Vuelta a Andalucía (2.-10.5.2020)
846,0 km / 18606 Hm
Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Cordillera Subbética, Sierra de Grazalema, Sierra Nevada (Spanien), Andalusien
Die Strecke: Gemacht für sportlichen Rennrad-Urlaub. Voller Hingabe an Andalusien - auf und neben dem Asphalt.
Einmal vom Meer in den Schnee und zurück. Auf oftmals eher unbekannteren Pässen und Straßen ebenso wie den epischen und wundervollen Anstiegen zum Veleta oder zum Palomas-Pass durchkreuzen wir das Herz Andalusiens - gut zwei Dutzend mal ertönt der magische Ruf "Freigabe". Die sowohl für "Heißdüsen" als auch entspannte Rennradtypen sehr gut fahrbaren Etappen haben wir so gestaltet, dass zumeist auch genügend Zeit für einen Stadtbummel, große Kultur (Alhambra) oder auch die örtlichen Tapas-Bars bleibt, allen voran in Granada, Ronda und Antequera. Eine Strecke - gemacht für Rennrad-Urlaub auf und neben dem Asphalt!
Einmal vom Meer in den Schnee und zurück. Auf oftmals eher unbekannteren Pässen und Straßen ebenso wie den epischen und wundervollen Anstiegen zum Veleta oder zum Palomas-Pass durchkreuzen wir das Herz Andalusiens - gut zwei Dutzend mal ertönt der magische Ruf "Freigabe". Die sowohl für "Heißdüsen" als auch entspannte Rennradtypen sehr gut fahrbaren Etappen haben wir so gestaltet, dass zumeist auch genügend Zeit für einen Stadtbummel, große Kultur (Alhambra) oder auch die örtlichen Tapas-Bars bleibt, allen voran in Granada, Ronda und Antequera. Eine Strecke - gemacht für Rennrad-Urlaub auf und neben dem Asphalt!
quäldich-Reise Vuelta a Andalucía – durch Spaniens Süden
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Vuelta a Andalucía – durch Spaniens Süden vom 2. bis 10. Mai 2020.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
9 gefahrene Pässe
Pico del Veleta, Puerto de las Palomas, Puerto del Viento, Alto de Hazallanas, Puerto de Zafarraya, Puerto de los Alazores, Puerto del Mojón de la Vibora, Puerto de Peñas Blancas, Puerto de EspinoGesamtstrecke
Einzelstrecken
Bienvenidos a Andalucía! Wer heute schon mag, darf sich mit uns die Anreise aus den Beinen fahren. Wir haben eine feine Nachmittagsrunde auf dem Tablett: Einrollen entlang der Küste, um dann den einzigen Pass des Tages hinaufzurollern. Vorsicht: Er entsaftet ein wenig! In Casares haben wir dann auch schon fast alle der 790 Höhenmeter hinter uns. Gelegentlich bläst schon der scharfe Wind von Gibraltar hinüber – also Lenker festhalten in der Abfahrt zurück zur Küste nach Estepona. Letzte Einstellungen an Sattel und Co. – wir sind gerüstet für die kommenden Tage!
Sonntag, 3.05.2020, E2: E2: Über den Puerto de las Peñas BlancasE2: Über den Puerto de las Peñas Blancas
91,3 km
2438 Hm
91km und ca. 2.400 Höhenmeter – hört sich stramm an und ist es auch: Sofort nach dem Aufsitzen geht es hinein in den Stieg zum Puerto de las Peñas Blancas. Teils „rampös“, dann wieder etwas sanfter, tolle Blicke zum Meer und zum Upper Rock von Gibraltar. Oben erwartet uns: NICHTS. Hinterland. Durch die Pinienwälder geht es wellig bergab nach Jubrique – Zeit für den ersten Café con leche. Danach ketten wir links für den Gegenstieg über Algotocín zum Puerto de Espino. Beine lockern in der Abfahrt durch landwirtschaftlich geprägtes Gebiet, anschießend Korkeichenwälder bestaunen und auf den letzten, schroffen Buckel des Tages, den „Mojón“. Von oben ist schon unser Ziel Ubrique zu sehen -das sportlichste Dorf der Sierra de Grazalema mit diversen Rennen aller Couleur.
Bereits heute wollen wir die Stimmung in ungeahnte Sphären heben: Von Ubrique führt uns eine einsame Straße hinauf nach Villalengua, wo einst schon die Römer Großes leisteten. Runter geht´s zum Zahara-Stausees und dann ist er da: der Zauber des sanften und kunstvoll an den Berg drapierten Palomaspasses. Kaffeepause machen wir heute im feinen Bergdorf Grazalema. Nun kreuzen wir kurz unsere Strecke vom Morgen und biegen dann ab zum „Wellenreiten“ in Richtung Ronda – aber Vorsicht: zum Schluss wartet noch ein kleiner „Zieher“ hinauf in die Wiege des Stierkampfs. Natürlich übernachten wir im Herzen der Stadt, und unser Essen werden wir in einem kleinen Restaurant in der Nähe gleich hinter der weltbekannten Tajo-Schlucht mit der Puente Nuevo einnehmen. Vamos!
Diese Etappe ist ganz anders als die gestrige. Mit Westwind fliegen wir den Puerto del Viento am Morgen nur so rauf. Quer durchs Hinterland mit vielen Oliven und wenigen Dörfern erreichen wir El Chorro mit dem berühmten Caminito del Rey. Dem "Hängeweg" in der Schlucht bleiben wir mit Rennradschuhen zwar fern, schrauben uns dafür aber steil hinaus und genießen die Weitblicke bis zum Meer. Zum Torcal gelangen wir in südlichem Bogen und biegen auf die finale Stichstraße auf das Gipfelplateau der karstigen Formation auf 1300m ab. Eine unglaubliche Felslandschaft, die mal Meeresgrund war, erwartet uns. Die finale Abfahrt nach Antequera ist der Lohn dieses Tages mit 2900 Höhenmetern – darauf eine clara!
Mittwoch, 6.05.2020, E5: E5: Feines Ausreißergelände nach AlhamaE5: Feines Ausreißergelände nach Alhama
120,2 km
2646 Hm
So viele derbe Anstiege hat unser Tag heute nicht, dennoch geht es heute gefühlt fast immer hinauf. Vorbei am Torcal widmen wir uns hinter Villanueva den kleinen Gängen. Runter, rauf, runter, rauf: Auf kleinsten Sträßchen mit viel Panorama geht es bis nach Alfarnatejo. Eigentlich wären wir jetzt fast oben – doch wir schwenken ostwärts hinab: Nur so kommen wir in den Genuss der Serpentinenorgie am Puerto del Sol auf fast 1100 Metern, natürlich bergauf. In Alfarnate wir können wir unsere Straße von vorhin fast schon sehen, biegen nordwärts und erklimmen einen letzten kleinen Huckel, bevor wir in die gefühlt FLACHE Vega von Zafarraya einbiegen. Das große Blatt darf wieder drauf und alsbald sind wir am Tagesziel "El Ventorro" leicht außerhalb von Alhama – das Landhaus wartet dafür aber mit eigenen Thermalpools auf. Beine hoch!
Donnerstag, 7.05.2020, E6: E6: Sierra de Huetor und GranadaE6: Sierra de Huetor und Granada
130,9 km
2369 Hm
Heute nehmen wir Kurs auf die wohl legendärste Stadt Andalusiens: Granada. Wir starten in eleganter Zweierreihe entlang der Vega. Bei Íllora haben wir den Fuß der Sierra de Parapanda erreicht – und natürlich geht es nunmehr hinauf. Die Nimmermüden können bei gutem Wetter noch ganz hinauf auf die 1600m hohe Höhe mit Traumpanorama. In Moclín an der alten Handelsstraße nach Córdoba gibt´s meist. Anisplätzchen in der Bar - unbedingt probieren! Anschließend erklimmen wir die Sierra de Huetor hinauf nach Alfácar – selbstverständlich wollen wir sehen, wo in 2018 die Vuelta eine Bergankunft hatte. Hier können wir auch bald die Sierra Nevada in ihrer meist noch verschneiten Pracht bestaunen, bevor wir über den Lobo-Pass direkt ins Herz Granadas hinabstürzen.
Dieser Tag bietet ,,nur" einen Berg, doch der ist episch: Der Pico de Veleta auf 3396m lässt uns dieses Frühjahr wohl schon auf fast 3000m und vielleicht sogar höher klettern - je nach Schneelage. Der Stieg ist meist sanft, aber lang. Dafür spektakulär und ggf. dürft Ihr Euch auch mit dort trainierenden Profis messen. Nur dass die meist 2 oder 3x rauf fahren auf 2500m, wo die mythische Virgen de las Nieves, Granadas Schutzpatronin, auf uns wartet. Die Abfahrt gleicht lustigem Kurvenräubern - und unten wartet wiederum Granada. Wer heute nicht in die Bars der Stadt geht, verpasst was!
Etwas wehmütig verlassen wir Granada, doch es warten schon die nächsten Schmankerl: Über den Suspiro del Moro rollen wir hinweg, aber dafür löschen wir die Lichter im darauffolgenden Anstieg zum Cruze de Jayena. Es folgt eine lange Abfahrt, bevor wir den Bermejales-Stausee passieren und Kurs nehmen auf den Navazo als letzten kleinen Rollerberg der Tour. In Zafarraya gibt es leckere Grillhähnchen. Anschließend passieren wir den spektakulären Fesleinschnitt des "Boquete" und runter geht´s, bis wir in Torre del Mar am Meer ankommen. Si, Señor!
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