem idyllischen Ort am gleichnamigen See. Der Schwarzbachwachtsattel ist ausgeschildert, so dass es kein Problem mit der Streckenfindung geben sollte. Zunächst geht es ca. 1 km lang mäßig steil bergauf. Anschließend folgt eine ebenfalls ca. 1 km lange Abfahrt.
Nach der Abfahrt führen uns die Wegweiser nach links. Es beginnt sogleich das steilste und auch schönste Teilstück der Auffahrt. Auf schmaler Straße (sehr guter Zustand) geht es in engen Kurven mit 10 % Steigung bergauf. Nach einem weiteren Kilometer ist das Schlimmste auch schon wieder überstanden.
Es folgt eine ca. 2 km lange Fahrt durch coupiertes Gelände am Taubensee vorbei, ehe man den höchsten Punkt erreicht hat (880 m Höhe). Eine kurze Abfahrt bringt uns zur Hauptroute, der B 305, und zum Schwarzbachwachtsattel.

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