Pyrenäen-Geheimtipps 2024
803,5 km / 15258 Hm
Offizielle quäldich-Tour von majortom
Die Pyrenäen haben neben den bekannten Tour-Klassikern noch ein anderes Gesicht. Das einsame, wilde Gesicht der Pyrenäen lernst du auf dieser Reise kennen - in abgelegenen Regionen wie in Aragon, im Baskenland, im Béarn. Und natürlich sind die ganz großen Namen wie Tourmalet und Aubisque trotzdem dabei.
Streckenänderungen vorbehalten.
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quäldich-Reise Pyrenäen-Geheimtipps
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Pyrenäen-Geheimtipps vom 24. August bis 1. September 2024.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
19 gefahrene Pässe
Col du Tourmalet, Col du Soulor, Col d'Aubisque, Col de la Pierre Saint Martin, Port de Larrau, Col de Soudet, Puerto de Cotefablo, Alto de Fanlo, Col du Pourtalet, Collado de la Loma de Aisa, ...Als Option: Col du Tourmalet, Col du Soulor, Col d'Aspin, Col d'Aubisque, Col de Marie-Blanque, Col de Bagargui, Col de la Pierre Saint Martin, Col de Sourzay, Col d'Arthaburu, Col de Soudet, ...
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Dass bei dieser Reise neben den Pyrenäen-Geheimtipps auch die Klassiker nicht zu kurz kommen, beweisen wir gleich auf der ersten Etappe: mit dem Col du Tourmalet wird gleich der Tour-de-France-Klassiker schlechthin befahren. Das Pyrenäen-Momument, um das sich viele Mythen und Heldengeschichten der frühen Tour-Jahre ranken - beispielsweise die Anekdote um Eugène Christophe, der in einer Schmeide am Fuß des Tourmalet mit eigenen Händen seine gebrochene Gabel repariert hat. Erst morgen verlassen wir dann die „ausgetretenen“ Pfade der Pyrenäen und wenden uns den Geheimtipps zu. Der heutige Tag bietet sich also an, sich ein gewisses Klassiker-Polster anzufressen, was wir in den nächsten fünf Tagen aufbrauchen können. Gleichzeitig gibt uns die Rundtour ab Lourdes die Möglichkeit, ganz entspannt in die Pyrenäen-Woche zu starten, zumal wir auf dem Bahntrassen-Radweg entlang der Gave die flachen Auftaktkilometer praktisch verkehrsfrei zurücklegen können. Der Tourmalet wird dabei über die schönere und anspruchsvollere Westseite von Luz-Saint-Sauveur ausbefahren. Und dann geht es nach rauschender Abfahrt im Tal zurück nach Lourdes.
Auch der Col d'Aspin ist bei der Tour de France gerne dabei. Heute fahren wir daher bei der längeren Variante noch seine Westseite - von Sainte-Marie-de-Campan - und drehen oben wieder um.
Die erste Etappe en ligne, also die erste Etappe mit Hotelwechsel, führt uns dann gleich über den Pyrenäenhauptkamm auf die Südseite. Vom französischen Norden in den spanischen Süden.
Wir verlassen Lourdes nach Osten und können erstmal gemütlich im Tal der Gave de Pau einrollen. Dann fahren wir am überraschend lieblich-schönen Rand der Pyrenäen entlang, die Gipfel der Hochpyrenäen immer im Blick. Es geht das Vallée d'Ossau hinauf bis Laruns, wo links die Straße zum bekannten Col d'Aubisque abzweigt. Wir bleiben aber weiter auf Kurs in Richtung Süden. Unser Grenzpass ist der wenig bekannte, 1794 m hohe Col de Pourtalet. Während die meisten der wenigen Nord-Süd-Verbindungen über die Pyrenäen stark befahren sind, können wir hier sowohl die Ruhe genießen als auch die schönen Ausblicke in die Berge des grenzüberschreitenden Pyrenäen-Nationalparks, die immerhin auf über 2500 m Höhe aufragen. Oben erwarten und überraschend viele Läden und Restaurants auf spanischer Seite - irgendetwas scheint hier deutlich günstiger zu sein als in Frankreich - vielleicht eine willkommene Gelegenheit für einen ersten café con leche. Nur noch eine lange Abfahrt trennt uns nun von dem Etappenziel in Biescas.
Wir verlassen Lourdes nach Osten und können erstmal gemütlich im Tal der Gave de Pau einrollen. Dann fahren wir am überraschend lieblich-schönen Rand der Pyrenäen entlang, die Gipfel der Hochpyrenäen immer im Blick. Es geht das Vallée d'Ossau hinauf bis Laruns, wo links die Straße zum bekannten Col d'Aubisque abzweigt. Wir bleiben aber weiter auf Kurs in Richtung Süden. Unser Grenzpass ist der wenig bekannte, 1794 m hohe Col de Pourtalet. Während die meisten der wenigen Nord-Süd-Verbindungen über die Pyrenäen stark befahren sind, können wir hier sowohl die Ruhe genießen als auch die schönen Ausblicke in die Berge des grenzüberschreitenden Pyrenäen-Nationalparks, die immerhin auf über 2500 m Höhe aufragen. Oben erwarten und überraschend viele Läden und Restaurants auf spanischer Seite - irgendetwas scheint hier deutlich günstiger zu sein als in Frankreich - vielleicht eine willkommene Gelegenheit für einen ersten café con leche. Nur noch eine lange Abfahrt trennt uns nun von dem Etappenziel in Biescas.
Nur ein klein wenig schwerer wird es, wenn wir in der Abfahrt vom Col du Pourtalet noch den Abstecher zum Puerto de Hoz de Jaca mitnehmen - inklusive einer tollen Höhenstraße oberhalb des Stausees Embalse de Búbal.
Eine lange Etappe, die uns durch die malerischen Pyrenäen der Provinz Huesca in der spanischen Region Aragon führt. Aber eine lange Etappe, die sich lohnt. Der Alto de Fanlo ist der Geheimtipp unter den Geheimtipps. Eine kaum einspurige abenteuerliche Straße, die durch die wildromantische Schlucht Cañon de Anisclo führt - ein Traum! Um dorthin zu gelangen, muss sowohl auf dem Hin- als auch auf dem Rückweg noch ein kleinerer Pass überquert werden. Womit mal wieder bestätigt ist: auf quäldich-Reisen gibt es keine Ruhetage. Es gibt nur Etappen, die zufälligerweise denselben Start- und Zielpunkt haben. Und so bleiben wir noch eine weitere Nacht in Biescas.
Wir arbeiten uns heute südlich den Pyrenäenhauptkamms nach Westen vor, auf teils mäßig, teils überhaupt nicht befahrenen Straßen. Es ist eine einsame, eine schöne Region im Pyrenäen-Niemandsland. Ganze fünf Pässe stehen dabei auf dem Programm, die allesamt das Geheimtipp-Prädikat erfüllen. Zuerst geht es auf den Collado de la Sierra, die Collada de Array, den Collado de la Loma deAisa, gefolgt vom Alto Echo. Der Alto Zuriza komplettiert das Quintett und setzt der Etappe nochmal die Krone auf. Im unteren Teil eine wildromantsiche Schlucht, oben dann idyllische Hochgebirgslandschaft, wo der Pyrenäenhauptkamm zum Greifen nahe erscheit. Hier verlassen wir Aragon und gelangen nach Navarra, und die Abfahrt führt uns bis in den Etappenort Isaba.
Eine einsame Stichstraße in den aragonesischen Pyrenäen: zum Refugio de Lizara.
Donnerstag, 29.08.2024, E5: Phänomenaler Pierre Saint MartinPhänomenaler Pierre Saint Martin
100,5 km
2215 Hm
Das Baskenland - sowohl auf spanischer als auch französischer Seite, inklusive der Region Navarra, in der wir uns nun befinden - gilt gemeinhin als völlig radsportverrückt. Und so umweht uns trotz der einsamen, wilden Pyrenäengegend doch irgendwie ein gewisser Klassiker-Flair, wenn wir die Pässe mit den auf den ersten Blick unaussprechlichen Namen bezwingen. Wir beginnen jedoch mit einem Pass über den Pyrenäenhauptkamm - dem wunderschönen Col de la Pierre Saint Martin, der uns auf die Nordseite der Pyrenäen zurück führt. Bei schönem Wetter erwarten uns hier traumhafte Ausblicke weit über das Pyrenäenvorland hinweg. Auf der zweiten Etappenhälfte wenden wir uns schließlich wieder nach Westen, fahren über den Col de Lecharria bis nach Saint-Jean-Pied-de-Port, Ausgangspunkt des berühmten Pilgerwegs Camino Francés nach Santiago de Compostela.
Das Baskenland ist auch bekannt für seine steilen Rampen. Eine davon lernen wir auf der längeren Etappenvariante kennen: den Col d'Orgambideska. Er führt uns ins ein schönes Hochtal und über ein einsames Plateau, auf dem wir höchstens ein paar Schafherden zu Gesicht bekommen werden. Die ebenfalls steile Abfahrt vom Col d'Arthaburu, von wo aus wir mit etwas Glück bis zum Atlantik sehen können, führt uns hinab nach Saint-Jean-Pied-de-Port.
Die heutige Etappe führt uns kreuz und quer. Vom französischen Baskenland nach Navarra auf der spanischen Südseite der Pyrenäen, dann wieder zurück nach Frankreich, und schließlich vom Baskenland ins Béarn. Zweimal überqueren wir also den Pyrenäenhauptkamm. Zunächst geht es über den traumhaft einsamen Azpegi nach Süden. Dann über den niedrigen Alto de Remendia nach Ezcároz. Und schließlich über den schönen Port de Larrau. Bis in den Etappenort Oloron-Sainte-Marie müssen wir dann nur noch ausrollen.
Heute atmen wir wieder Tour-de-France-Flair. Wie versprochen kehren wir am finalen Tag der Reise ins Klassiker-Territorium zurück und fahren nach etwa 40 km Einrollphase den Col d'Aubisque, der häufig auf dem Speisezettel der Tour steht, wie auch die an der Passhöhe aufgestellten Rennrad-Skulpturen in Gelb, Grün und Rot-gepunktet bezeugen. Der atemberaubend schöne Cirque de Litor zwischen Col d'Aubisque und Col de Soulor ist dann nochmal das i-Tüpfelchen der Etappe, vielleicht sogar der kompletten Reise. Vom Soulor fahren wir dann nur noch ab Richtung Argelès-Gazost und können die letzten Kilometer im Tal nach Lourdes auf dem Bahntrassen-Radweg zurück legen.
Bei der Variante macht der Col de Marie-Blanque den Auftakt, der zwar anspruchsvoll, aber nicht so lang ist. Erst dann geht es zum Aubisque.
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