Die Herren Hase, Perle und Präsi fahren Rad
249,9 km / 7205 Hm
Redaktionell bestätigte Tour von Irrer Läufer
Traditionellerweise machen die Herren Hase, Perle und Präsi sommers einen kleinen Männerurlaub, der als Fahrradtour verbrämt wird, weil wir sonst nicht vom Minnedienst freigestellt werden. Im Jahr 2007 war dies die Runde des Ötztaler Radmarathons, die uns über drei Tage eigentlich auch genug gefordert hat, schließlich sollte es ja ein Urlaub bleiben.
Falls Fragen nach den seltsamen Spitznamen auftauchen, hier eine kurze Erklärung:
Alle drei kommen von unserer früheren gemeinsamen Leidenschaft, dem Laufsport. Ein Hase macht das Renntempo und trägt manchmal wider Erwarten sogar den Sieg davon. Unser Hase leider nie. Daher schwingt in diesem Kampfnamen sowohl die Chance auf den Sieg, gleichzeitig aber die realitätsnah bittere Niederlage mit. Perle leitet sich als Abbreviation von "weisser Perle" her, eine Reminiszenz an die allerschnellsten Läufer vom dunklen Kontinent - an deren Laufgeschwindigkeit unsere Perle nicht einmal mit dem Fahrrad anknüpfen kann. Und der Präsi ist halt der Präsident von uns drei Spaßnasen, mit eindeutiger Tendenz zum Non-Playing-Captain.
Falls Fragen nach den seltsamen Spitznamen auftauchen, hier eine kurze Erklärung:
Alle drei kommen von unserer früheren gemeinsamen Leidenschaft, dem Laufsport. Ein Hase macht das Renntempo und trägt manchmal wider Erwarten sogar den Sieg davon. Unser Hase leider nie. Daher schwingt in diesem Kampfnamen sowohl die Chance auf den Sieg, gleichzeitig aber die realitätsnah bittere Niederlage mit. Perle leitet sich als Abbreviation von "weisser Perle" her, eine Reminiszenz an die allerschnellsten Läufer vom dunklen Kontinent - an deren Laufgeschwindigkeit unsere Perle nicht einmal mit dem Fahrrad anknüpfen kann. Und der Präsi ist halt der Präsident von uns drei Spaßnasen, mit eindeutiger Tendenz zum Non-Playing-Captain.
6 gefahrene Pässe
Timmelsjoch, Jaufenpass, Kühtaisattel, Brenner, Silzer Sattel, HochsöldenGesamtstrecke
Einzelstrecken
Sonntag, 7:32 h morgens: die pünktlich ankommende Scheibbser Miarl (ein Zug der ÖBB) nimmt uns samt unseren Fahrrädern auf der großen Fahrt Richtung Innsbruck erstmal nach St. Pölten mit, von wo aus Herr Perle (dafür nochmal Dank an ihn) einen schnellen Eurocity mit Businessabteilen für uns organisiert hat. Als sich der Zug dem heiligen Land nähert, bessert sich endlich auch das Wetter, sodass wir bei Sonnenschein Richtung Brenner losradeln.
Langsam geht es auch der Stadt raus, ebenfalls langsam die ersten zarten brenner'schen Steigungen rauf. Ist das eigentlich ein richtiger Berg? Eher nicht. Erspähe mit Ehrfurcht die Europabrücke, von der sich grade todesmutig ein Bungee-Jumper stürzt. Sein Schrei verhallt in der Tiefe, während wir an Höhe gewinnen. Der Verkehr - besonders die Motoradfahrerpest - ist die Hölle. Wenn man sich mal kurz uf die Seite schauen traut, sieht man wirklich schöne Gegend. Die Ortschaften kommen und gehen, nach einem einer kurzen Soloflucht ziehe ich mir am Brenner das Bergtrikot über und gebe es bis zum Ende der Tour nicht mehr ab. Die Abfahrt ist super, frischer Wind kühlt die erhitzten Körper, schon ist Sterzing erreicht.
Abzweige zum Jaufenpass, über den einst schon Andreas Hofer gegen Vitipeno vorrückte, um den Bayern ordentlich den Hintern zu versohlen. Landschaftlich gut gewählt, da haben sich die Schützen sicher an den herrlichen Tiefblicken delektiert und sich in einer der vielen Schenken gelabt. Wir tun das auch, auf ca. 1700 m Seehöhe kippen wir uns einen Radler rein, der Präsi nimmt noch ein Käsebrot dazu. Überhaupt wird er im Verlauf des gesamten Kaloriengemetzels mit dem Rennrad eine sehr gesunde Lebensweise an den Tag legen. Warte mehrmals im Anstieg auf die Buben, oben wird schnell ein Gipfelfoto geschossen und abgefahren zur 1. Station: St. Leonhard im Passeiertal, wo wir im Hotel Tirolerhof (ausgezeichnetes Frühstücksbuffet, versperrter Fahrradraum ...) Quartier beziehen, duschen, essen und Bier trinken (Forst im 0,4er Gebinde ;-)) gehen und die ZIB2 nicht mehr wach erleben. Der Präsi hat kaum gejammert, obwohl er vorher skeptisch war und macht auch die wenigsten (lauten) Bus, wie es sich eben geziemt. Für den Rest herrscht eher die ungezwungene Atmosphäre eines Pfadfinderlagers, wie es eben so ist, wenn man dei Knute der Chefin kurz einmal nicht spürt.
Langsam geht es auch der Stadt raus, ebenfalls langsam die ersten zarten brenner'schen Steigungen rauf. Ist das eigentlich ein richtiger Berg? Eher nicht. Erspähe mit Ehrfurcht die Europabrücke, von der sich grade todesmutig ein Bungee-Jumper stürzt. Sein Schrei verhallt in der Tiefe, während wir an Höhe gewinnen. Der Verkehr - besonders die Motoradfahrerpest - ist die Hölle. Wenn man sich mal kurz uf die Seite schauen traut, sieht man wirklich schöne Gegend. Die Ortschaften kommen und gehen, nach einem einer kurzen Soloflucht ziehe ich mir am Brenner das Bergtrikot über und gebe es bis zum Ende der Tour nicht mehr ab. Die Abfahrt ist super, frischer Wind kühlt die erhitzten Körper, schon ist Sterzing erreicht.
Abzweige zum Jaufenpass, über den einst schon Andreas Hofer gegen Vitipeno vorrückte, um den Bayern ordentlich den Hintern zu versohlen. Landschaftlich gut gewählt, da haben sich die Schützen sicher an den herrlichen Tiefblicken delektiert und sich in einer der vielen Schenken gelabt. Wir tun das auch, auf ca. 1700 m Seehöhe kippen wir uns einen Radler rein, der Präsi nimmt noch ein Käsebrot dazu. Überhaupt wird er im Verlauf des gesamten Kaloriengemetzels mit dem Rennrad eine sehr gesunde Lebensweise an den Tag legen. Warte mehrmals im Anstieg auf die Buben, oben wird schnell ein Gipfelfoto geschossen und abgefahren zur 1. Station: St. Leonhard im Passeiertal, wo wir im Hotel Tirolerhof (ausgezeichnetes Frühstücksbuffet, versperrter Fahrradraum ...) Quartier beziehen, duschen, essen und Bier trinken (Forst im 0,4er Gebinde ;-)) gehen und die ZIB2 nicht mehr wach erleben. Der Präsi hat kaum gejammert, obwohl er vorher skeptisch war und macht auch die wenigsten (lauten) Bus, wie es sich eben geziemt. Für den Rest herrscht eher die ungezwungene Atmosphäre eines Pfadfinderlagers, wie es eben so ist, wenn man dei Knute der Chefin kurz einmal nicht spürt.
Aus dem Augenwinkel sehe ich Herrn Perle, der kurz und matt die Hand zum Gruß hebt. Die Uhr zeigt 6:48, Zeit aus dem Bett zu hüpfen und das Tagwerk mit einem kräftigen Frühstück zu beginnen. Selbst der Präsi wundert sich über die Regenerationsfähigkeit seines Körpers und wirft zur Sicherheit jede Energiereserve, derer er ansichtig wird, in seinen Pansenreaktor. Er wird sie (die Energie) heute noch brauchen, es geht nämlich übers Dach der Tour, das Timmelsjoch. Praktisch nach dem Dorfende gehts auch schon bergauf, permanent, wenige Verschanufpausen. Tasten uns wieder in die Höhe, allmählich tun sich Blicke auf die umliegenden Berge und Gletscher auf.
Plötzlich, bei ca. 1800 m: Stau. Wartende flanieren in steilem Geläuf. Fahren mit den Rädern mal an der Kolonne vorbei, vorne arbeiten die Italiener gemütlich den ein paar Felsen, die die Straße offensichtlich nicht bedrohen. Wird wohl gleich weitergehen. Weit gefehlt, sie sprengen den halben Hang ab und begraben die Straße unter einer meterdicken Stein- und Geröllschicht. Bis sie alles ausgeputzt haben und die Straße wieder frei ist, werden 2 Stunden ab Ankunft vergangen sein. Dafür werde ich des ersten fremden Menschen im quäldich-Outfit gewahr, der beim nachfolgenden inoffiziellen Rennen zum Gipfel (es sind inzwischen ca. 20 Rennradler da) mein Tempo nicht halten kann :-) Ich werde übrigens 4er und schaffe es noch vor dem Regen mit Nebel und Wind auf den Pass. Auch die Perle kommt rauf, kalt ist uns auch, verfügen uns also in die warme Gipfelhütte. Plaudern dort mit einem netten Radfahrerpärchen vom RC Grieskirchen, das ebenfalls in Sölden wohnt - liebe Grüße, wenn ihr das jemals lesen solltet. Herr Präsi kommt etwas später, aber eingehüllt in alles, was er mithat, trotzdem immer noch gut gelaunt. Überlegen, bergab den Postbus zu nehmen, doch es klart wieder auf, der Nebel ist weg und die Sonne beleuchtet ein unglaubliches Hochgebirgspanorama. Fahren in rasender Geschwindigkeit ca. 1.800 hm ab, um mit Werner zu sprechen: "das kesselt". Gewinnen Sölden, besorgen uns ein Quartier, das dem skeptischen Präsi ob des geringen Preises Sorgen bereitet, dann aber doch conveniert. Breche gleich darauf mit der Perle auf ein paar Höhenmeter nach Hochsölden auf, nach einer Stunde sind wir wieder im Quartier: 16,9 km, 685 hm. Saunieren, gehen essen und erleben die ZIB2 wieder nicht.
Plötzlich, bei ca. 1800 m: Stau. Wartende flanieren in steilem Geläuf. Fahren mit den Rädern mal an der Kolonne vorbei, vorne arbeiten die Italiener gemütlich den ein paar Felsen, die die Straße offensichtlich nicht bedrohen. Wird wohl gleich weitergehen. Weit gefehlt, sie sprengen den halben Hang ab und begraben die Straße unter einer meterdicken Stein- und Geröllschicht. Bis sie alles ausgeputzt haben und die Straße wieder frei ist, werden 2 Stunden ab Ankunft vergangen sein. Dafür werde ich des ersten fremden Menschen im quäldich-Outfit gewahr, der beim nachfolgenden inoffiziellen Rennen zum Gipfel (es sind inzwischen ca. 20 Rennradler da) mein Tempo nicht halten kann :-) Ich werde übrigens 4er und schaffe es noch vor dem Regen mit Nebel und Wind auf den Pass. Auch die Perle kommt rauf, kalt ist uns auch, verfügen uns also in die warme Gipfelhütte. Plaudern dort mit einem netten Radfahrerpärchen vom RC Grieskirchen, das ebenfalls in Sölden wohnt - liebe Grüße, wenn ihr das jemals lesen solltet. Herr Präsi kommt etwas später, aber eingehüllt in alles, was er mithat, trotzdem immer noch gut gelaunt. Überlegen, bergab den Postbus zu nehmen, doch es klart wieder auf, der Nebel ist weg und die Sonne beleuchtet ein unglaubliches Hochgebirgspanorama. Fahren in rasender Geschwindigkeit ca. 1.800 hm ab, um mit Werner zu sprechen: "das kesselt". Gewinnen Sölden, besorgen uns ein Quartier, das dem skeptischen Präsi ob des geringen Preises Sorgen bereitet, dann aber doch conveniert. Breche gleich darauf mit der Perle auf ein paar Höhenmeter nach Hochsölden auf, nach einer Stunde sind wir wieder im Quartier: 16,9 km, 685 hm. Saunieren, gehen essen und erleben die ZIB2 wieder nicht.
Und täglich grüßt das Murmeltier: Aus dem Augenwinkel sehe ich Herrn Perle, der kurz und matt die Hand zum Gruß hebt. Die Uhr zeigt 6:48, Zeit aus dem Bett zu hüpfen und das Tagwerk mit einem kräftigen Frühstück zu beginnen. Selbst der Präsi wundert sich über die Regenerationsfähigkeit seines Körpers und wirft zur Sicherheit jede Energiereserve, derer er ansichtig wird, in seinen Pansenreaktor. Er wird sie (die Energie) heute noch brauchen, geht es doch erstmal 40 km bei Regen aus dem Ötztal raus und dann über den Haiminger Berg und das Kühtai Richtung Innsbruck. Starten also im Regen in Sölden, nachdem wir erfahren haben, dass praktisch rundherum die Sonne scheint. Kann ja nicht schlechter werden. Naja, jedenfalls hab ich nach 10 km gleich mal eine Reifenpanne - zur Sicherheit tausch ich gleich Schlauch und Mantel, wer weiß. Rollen bei starkem (Gegen)Verkehr raus aus dem Tal, kein Wunder, soll ja heute sowohl jedermann bei der T-Mobile-Mountain-Challenge als auch die Deutschland-Tour auf den Rettenbach-Ferner pedalieren. Nehmen in einem Dorf am Weg noch Souvenirs für die Kinder auf, sollen ja alle was von diesem Ausflug haben. Auf die Abzweigung zum Kühtai in Ötz pfeifen wir, wir sind nämlich gescheit und fahren über den verkehrsarmen (kein Wunder!) Haiminger Berg über Ochsengarten auf den Kühtaisattel.
Endlich weist uns ein Schild "Haiminger Berg, Ochsengarten, Kühtai" den Weg. Vorsichtshalber schälen wir uns aus den dicken Regenkleidungsschichten, es scheint ja inzwischen die Sonne, außerdem dürfte es jetzt etwas bergauf gehen, was eventuell Schweiß verursachen könnte. Aber im quäldich ist ja nichts über eine harte Auffahrt gestanden, da kanns doch nicht so schlimm sein, oder? Es ist. Und zwar ein böser Alptraum mit Steigung nicht unter 12%, teilweise mit Spitzen bis 16 %. Kein, wirklich kein Flachstück zum Erholen. Es geht bergauf wie gestern nach Hochsölden, nur viel, viel länger. It never ends. Nach der Kurve ist vor der Kurve, immer in der Hoffnung, ein flacheres Teilstück zu sehen. Fehlanzeige. Nach der Passage einiger freilaufender Kühe und Pferde verfolgen mich auch noch Tausende von irren Fliegen, die einen umschwirren, ganz kirre machen und sich am Salz des Schweißes zu laben scheinen. Davonfahren kann man ihnen bei der Steigung natürlich auch nicht. Schaue zur Perle, dessen Kopf auch einen schwarzen Schleier hat. Bin beruhigt. Schwitze offensichtlich nicht soviel mehr als er, dass die apokalyptischen Fliegenbastarde nur mich als Opfer ansehen. Nachher wird auch der Präsi über die unartigen Fliegen schimpfen.
Komischerweise verlangt der Präsi, der ein gleichmäßiges Tempo von unten nach oben durchzieht, nie nach einer Pause. Erst ganz oben wirds auch ihm recht. Jausnen ein bißchen und wundern uns über die Taschentuchidylle im Tiroler Wald. Alles angeschissen hier. Aber dafür gehts endlich runter. Abfahrt ca. 200 hm nach Ochsengarten. Das tut den Beinen gut! Allerdings überschätzt man gerne die Wirkung von 200 fallenden Metern für den schlanken Radlerfuß, wenn vor einem das Kühtai liegt. Kurz noch geht es leicht steigend dahin, schon beginnen Rampen mit 15 % und mehr. Wahhhhhhhh! Wo sind wir da reingeraten? Das hätte doch der leichteste Tag werden sollen. Gestern 4. am Timmelsjoch und heute urzäh aufs Kühtai? Das kann ja wohl nicht sein. Stufenförmig geht es nach oben, sehr steil, etwas flacher, steiler, kaum flacher, sehr steil etc. Was ich nicht gewußt hab: wenn man am Stausee vorbeikommt, hat man es fast, wenn man den Ort Kühtai durchquert hat (eh schon flach), ganz geschafft. Wechseln uns an der Ortstafel mit einer anderen Radlergruppe beim Beweisfotografieren mit Ortschild und Seehöhenangabe ab. Ziehe mir wieder die Regenhaut (windundurchlässig!) über und werfe mich in die schnellste Abfahrt der Nordalpen. Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! Bedingt durch die mangelnde Streckenkenntnis und den partiell schlechten Asphalt trau ich mich nicht sooo schnell, aber 80 km/h werden immerhin auch kurz erreicht.
Interessant, wie schnell 30 km Abfahrt vergehen, ab Kematen heißts wieder treten Richtung Innsbruck. Da merkt man jetzt, dass die Luft draußen ist, es fällt immer wieder jemand aus unserer kleinen Gruppe zurück, der Verkehr ist auch wieder erstarkt und überhaupt. Gewinnen Innsbruck, kaufen tüchtig Jause im Spar, deren Verzehr dem Herrn Perle im Businessabteil ein bißchen peinlich sein wird und radeln auf Umwegen zum Bahnhof. Noch schnell ein Sprung in die Lounge, ein schnelles Cola mit Gummibären, dem Präsi springt noch schnell ein Qualitätsmagazin ;-) aus dem Hause Fellner in den Rucksack ("wo kummt des jetzt her??") und ab gehts Richtung Bahnsteig. Ich bin jedenfalls nicht ganz unfroh, endlich nicht mehr selber fahren zu müssen, fläze mich ins Lederfauteuil und genieße die Vorzüge der ersten Klasse. Nachdem der Schaffner die Getränke serviert und die Zeitungen gebracht hat, gibt Herr Perle endlich das Jausenbuffet frei, hach, ist das ein Hauen und Stechen. Kaum satt, werden die Buben träge und dämmern der Ankunft entgegen. War ja auch ein anstrengender Urlaub.
Endlich weist uns ein Schild "Haiminger Berg, Ochsengarten, Kühtai" den Weg. Vorsichtshalber schälen wir uns aus den dicken Regenkleidungsschichten, es scheint ja inzwischen die Sonne, außerdem dürfte es jetzt etwas bergauf gehen, was eventuell Schweiß verursachen könnte. Aber im quäldich ist ja nichts über eine harte Auffahrt gestanden, da kanns doch nicht so schlimm sein, oder? Es ist. Und zwar ein böser Alptraum mit Steigung nicht unter 12%, teilweise mit Spitzen bis 16 %. Kein, wirklich kein Flachstück zum Erholen. Es geht bergauf wie gestern nach Hochsölden, nur viel, viel länger. It never ends. Nach der Kurve ist vor der Kurve, immer in der Hoffnung, ein flacheres Teilstück zu sehen. Fehlanzeige. Nach der Passage einiger freilaufender Kühe und Pferde verfolgen mich auch noch Tausende von irren Fliegen, die einen umschwirren, ganz kirre machen und sich am Salz des Schweißes zu laben scheinen. Davonfahren kann man ihnen bei der Steigung natürlich auch nicht. Schaue zur Perle, dessen Kopf auch einen schwarzen Schleier hat. Bin beruhigt. Schwitze offensichtlich nicht soviel mehr als er, dass die apokalyptischen Fliegenbastarde nur mich als Opfer ansehen. Nachher wird auch der Präsi über die unartigen Fliegen schimpfen.
Komischerweise verlangt der Präsi, der ein gleichmäßiges Tempo von unten nach oben durchzieht, nie nach einer Pause. Erst ganz oben wirds auch ihm recht. Jausnen ein bißchen und wundern uns über die Taschentuchidylle im Tiroler Wald. Alles angeschissen hier. Aber dafür gehts endlich runter. Abfahrt ca. 200 hm nach Ochsengarten. Das tut den Beinen gut! Allerdings überschätzt man gerne die Wirkung von 200 fallenden Metern für den schlanken Radlerfuß, wenn vor einem das Kühtai liegt. Kurz noch geht es leicht steigend dahin, schon beginnen Rampen mit 15 % und mehr. Wahhhhhhhh! Wo sind wir da reingeraten? Das hätte doch der leichteste Tag werden sollen. Gestern 4. am Timmelsjoch und heute urzäh aufs Kühtai? Das kann ja wohl nicht sein. Stufenförmig geht es nach oben, sehr steil, etwas flacher, steiler, kaum flacher, sehr steil etc. Was ich nicht gewußt hab: wenn man am Stausee vorbeikommt, hat man es fast, wenn man den Ort Kühtai durchquert hat (eh schon flach), ganz geschafft. Wechseln uns an der Ortstafel mit einer anderen Radlergruppe beim Beweisfotografieren mit Ortschild und Seehöhenangabe ab. Ziehe mir wieder die Regenhaut (windundurchlässig!) über und werfe mich in die schnellste Abfahrt der Nordalpen. Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa! Bedingt durch die mangelnde Streckenkenntnis und den partiell schlechten Asphalt trau ich mich nicht sooo schnell, aber 80 km/h werden immerhin auch kurz erreicht.
Interessant, wie schnell 30 km Abfahrt vergehen, ab Kematen heißts wieder treten Richtung Innsbruck. Da merkt man jetzt, dass die Luft draußen ist, es fällt immer wieder jemand aus unserer kleinen Gruppe zurück, der Verkehr ist auch wieder erstarkt und überhaupt. Gewinnen Innsbruck, kaufen tüchtig Jause im Spar, deren Verzehr dem Herrn Perle im Businessabteil ein bißchen peinlich sein wird und radeln auf Umwegen zum Bahnhof. Noch schnell ein Sprung in die Lounge, ein schnelles Cola mit Gummibären, dem Präsi springt noch schnell ein Qualitätsmagazin ;-) aus dem Hause Fellner in den Rucksack ("wo kummt des jetzt her??") und ab gehts Richtung Bahnsteig. Ich bin jedenfalls nicht ganz unfroh, endlich nicht mehr selber fahren zu müssen, fläze mich ins Lederfauteuil und genieße die Vorzüge der ersten Klasse. Nachdem der Schaffner die Getränke serviert und die Zeitungen gebracht hat, gibt Herr Perle endlich das Jausenbuffet frei, hach, ist das ein Hauen und Stechen. Kaum satt, werden die Buben träge und dämmern der Ankunft entgegen. War ja auch ein anstrengender Urlaub.
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