Serra di Pignu (958 m) Serra di Pigno
Der Pass über den Bocca du Teghime westlich von Bastia wird in vielen Touren von und auf Korsika vorkommen (unter anderen denen auf Quäldich-Reisen). Deutlich seltener wird dabei aber ein Abstecher zum Gipfel des Bergmassivs gemacht, dass die Landschaft oberhalb von Bastia dominiert. Diesen Abstecher zum Serra di Pignu auszulassen ist aber überaus schade, denn die gut vier Kilometer vom Teghime-Pass dort hinauf sind genauso schön wie schwer.
Besonders toll ist, dass man dabei in den verschiedenen Kurven und Kehren der Stichstraße abwechselnd Blicke auf die korsische Ostküste mit Bastia und auf die Westküste mit der malerischen Bucht von San Fiurenzu (französisch Saint-Florent) werfen kann.
Weil diese Aussichten wirklich phantastisch sind, sollte man sich auch nicht von dem anfänglich schlechten Asphalt an der Abzweigung abschrecken lassen. Denn der Belag ist auf dem weit überwiegenden Teil der Strecke hervorragend. Auch Verkehr gibt es hier kaum, von vereinzelten Touristen, dem Personal der militärischen und zivilen Funkanlagen am Gipfel und Nutzenden der Schießanlage am Hang (nicht erschrecken lassen) abgesehen.
Die Steigungsprozente, die für etwa drei Viertel des Abzweigs bei oder über zehn liegen, sind ja ohnehin eher Anreiz, genauso wie die Möglichkeit, tatsächlich an dem Gipfel ankommen zu können, den man von überall in Bastia aus sieht.
Auffahrten
Südwestauffahrt von der Teghime-Passstraße
4,2 km | 405 Hm | 9,6 %
Mit den tiefen und vielen Schlaglöchern muss man aber nur für rund fünfhundert Meter auskommen, denn ab da – wo auch die zunächst noch gemächliche fünf- bis siebenprozentige Steigung zunimmt – ist die Straße neu asphaltiert und in ausgezeichneter Verfassung. Das ändert sich dann erst für die allerletzten paar hundert Meter vor dem Gipfel und dem verschlossenen Tor des Militärgeländes wieder, aber auch das ist leicht zu verschmerzen.
Denn dazwischen liegt eben eine sehr schöne und anspruchsvolle Auffahrt. Die Steigung fällt nach den ersten Metern nicht mehr unter neun Prozent, hat aber auch keine höheren Spitzen als 12 % und ist damit doch noch sehr rhythmisch fahrbar, inklusive der vier Spitzkehren und einigen sanfteren Kurven der grundsätzlich auf dem Westhang des Berges verlaufenden Auffahrt.
Über einen kleinen Sattel auf circa 930 Metern Höhe erreichen wir so schließlich nach gut vier Kilometern besagte Funkanlage und können beim Herunterrollen wie auf Korsika üblich auf Kühe am Straßenrand Acht geben.
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