Col de la Barrière (808 m)

Um es gleich vorweg zu nehmen: es gibt eigentlich nicht viele Gründe, über den Col de la Barrière im Gebiet der Grands Causses zu fahren, außer man muss halt sowieso von der einen Seite des Passes auf die andere. Jedoch ist er weder sportlich noch landschaftlich herausragend, zudem handelt es sich um eine Hauptverbindungsstraße (was allerdings weniger problematisch ist, da in dieser einsamen Gegend auch auf Hauptverbindungsstraßen kaum Verkehr ist).

Der Pass führt aus dem Hérault-Tal bei Le Vigan auf die Causse de Larzac und ist somit auch Zubringer zur Autobahn A75. Er könnte also auch eine Verbindung aus den Cevennen mit dem Mont Aigoual oder vom schönen Cirque de Navacelles (siehe Blandas) mit dem Tarn-Tal rund um Millau sein. Nur die Ostseite weist einen nennenswerten Anstieg auf, während im Westen der Höhenunterschied von der Larzac-Hochebene nur gering ist. Allerdings müssen aus dem Dourbie-Tal von Millau kommend bereits einige Höhenmeter auf die Hochebene überwunden werden, beispielsweise über die Côte de Combe Redonde.