Asturien-Rundfahrt - rund um die Picos de Europa 8.-18.6.2023
984,9 km / 18560 Hm
Cordillera Cantábrica, Picos de Europa, Baskenland (Autonome Gemeinschaft), Kantabrien, Kastilien-León, Asturien
Offizielle quäldich-Tour von hagen306
Asturien und Kantabrien. Die wilden Schönen. Und noch ein wenig mehr von Nordspanien. Einmal rund um die Picos de Europa? - Bitteschön! Durch die einsam-entrückte kantabrische Kordillere kurbeln?- Gern doch. Den "Koloss" Angliru bezwingen? - Unbedingt! zu den Lagos de Covadonga klettern? - Na was denn sonst! - Selten haben wir uns so schnell in eine Region verliebt wie im Falle Asturiens und Kantabriens. Und das nicht nur wegen der rund 20 Pässe (die wir sukzessive noch in unser Pässelexikon aufnehmen werden), sondern auch wegen der Wildheit der Landschaft, dem robusten Charme vieler Örtchen. Glanz und Gloria von Santander, Oviedo und Bilbao. Wegen sidra und Eintopf. Wegen unglaublich gelassenen Autofahrern. Wegen so vieler netter Eindrücke eines nahen und doch so unbekannten Rennradreviers.
quäldich-Reise Asturien-Rundfahrt – Picos de Europa, Lagos de Covadonga
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Asturien-Rundfahrt – Picos de Europa, Lagos de Covadonga vom 8. bis 18. Juni 2023.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
13 gefahrene Pässe
Alto de la Escrita, Collado del Asón, Portillo de la Sía, Lagos de Covadonga, Portillo de las Estacas de Trueba, Alto de l'Angliru, Puerto de Alisas, Alto de Ubal, Puerto de San Glorio, Puerto de Palombera, ...Als Option: Puerto de Panderrueda, Puerto de Pandetrave, Mirador del Fito, Jitu de Escarandi, Fuente Dé
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Donnerstag, 8.06.2023, E1: Prolog (optional) - Kleine Pintxos zum ProbierenProlog (optional) - Kleine Pintxos zum Probieren
56,1 km
851 Hm
Die Räder sind fertig, die Sonne scheint oder auch nicht - in jedem Falle gibt es heute die ersten leckeren Kostproben der baskischen Hügel. Wir könnten auch direkt vom Hotel hinein in den ersten Stieg, aber wir machen erst noch ein wenig Sightseeing und fahren entlang vom Nervión am Guggenheim vorbei, bevor wir uns dann auch allmählich ins Hinterland von Bilbao vortasten. Kleine Hügel, größere Hügel, selten 400m hoch. Allerdings starten wir ja auch bei fast 0. ujnd steil wird es gelegentlich auch hier. Genau richtig, um noch einmal in uns hineinzuhören: Ist Gruppe 2 die richtige für mich? Welche Gruppe macht die meisten "pintxo-Stops"? Und schon sind wir nach kurzer Schussfahrt wieder im Zentrum von Bilbao. Jetzt aber pintxos, oder?? Wer heute noch nicht so weit fahren möchte, fährt einfach nach der Strandpause in Gorliz der BI2120 nach und spart sich bis Erbara somit ca. 12km.
Wir starten heute ganz gemach und verlassen Bilbao auf kürzestem Wege gen Westen. Unsere Strecke führt uns auf einer der klassischen Rennradausfallstraßen hinaus aus der City, also das Grüßen nicht vergessen und bloß nicht schon heute provozieren lassen von diesen unverschämt gut trainierten Basken! Nachdem wir die Industriezonen verlassen haben, wird es allmählich grün und irgendwann auch sehr ruhig. Den Alto de la Escrita nehmen wir als kleinen Aufgalopp mit, bevor es dann kurz vor Schluss über den Alto de Ubal geht. Abfahrt bis kurz hinter Ramales - und schon sind wir in unserem Palast (ja: wirklich!). Wir hoffen auf gutes Wetter, einfach der Aussichten in die kantabrische Bergwelt wegen oder aber um noch einmal zum Puerto de Alisas oder ein anderes Pässlein nahebei zu fahren. Und morgen wird es dann etwas bergiger - versprochen!
Nach dem Alto de Ubal nehmen wir hier direkten Kurs auf die "grüne Wand" - so präsentiert sich die kantabrische Kordillere auf unserem Extrastieg zum Alto de los Tornos. Wirklich schöne Panoramen all die Zeit. Oben schlagen wir an, kehren um und zweigen auf die wohlverdienete Sahneabfahrt auf Nebenstraßen nach Ramales und zum Tagesziel Valle am Asón ab.
Samstag, 10.06.2023, E3: Kordillerenauftakt in KantabrienKordillerenauftakt in Kantabrien
122,8 km
2585 Hm
Bienvenidos a Cantabria! Heute nun geht es richtig los, und zwar spektakulär und einsam über den Doppelhammer aus Puerto de Ason und Puerto de la Sía. Heldenhaft geht es über den von der Südseite moderaten Pto. de Estacas de Trueba, superflowig rauschen wir nach Vega - Verpflegung und auch nette sidrerías! Und weil es so schön ist, bezwingen wir gleich noch den Magdalena-Pass. Nunmehr sind wir auch in der Hochebene - recht flach rollt es entlang des Ebro-Stausees nach Reinosa. Dort schwenken wir wieder nach Norden, wo uns in der Anfahrt zum Palomberas-Pass das Tagesziel erwartet. Beine hoch!
Diese Variante nimmt korrekterweise noch den kurzen Stich auf der Nacional 623 zum Puerto del Escudo mit. Natürlich wegen des Panoramas.Nach alter Faustregel sind die Abschnitte auf den Nationalstraßen etwas schlechter asphaltiert, aber es sind ja auch nur wenige km bis zum Gipfel. Anschlagen uund zurück zur Normalroute entlang des Ebro.Stausees!
Sonntag, 11.06.2023, E4: Grüne Trilogie und Deva-SchluchtGrüne Trilogie und Deva-Schlucht
93,3 km
1836 Hm
Bereits hier haben wir uns auf unserer Erkundungstour hoffnungslos verliebt: Berge in der Einsamkeit. Sidra in den Bars. Sanft rollen wir aus der Hochebene auf den Palomberas-Pass, bevor es gefühlt ewig bergab geht bis Sopena. Es folgt die "Grüne Trilogie" aus Carmona, Ozalba und Hoz. Allesamt "nur"Vorpässe" rund um die Picos de Europa. - Unser Augenmerk richtet sich nun auf die Deva-Schlucht, der wir bis ins charmante Potes folgen. Hier brummt zwar touristisch der Bär, aber es ist zum Glück nicht zu vergleichen mit dem täglichen Zirkus an manch Alpenort. Irgendwo müssen wir uns heute noch eine dieser feisten Erbsen-Bohne-Linsen-Suppen ziehen - die Feuertaufe sozusagen, ob wir Nordspanien gewachsen sind... P.S.: bewusst hat die heutige Etappe ein paar Höhenmeter weniger - schaut mal auf die E5 morgen :-)
Hier hängen wir nach passieren des Zielorts Potes noch die Fahrt entlang des Deva bis in den spekatkulären Talkessel von Fuente Dé an. Nunmehr sind wir unmittelbar an den Picos dran! Gleicher weg zurück.
Dieser Tag ist einer, an dem Legenden geschrieben werden - Nennen wir ihn ruhig Königsetappe Nr. 1! Wir starten mit meditativer Kletterei zum San Glorio auf 1600m - welch ein Thron!! Nach kurzer Abfahrt sind wir in die Hochebene auf der Pico-Südseite hinabgerollt, immer wieder lugen die hohen Berge im Hintergrund hervor und zeigen uns, warum es hier im Regenschatten ein wenig trockener ist. Herrliches Hinterland-Feeling! Das anstehende Flachstück erstreckt sich nun fast bis km 80. Genug Zeit zum Plaudern und auch, um sich dem Speed-Dating on der Zweierreihe zu widmen. Aber Vorsicht: Nicht die 2. Pause in Lario abseits der Hauptstraße verpassen! Damit die Beine nun noch ein wenig Arbeit bekommen, legen sich uns noch der Tarna und Senales als Doppelspitze in den Weg. Über den Isidro geht es final und speltakulär hinab ins deutlich grünere Tal des Río Ayer und schon haben wir Felechosa erreicht. Ein königlicher Tag!
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Und auch die Langvariante schreibt heute Legenden: Nach der Auffahrt zum ersten Hammer des Tages mit dem Glorio auf 1600m zweigen wir alsbald ins Nichts nach Norden ab: Auf recht rauher Kleinststraße erwartet uns am Pandetrave ein Picos-Panorama in der Nahansicht! Kaffestop in Valdeón und schon schwingen wir uns durch die Bergwiesen zum Panderrueda und alsbald den Stich zum Porton hinauf. Welch Kulisse, welch Einsamkeit, welch Erhabenheit! Wir rollen hinab in die Hochebene im Regenschatten der Kordillere - herrliches Hinterland-Feeling bei der 2. Pause in Lario abseits der Hauptstraße. Weiter geht es sanft über den Tarna und Senales als Doppelspitze sowie den Isidro - und schon wartet die Abfahrt ins deutlich grünere Tal des Río Ayer. Ein letztes Mal heißt es nun "Hoch..." - und zwar die Amphoren! Lasst uns auf diesen königlichen Tag anstoßen!
Dienstag, 13.06.2023, E6: Der "Koloss" der Vuelta: Auf den Angliru!Der "Koloss" der Vuelta: Auf den Angliru!
95,1 km
2176 Hm
Zeit für die Vuelta - wir folgen dem Ruf des Angliru! [ "Sicherheits" - Hinweis vorab: Dieser ist eine extrem fordernde Stichstraße und kann als solche im unwahrscheinlichen Fall schwerer Beine ausgelassen werden. ] Genüsslich rollen wir am Morgen das Tal des Rio Ayer hinab. Es wird wieder belebter und gelegentlich auch "industriell". Stört uns aber nicht, denn alsbald stellen sich uns unsere beiden Finalgegner in den Weg. Ehrlich und hart geht es zunächst mit strammen 10% zum Alto Cordal hinauf. Nicht provozieren lassen von den locals - der Hammer des Tages kommt noch! Und zwar ab Pontialta: Die eigentlich völlig überflüssige und in den 1990ern von der Vuelta entdeckte ca. 11km lange Stichstraße hinauf auf 1570m darf getrost als "Koloss", "Bestie" oder "Miststück" liebkost werden. Die berüchtigte 500m lange 23%-Rampe ganz oben ist ein regelrechter Entsafter. Königliches Abrollen über ein paar letzte Hügelchen - und dann zum sidra (ein Hoch auf die Kelten!) nach Oviedo!. P.S.: wer den Stich zum Angliru hochfährt, muss ihn auch wieder auf gleichem Weg hinabfahren (das Gepäckfahrzeug darf nicht nach ganz oben!)
...nur für den Fall, dass sich heute jemand massiv unterfordert fühlt, darf er individuell nach dem Angliru sich noch den bitteren Abgang durch die Hügel rund um Oviedo gönnen. Viele kleine Nebenstraßen mit giftigem Profil. Denn die pure Vernunft darf niemals siegen ;-)!
Mittwoch, 14.06.2023, E7: Beine lockern von Oviedo nach CangasBeine lockern von Oviedo nach Cangas
79,3 km
1294 Hm
Jede ordentliche Grand Tour braucht auch eine Überführungsetappe. Ein wenig hügelig und recht kurz geht es heute im Schongang von Asturiens Hauptstadt nach Cangas de Onis am Fuße des Anstiegs zu den Lagos de Covadonga, denen wir uns morgen widmen. Heute heißt es daher wirklich: Nicht übertreiben!
Variante E7a: Über den Mirador de Fitu nach CangasÜber den Mirador de Fitu nach Cangas
103,4 km
1632 Hm
Die Ausfahrt aus Oviedo zieht sich ein wenig - doch bald sind wir im pittoresken Llastre am Meer zur Pause. Wir nehmen nun nach ein wenig Hügelei Kurs auf den Mirador del Fito: Kurz und unerbittlich legt er sich uns in den Weg. Kurze Abfahrt zum Tagesziel Cangas und schon sind wir da. Jetzt heißt es: Regenieren für morgen!,
Der Knaller des heutigen Tages wartet gleich am Morgen: Die spektakuläre, sportlich anspruchsvolle, vueltaschwangere Auffahrt zu den Covadonga-Seen wollen wir uns nicht nehmen lassen! Noch recht weit unten passieren wir die Covadonga-Wallfahrtskirche - hier begann einst mit einem Sieg Don Pelayos über ein arabisches Heer die reconquista. Im Anschluss gibt es bis zu Lago Enol und Ercina eigentlich nur Anstieg, Picos-Panorama und sportlichen Genuss! Oben schlagen wir am Lokal an, kehren um und rollen nun recht entspannt entlang der Picos-Nordflanke nach Arenas de Cabrales. Da wir natürlich noch die ikonische Felsnadel des Uriellu sehen wollen, nehmen wir noch den Stich hinter Poncebos hinauf zum Mirador von Carmamena mit. Unglaubliche Berge hier! Triumphal rollen wir nach dieser Herldentat hinab nach Cabrales.
Variante E8a: Lagos de Covadonga und Jitu de EscarandiLagos de Covadonga und Jitu de Escarandi
110,6 km
2978 Hm
Wollen wir die Etappe als "Königsetappe Nr. 2 XL" betiteln? Aber ja! Zuerst widmen wir uns in epischer Gänze der sportlichen Historienschlacht hinauf zu den Covadonga-Seen. Ein strammer Sahne-Anstieg mit Panorama satt. Vorbei an der Covadonga-Höhle als einer der Wallfahrtsorte in Asturien, vorbei am unglaublichen Mirador de la Reina. Erst oben an Lago Enol und Lago Encina geben wir Ruhe. Königliche Abfahrt zurück, ein paar km rollen und in Cabrales ist es dann soweit: Wir lassen unser Tagesziel heute links liegen und erobern eine Perle der Einsamkeit: Der Jitu de Escarandi mitten in den Picos - diese Sackgasse ist es wirklich wert: Picos, Natur, Stille, Panorama, Prozente. Must have!!.
Und nun: sidra oder clara im Dorf des Höhlenkäses??!?
Und nun: sidra oder clara im Dorf des Höhlenkäses??!?
Freitag, 16.06.2023, E9: Endlich ans Meer - endlich Santander!Endlich ans Meer - endlich Santander!
109,2 km
1173 Hm
Heute lassen wir die Berge ein wenig Berge sein, denn es ruft die Bizkaya. Im leicht hügeligen Gelände kommen wir gut voran, bis wir kurz vor Comillas vielleicht schon die erste Badepause einlegen. Doch wir wollen noch weiter: Am herausgeputzten Santillanas vorbei erreichen wir Santander. Die Großstadt entern wir durch die Hintertür, bevor es auch hier heißt: Strandzeit - denn Kantabriens Hauptstadt verfügt über diverse Sandstrände. So viel Zeit muss sein!
Zwar müssen wir erst noch Santanders Vororte verlassen, kürzen dies aber gekonnt mit einer Fährüberfahrt auf die Ostseite der Bucht ab. Und dann wird es auch schon wieder recht schnell recht ruhig!
Lediglich der Puerto de las Alisas mit phänomenalen Tieflblicken und der Alto de Ubal stellen sich uns zunächst in den Weg. Wir bleiben uns treu und klettern dann doch noch ein letztes Mal und krönen die Fahrt nach Bilbao mit der Fahrt über die "kleine Königin", die Reineta. Dann gehts in Schussfahrt hinunter zur weltbekannten "Puente Colgante" und dem finalen Ausrollen am Nervión entlang zum Hotel. Ach so: Heute gibt´s Pintxos!!!!
Lediglich der Puerto de las Alisas mit phänomenalen Tieflblicken und der Alto de Ubal stellen sich uns zunächst in den Weg. Wir bleiben uns treu und klettern dann doch noch ein letztes Mal und krönen die Fahrt nach Bilbao mit der Fahrt über die "kleine Königin", die Reineta. Dann gehts in Schussfahrt hinunter zur weltbekannten "Puente Colgante" und dem finalen Ausrollen am Nervión entlang zum Hotel. Ach so: Heute gibt´s Pintxos!!!!
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