Vuelta a Andalucía (30.4.-8.5.2022)
809,4 km / 17577 Hm
Cordillera Penibética, Cordilleras Béticas, Cordillera Subbética, Sierra de Grazalema, Sierra Nevada (Spanien), Andalusien
Offizielle quäldich-Tour von hagen306
Die Andalusien-Rundfahrt: Gemacht für sportlichen Rennrad-Urlaub. Voller Hingabe an Andalusien - auf und neben dem Asphalt.
Einmal vom Meer in den Schnee und zurück. Auf oftmals eher unbekannteren Pässen und Straßen ebenso wie den epischen und wundervollen Anstiegen von Torcal über Palomas-Pass bis zur Schneegrenze am Veleta durchkreuzen wir das Herz Andalusiens - gut zwei Dutzend mal ertönt der magische Ruf "Freigabe". Die sowohl für "Heißdüsen" als auch entspannte Rennradtypen sehr gut fahrbaren Etappen haben wir so gestaltet, dass zumeist auch genügend Zeit für einen Stadtbummel, große Kultur (Alhambra) oder auch die örtlichen Tapas-Bars bleibt, allen voran in Granada, Ronda, Málaga und Antequera. Andalusie.- Schönes Fahren!
Einmal vom Meer in den Schnee und zurück. Auf oftmals eher unbekannteren Pässen und Straßen ebenso wie den epischen und wundervollen Anstiegen von Torcal über Palomas-Pass bis zur Schneegrenze am Veleta durchkreuzen wir das Herz Andalusiens - gut zwei Dutzend mal ertönt der magische Ruf "Freigabe". Die sowohl für "Heißdüsen" als auch entspannte Rennradtypen sehr gut fahrbaren Etappen haben wir so gestaltet, dass zumeist auch genügend Zeit für einen Stadtbummel, große Kultur (Alhambra) oder auch die örtlichen Tapas-Bars bleibt, allen voran in Granada, Ronda, Málaga und Antequera. Andalusie.- Schönes Fahren!
quäldich-Reise Vuelta a Andalucía – Schönes Fahren in Spaniens Süden
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Vuelta a Andalucía – Schönes Fahren in Spaniens Süden vom 30. April bis 8. Mai 2022.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
8 gefahrene Pässe
Pico del Veleta, Puerto del León, Puerto de las Palomas, Puerto del Viento, Puerto de Zafarraya, Puerto del Boyar, Puerto de los Alazores, Puerto de Las AbejasAls Option: Pico del Veleta, Alto de Hazallanas, Puerto del León, Puerto de las Palomas, Puerto del Viento, Puerto de Zafarraya, Puerto de los Alazores, Puerto de Las Abejas, Puerto del Mojón de la Vibora
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Es geht los: Nach ein paar km entlang der belebtenm Küste geht es sogleich ins Hinterland, natürlich bergauf. Zunächst wartet der Puerto de Abejas auf uns, dann schwelgen wir im hübschen Anstieg zum Puerto del Viento. Von oben ist Ronda schon in Sicht, doch lauert auf den letzten km bergab meist noch etwas Gegenwind. Sodann reiten wir in der Wiege des Stierkampfs mit der Tajo-Schlucht und Puente Nuevo ein - und schlagen unser Lager für die kommenden beiden Nächte im Zentrum auf.
Montag, 2.05.2022, E2: Tag der Schönheit - der Palomas-Pass!Tag der Schönheit - der Palomas-Pass!
102,1 km
2341 Hm
Seit heute wissen wir mal wieder: Den Puerto de las Palomas auf unserer Andalusien-Rundfahrt in Worte zu kleiden, ist fast nicht möglich. Eine Passstraße, wie sie Michelangelo nicht besser hätte in den Berg hauen können, sattes Panorama auf den Zahara-Stausee, moderate Prozente, die Landschaft blüht. Praktisch verkehrsfrei. Unser Pass der Schönheit. Grande, der Champion des Tages! Und doch: Erst unsere Erlebnisse, Verfehlungen und Heldentaten machen diesen Tage zu einem der Schönheit und meißeln sich michelangelesk in unsere behelmten Köpfe:
7:30 - Sind wir wirklich in Spanien? Es gibt tatsächlich schon Frühstück. Schön! / 9:00 - Wir klicken ein. / 9:15 - Gruppe 2 fährt Gruppe 1 auf. Das wäre also schon mal geschafft. Sehr schön! /10:30 - Schrauberlatein Teil 1: Was ist die B-Schraube? Jedenfalls rattert die Kette nun nicht mehr auf dem Ritzel. Auch mal schön. / 11:30 - Endlich sind die ersten von uns in den Kehren der Schönheit am Palomas-Pass. Treten und genießen! Und E-Bikes jagen. Was kann es Schöneres geben? / 12:30 - Puh, die logistische Meisterleistung mit zwei verschiedenen Verpflegungspunkten für die Lang- und Längerstreckenfahrer ist geglückt, alle sind versorgt, die Vorbauten dürfen für mehr Bauchfreiheit nach oben gewendet werden. Auch schön. / 13:30 - 14:30 - Schrauberlatein Teil 2: Lasst uns bitte noch einmal den Schlauch wechseln. Und noch einmal. Und noch einmal... es ist soooo schön!!! / 16:00 - Jetzt wären wir eigentlich schon wieder da. Aber nein, wir mussten unterwegs noch zum Bäcker, auf der Plaza in Grazalema dem Koffein fröhnen. Und der eine oder andere stellt fest, dass es hier nicht nur den roten Klatschmohn, sondern auch schönen Schlafmohn gibt. / 17:30 - Schmutzbiere! Schon immer schön! / 20:00 - 22:00 - ein laaanges Abendessen im Restaurant, das dann aber wohl doch noch alle satt werden lässt und vor allem: lecker und schön andalusisch war.
Und wir fragen uns bange für die Folgetage: Gibt es Schöneres? Could it be better?
Ursprüngliches Werbetextlein:
Er gilt als einer der schönsten Pässe Spaniens. Wir haben das Bergmenü heute um diese Ikone herum mit weiteren Leckereien vom Boyar bis hin zur idyllischen Fahrt über den Tavizna ergänzt. Ein Tag zum Schwärmen!
7:30 - Sind wir wirklich in Spanien? Es gibt tatsächlich schon Frühstück. Schön! / 9:00 - Wir klicken ein. / 9:15 - Gruppe 2 fährt Gruppe 1 auf. Das wäre also schon mal geschafft. Sehr schön! /10:30 - Schrauberlatein Teil 1: Was ist die B-Schraube? Jedenfalls rattert die Kette nun nicht mehr auf dem Ritzel. Auch mal schön. / 11:30 - Endlich sind die ersten von uns in den Kehren der Schönheit am Palomas-Pass. Treten und genießen! Und E-Bikes jagen. Was kann es Schöneres geben? / 12:30 - Puh, die logistische Meisterleistung mit zwei verschiedenen Verpflegungspunkten für die Lang- und Längerstreckenfahrer ist geglückt, alle sind versorgt, die Vorbauten dürfen für mehr Bauchfreiheit nach oben gewendet werden. Auch schön. / 13:30 - 14:30 - Schrauberlatein Teil 2: Lasst uns bitte noch einmal den Schlauch wechseln. Und noch einmal. Und noch einmal... es ist soooo schön!!! / 16:00 - Jetzt wären wir eigentlich schon wieder da. Aber nein, wir mussten unterwegs noch zum Bäcker, auf der Plaza in Grazalema dem Koffein fröhnen. Und der eine oder andere stellt fest, dass es hier nicht nur den roten Klatschmohn, sondern auch schönen Schlafmohn gibt. / 17:30 - Schmutzbiere! Schon immer schön! / 20:00 - 22:00 - ein laaanges Abendessen im Restaurant, das dann aber wohl doch noch alle satt werden lässt und vor allem: lecker und schön andalusisch war.
Und wir fragen uns bange für die Folgetage: Gibt es Schöneres? Could it be better?
Ursprüngliches Werbetextlein:
Er gilt als einer der schönsten Pässe Spaniens. Wir haben das Bergmenü heute um diese Ikone herum mit weiteren Leckereien vom Boyar bis hin zur idyllischen Fahrt über den Tavizna ergänzt. Ein Tag zum Schwärmen!
Mittwoch, 4.05.2022, E4: Torcal Reloaded: Toter Fuchs, dogs alive und Tweety mittendrinTorcal Reloaded: Toter Fuchs, dogs alive und Tweety mittendrin
120,2 km
2646 Hm
Gestern legte uns ein heftiges Gewitter ja nahe, den spektakulären Torcal bei Antequera lieber nicht zu bezwingen. Noch mehr oder weniger vom Hagel und Regen durchtränkt, wurden sofort die Optionen für heute gecheckt: Würden wir heute eine zweite Chance bekommen, das Felslabyrinth hoch droben zu erklettern? Die Wolke hatte da zwar übernachtet (wie auch ein Lörracher Wohnmobil, das vom Abschleppdienst RAUFgeschlept wurde trotz Hagelglätte), aber sich kurz nach 9 doch entschieden abzudampfen. Also: Rauf auf den Klotz! Elegant werden den Kletterwiligen die Prozentchen vorab verschwiegen, andere sichten derweil schon die Café-Optionen ein Dorf weiter. Und schon sind wir eine Etage über und nicht mehr in dieser Welt. Is it real? Oh yeah!
Ein wenig Nässe kriecht bei der Aktion die Lycra-Kostümchen hinauf. Egal - und auch niemand im Café schaut pikiert ob des Aromas ,,Toter Fuchs" an unserem Tisch... is it real? Oh yes.
Weiter geht´s: Am Puerto del Barco schwanken die Räder wie eben Schiffe von links nach rechts .... was eine K..kwelle. Pfui! Und oben warten die wilden Köter irgendeines Olivenbauern. Hauptpreis! Is it real? Nu klar!
Und wo ist nun Tweety? Nun: Unsere Regenschutzmaßnahmen dürfen ja durchaus als kreativ bezeichnet werden: Die einen zersägen eine Wasserflasche (natürlich nur vom guten Lanjarón-Wasser) und klemmen das halbe Teil unter den Sattel, andere entscheiden sich heute für die farbenfrohe, quitschgelbe Variante der Regenkleidung von Kopf bis Fuß - jedenfalls ist unser Tweety sicher auch deswegen gut durch den eigentlich nicht vorhandenen Verkehr gekommen. Mut zur Farbe zahlt sich aus!
Nun sehen wir sie morgen also wieder: Die Sonne. Denn das Ziel heißt Granada - nur echt mit der schneeweißen Sierra Nevada hinter der Stadt unter blauem Himmel! Aber dazu dann mehr am Freitag, wenn auch die Etappe hinauf in die Sierra Nevada gemeistert ist!
P.S.: Natürlich haben wir vor unserer Hagelfahrt noch die Chorro-Schlucht genossen, sind den Puerto del Viento von Westen hinaufgerauscht und...und...und...grande!
Originaltext der Etappe:
So viele derbe Anstiege hat unser Tag heute nicht, dennoch geht es heute gefühlt fast immer hinauf. Vorbei am Torcal widmen wir uns hinter Villanueva den kleinen Gängen. Runter, rauf, runter, rauf: Auf kleinsten Sträßchen mit viel Panorama geht es bis nach Alfarnatejo. Eigentlich wären wir jetzt fast oben ? doch wir schwenken ostwärts hinab: Nur so kommen wir in den Genuss der Serpentinenorgie am Puerto del Sol auf fast 1100 Metern, natürlich bergauf. In Alfarnate wir können wir unsere Straße von vorhin fast schon sehen, biegen nordwärts und erklimmen einen letzten kleinen Huckel, bevor wir in die gefühlt FLACHE Vega von Zafarraya einbiegen. Das große Blatt darf wieder drauf und alsbald sind wir am Tagesziel "El Ventorro" leicht außerhalb von Alhama ? das Landhaus wartet dafür aber mit eigenen Thermalpools auf. Beine hoch!
Ein wenig Nässe kriecht bei der Aktion die Lycra-Kostümchen hinauf. Egal - und auch niemand im Café schaut pikiert ob des Aromas ,,Toter Fuchs" an unserem Tisch... is it real? Oh yes.
Weiter geht´s: Am Puerto del Barco schwanken die Räder wie eben Schiffe von links nach rechts .... was eine K..kwelle. Pfui! Und oben warten die wilden Köter irgendeines Olivenbauern. Hauptpreis! Is it real? Nu klar!
Und wo ist nun Tweety? Nun: Unsere Regenschutzmaßnahmen dürfen ja durchaus als kreativ bezeichnet werden: Die einen zersägen eine Wasserflasche (natürlich nur vom guten Lanjarón-Wasser) und klemmen das halbe Teil unter den Sattel, andere entscheiden sich heute für die farbenfrohe, quitschgelbe Variante der Regenkleidung von Kopf bis Fuß - jedenfalls ist unser Tweety sicher auch deswegen gut durch den eigentlich nicht vorhandenen Verkehr gekommen. Mut zur Farbe zahlt sich aus!
Nun sehen wir sie morgen also wieder: Die Sonne. Denn das Ziel heißt Granada - nur echt mit der schneeweißen Sierra Nevada hinter der Stadt unter blauem Himmel! Aber dazu dann mehr am Freitag, wenn auch die Etappe hinauf in die Sierra Nevada gemeistert ist!
P.S.: Natürlich haben wir vor unserer Hagelfahrt noch die Chorro-Schlucht genossen, sind den Puerto del Viento von Westen hinaufgerauscht und...und...und...grande!
Originaltext der Etappe:
So viele derbe Anstiege hat unser Tag heute nicht, dennoch geht es heute gefühlt fast immer hinauf. Vorbei am Torcal widmen wir uns hinter Villanueva den kleinen Gängen. Runter, rauf, runter, rauf: Auf kleinsten Sträßchen mit viel Panorama geht es bis nach Alfarnatejo. Eigentlich wären wir jetzt fast oben ? doch wir schwenken ostwärts hinab: Nur so kommen wir in den Genuss der Serpentinenorgie am Puerto del Sol auf fast 1100 Metern, natürlich bergauf. In Alfarnate wir können wir unsere Straße von vorhin fast schon sehen, biegen nordwärts und erklimmen einen letzten kleinen Huckel, bevor wir in die gefühlt FLACHE Vega von Zafarraya einbiegen. Das große Blatt darf wieder drauf und alsbald sind wir am Tagesziel "El Ventorro" leicht außerhalb von Alhama ? das Landhaus wartet dafür aber mit eigenen Thermalpools auf. Beine hoch!
Donnerstag, 5.05.2022, E5: E5: Sierra de Huetor und GranadaE5: Sierra de Huetor und Granada
130,9 km
2369 Hm
Variante E5a: E5++: Über die Sierra de Parapanda nach GranadaE5++: Über die Sierra de Parapanda nach Granada
154,0 km
2687 Hm
Samstag, 7.05.2022, E7: Der König in der Tube - oder: Was ist eine Grand Tour?Der König in der Tube - oder: Was ist eine Grand Tour?
135,3 km
2122 Hm
11 Anzeichen, dass eine quäldich-Reise eine Grand Tour sein könnte:
1) Sonnentagequote bei ca. 75% und höher. Ok, kann jeder. 2) Jeder, aber auch wirklich jeder Tag lockt mit landschaftlichen und fahrerischen Highlights. Schwarzes Gold in Form neuer Asphaltbänder wird für uns ausgelegt 3) Die Mittagsverpflegung ist nur echt mit lokalem Keksbuffet und Gazpacho-Abfüllung in die Trinkflasche für tägliches Knoblaucharoma. 4) Täglich siehst du die Sterne funkeln: am Himmel, vor deinen Augen beim Erklimmen vorher verheimlichter Prozente, oder eben die des Südens in Form der Etappenorte Ronda, Antequera, Granada oder Málaga. 5) Auch die Räder erhalten stilvolle Übernachtungsmöglichkeiten von illuminierten Innenhöfen bis romantischer Tiefgarage. 6) Die Nächte werden täglich kürzer. Huch... 7) Die Crew ist so begeistert vom Reiseziel, dass sie gelegentlich Abzweige verquatscht und verträumte Alhambra-Führer fast verprügeln würde... 8) Rei in der Tube (ach so: doch nicht der König. der "rey") ist immer dabei - sogar abends in der Bar wird zeitmanagened noch gewaschen (...nur schmutzige Wäsche natürlich ;-) 9) Pässe müssen nicht erst von uns als "königlich" tituliert werden - sie heißen einfach von vornherein ganz herrschaftlich "reina" (Königin) oder verkörpern tierische Grandezza, Eleganz und Stil: León (Löwe), Lobo (Wolf), Palomas (Tauben)... man hätte sie also auch mit unseren Namen betiteln können ;-) 10) Das Finale endet furios mit 20km Abfahrt ans Meer. Publikum in Picassos Stadt Málaga spritzt ehrfürchtig zur Seite, als das Peloton zum finalen Schmutzbier auf der Dachterrasse des Siegerhotels anfliegt.
...und das 11. Anzeichen einer Grand Tour: - Sie kommt zurück - wir legen die Vuelta a Andalucía auch 2023 auf - oh, das ist noch so lang hin? Dann ruft bereits im Herbst die Sierra Nevada mit dem Pico del Veleta auf 3396m - und allein er ist wahrhaftig grande!
Ursprüngliche Etappenbeschreibung:
Ein paar Körner haben wir noch übrig für den letzten Tag: Es heißt noch einmal, Strecke zu machen. Immer hübsch allmählich bergauf erreichen wir den Westrand der Vega de Granada. Den Bermejales-Stausee passieren wir auf der mächtigen Staumauer, passieren Alhama und schwenken über den "Schleicher" Navazo hinein in die Hochebene von Zafarraya. Nein, noch geht es nicht runter zum Meer - wir fahren nach kurzer Abfahrt noch einmal in die Küstenkordilleren hinein und passieren zum Abschluss noch den Puerto de León. Aber jetzt: Schussfahrt direkt ins Herz von Málaga. Es ist geschafft!
1) Sonnentagequote bei ca. 75% und höher. Ok, kann jeder. 2) Jeder, aber auch wirklich jeder Tag lockt mit landschaftlichen und fahrerischen Highlights. Schwarzes Gold in Form neuer Asphaltbänder wird für uns ausgelegt 3) Die Mittagsverpflegung ist nur echt mit lokalem Keksbuffet und Gazpacho-Abfüllung in die Trinkflasche für tägliches Knoblaucharoma. 4) Täglich siehst du die Sterne funkeln: am Himmel, vor deinen Augen beim Erklimmen vorher verheimlichter Prozente, oder eben die des Südens in Form der Etappenorte Ronda, Antequera, Granada oder Málaga. 5) Auch die Räder erhalten stilvolle Übernachtungsmöglichkeiten von illuminierten Innenhöfen bis romantischer Tiefgarage. 6) Die Nächte werden täglich kürzer. Huch... 7) Die Crew ist so begeistert vom Reiseziel, dass sie gelegentlich Abzweige verquatscht und verträumte Alhambra-Führer fast verprügeln würde... 8) Rei in der Tube (ach so: doch nicht der König. der "rey") ist immer dabei - sogar abends in der Bar wird zeitmanagened noch gewaschen (...nur schmutzige Wäsche natürlich ;-) 9) Pässe müssen nicht erst von uns als "königlich" tituliert werden - sie heißen einfach von vornherein ganz herrschaftlich "reina" (Königin) oder verkörpern tierische Grandezza, Eleganz und Stil: León (Löwe), Lobo (Wolf), Palomas (Tauben)... man hätte sie also auch mit unseren Namen betiteln können ;-) 10) Das Finale endet furios mit 20km Abfahrt ans Meer. Publikum in Picassos Stadt Málaga spritzt ehrfürchtig zur Seite, als das Peloton zum finalen Schmutzbier auf der Dachterrasse des Siegerhotels anfliegt.
...und das 11. Anzeichen einer Grand Tour: - Sie kommt zurück - wir legen die Vuelta a Andalucía auch 2023 auf - oh, das ist noch so lang hin? Dann ruft bereits im Herbst die Sierra Nevada mit dem Pico del Veleta auf 3396m - und allein er ist wahrhaftig grande!
Ursprüngliche Etappenbeschreibung:
Ein paar Körner haben wir noch übrig für den letzten Tag: Es heißt noch einmal, Strecke zu machen. Immer hübsch allmählich bergauf erreichen wir den Westrand der Vega de Granada. Den Bermejales-Stausee passieren wir auf der mächtigen Staumauer, passieren Alhama und schwenken über den "Schleicher" Navazo hinein in die Hochebene von Zafarraya. Nein, noch geht es nicht runter zum Meer - wir fahren nach kurzer Abfahrt noch einmal in die Küstenkordilleren hinein und passieren zum Abschluss noch den Puerto de León. Aber jetzt: Schussfahrt direkt ins Herz von Málaga. Es ist geschafft!
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