Wellerstraße (419 m) Hasselborn, Hasselborner Höhe

Dieser Übergang befindet sich nur gut einen Kilometer südöstlich des Pässchens Herrenwald. Die Ausgangspunkte und topografischen Rahmenbedingungen sind dieselben wie dort beschrieben. Dieser Übergang bildet die verkehrsärmere und auch ruppigere Nebenstrecke, oder man fährt den einen hin und den anderen zurück. Die Strecke war einige Jahre für Radfahrer gesperrt, wohl wegen der massiven Fahrbahnschäden. Seit einer Sanierung besteht das Verbot jedoch nicht mehr.
Der Name bezieht sich auf die kreuzende, wohl schon zu Keltenzeiten begangene Altstraße am Kulminationspunkt. Diese führte von Usingen in nördliche Richtung immer auf der Wasserscheide entlang nach Braunfels, von dort zu einer Furt in der Lahn bei Leun und weiter über den Westerwald nach Siegen. Hier auf der Höhe zweigte zum einen ein nordwestlicher Nebenweg nach Weilburg ab (heutige B 456), zum anderen ein östlicher Nebenweg über den Donnerskopf nach Butzbach.
Sozusagen im Keller unter uns durchquert die T-Bahn auf nicht elektrifizierter Strecke diesen Höhenzug, um zu den beiden einzigen Stationen – Hasselborn und Brandoberndorf – auf der anderen Seite zu gelangen. Mit einer Reaktivierung der früheren Solmsbachtalbahn könnte hier wieder Anschluss bis Wetzlar ermöglicht werden.