quäldich – hauptsache bergauf mit dem Rennrad!
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Pässe – hauptsache bergauf mit dem Rennrad
quäldich – Rennrad-Lebensziele!
quäldich zeigt dir die monumentalsten, interessantesten, lohnendsten, höchsten und schönsten Pässe: die quäldich-Lebensziele!
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Erzgebirge, Vogtland, Sachsen, Karlovarský kraj/Region Karlsbad, Ústecký kraj/Region Ústi
09.12.2022,
robert89:
In einer der prächtigsten Städte Deutschlands, direkt an der Dresdner Frauenkirche, startet unsere Erzgebirgsrundfahrt. Schnell verlassen wir den Trubel der Stadt und lassen für eine Woche den Alltag ganz weit hinter uns! Das Erzgebirge: es ist wie gemacht zum Rennradfahren. Es bietet herrliche Natur und Ruhe. Für deutsche Mittelgebirgsverhältnisse sind die Straßen besonders verkehrsarm! Wir fahren sowohl auf der hügeligen sächsischen Seite, als auch im reizvollen und eher unbekannten tschechischen Teil des Gebirges. In Böhmen schlägt das Radlerherz höher. Auf kleinen Kammstraßen und an den langen Südhanganstiegen kommt Freude auf. Wir entdecken auf sieben abwechslungsreichen Etappen alles, was im Erzgebirge Rang und Namen hat. Mit unseren zwei Etappenstandorten Boží Dar im zentralen Erzgebirge, sowie Seiffen im Osterzgebirge haben wir einen sehr großen Aktionsradius. Gleichzeitig genießen wir den Komfort, nicht täglich das Hotelzimmer wechseln zu müssen.
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Teneriffa, Kanarische Inseln
08.12.2022,
robert89:
Kanarischer Rennradfrühling statt Winter in Mitteleuropa?! Auf Teneriffa starten wir 2023 bereits im Januar in die Rennradsaison.
Wir befahren auf unserer Reise nahezu die gesamte Insel, die landschaftlich und topografisch ihresgleichen sucht. Die magischen Kraterlandschaften der Cañadas, das Anaga-Gebirge mit dem immergrünen Mercedes-Wald im Norden der Insel und das schroffe Tenogebirge im Westen Teneriffas. Landschaftlich können wir aus dem Vollen schöpfen. Unser Hotel liegt im Valle de La Orotava im Norden, das laut Alexander von Humboldt einen der schönsten Blicke der Welt freigibt und ideal ist, um alle Gebirge der Insel zu erfahren!
Viele Straßen führen zum Teide...
Auf den bis zu 40 Kilometer langen Anstiegen in die Vulkan-Caldera Las Cañadas sammeln wir über 2000 Höhenmeter ein. In luftigen Höhen angekommen, genießen wir in der Sonne Café und Kuchen. Dreimal bezwingen wir den Teide von unterschiedlichen Seiten und Auffahrten!
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Tillenberg Dyleň-Westflanke, Mittelpunkt Europas
Oberpfälzer Wald, Bayern
08.12.2022,
PatrickG:
Der Gipfel des Dyleň ist nur von der tschechischen Seite aus mit dem Rennrad zu erreichen. Die deutsche (westliche) Seite ist allerdings ebenfalls rennradrelevant und soll in diesem Eintrag, der nach der deutschen Bezeichnung des Berges benannt ist, beschrieben werden.
Es handelt sich um ein schmales, asphaltiertes Sträßchen, das in Bad Neualbenreuth beginnt, in den Wald am Westhang des Dyleň hinaufführt und schließlich südlich von Bad Neualbenreuth wieder auf die Staatsstraße 2175 trifft. Sein Daseinszweck ist also, im Unterschied zu vielen anderen Straßen, keineswegs offensichtlich. Vermutlich besteht er in der touristischen Erschließung eines der zahlreichen Mittelpunkte Europas, der sich zufällig auf dem Dyleň befindet. Dieser Mittelpunkt ist aber nicht mit dem Rennrad zu erreichen, sondern nur auf dem sogenannten „Sauweg“ (einem Wanderweg, dessen Belag seinem Namen alle Ehre macht). Im direkten Vergleich mit der Auffahrt auf den Dyleňgipfel auf der tschechischen Seite sind als Vorteile der bessere Belag und die Tatsache, dass es sich nicht um eine Sackgasse handelt, zu nennen.
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Sudeten, Westsudeten, Oberlausitz, Lausitzer Bergland, Sachsen
06.12.2022,
thelonious:
Der Große Picho, obersorbisch: Wulki Pichow, ist ein lohnenswertes Ziel im Lausitzer Bergland. Ähnlich wie der Bieleboh präsentiert sich die Auffahrt zum Picho als Stichstraße nach Norden, und das auch auf etwa die selbe Höhe von knapp 500 Metern. Auffahrten mit ähnlichen Eckdaten (2,5 km Länge und gut 160 Höhenmeter) findet man in der Region bei einigen Anstiegen ähnlich wieder, so etwa beim Rotstein.Das bedeutet: Wir können von diesem Berg eine kurze Auffahrt mit steilen Rampen erwarten. Und eigentlich auch eine nette Aussicht auf die Landschaft der Oberlausitz, allerdings wird die aktuell durch den traurigen Zustand des Waldes in der Region eher bedrückend.Seit den 1920er Jahren gibt es auf dem Picho eine Bergbaude, in der heute in einer rustikalen Gaststätte deftiges Essen (und, radfreundlicher, Kuchen) serviert wird. Der Zulauf ist hier jedoch augenscheinlich geringer als auf dem Bieleboh oder Czorneboh.Auf dem Picho-Gipfel wird vor allem die Aussicht in Richtung Bautzen hervorgehoben.
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Bocchetta di Altare Bocchetta di Cadibona, Colle di Cadibona
Alpen, Apennin, Ligurische Alpen, Nördlicher Apennin, Ligurien
05.12.2022,
Jan:
Die Alpen enden nicht in Nizza, und auch nicht in Menton, auch wenn es den Vermarktern der Route des Grandes Alpes vermutlich Recht wäre. Östlich an die Seealpen, östlich vom Colle di Tenda, schließen sich die Ligurischen Alpen an, mit ganzen 10 Übergängen über den Alpenhauptkamm. Die Alpen enden dort, wo die Ligurischen Alpen enden und in den Apennin übergehen. Diesen ikonischen Übergang markiert die Bocchetta di Altare, die daher auf quäldich nicht fehlen darf. Sie liegt zwischen Altare und Cadibona oberhalb von Savona. Zur Kartenorientierung kann die Autobahn A6 Savona-Turin dienen, die heute unweit des Passes in Tunneln den Übergang passiert. Bis Kalabrien gibt es keinen niedrigeren Übergang über den Apennin, und bis in den Wienerwald keinen niedrigeren über die Alpen, und so ist es nicht verwunderlich, dass diesem Gebirgseinschnitt von jeher eine große Verkehrsbedeutung zukommt. Die Passstraße wurde schon vor Christus ausgebaut und davor sogar schon von den Armeen im zweiten punischen Krieg verwendet.
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Sudeten, Oberlausitz, Westsudeten, Lausitzer Gebirge (Lužické hory), Ústecký kraj/Region Ústi
04.12.2022,
thelonious:
Der Pass zwischen Šluknov und Nové Křečany ist das Parallelstück zu dem über Kunratice. Wie dieser führt er über die Hügelkette des Lausitzer Gebirges südlich von Tschechiens nördlichster Stadt in Richtung Rumburk. Diese Straße ist im Vergleich die etwas breitere und wohl auch mehr von Autos befahrene. Das hat seine Vorteile, da die Straße über Kunratice für Begegnungen allzu wenig Platz lässt, aber natürlich auch die offensichtlichen Nachteile. Die Hauptverkehrstrasse zwischen den beiden Städten dürfte aber die flache Verbindung noch etwas weiter östlich sein. So ist auch dieser Weg eine gut fahrbare Alternative.
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Pyrenäen, Vorpyrenäen, Katalonien
02.12.2022,
AP:
In den katalanischen Pyrenäen ist das Berguedà wohl die comarca mit den meisten rennradtauglichen Pässen oder Auffahrten. Wer also noch nicht da war, sollte dies nachholen, sonst verpaßt er was. Eine ziemlich unbekannte Strecke ist die hoch zum Refugi de la Casanova. Das refugi steht westlich oberhalb des Tals des Llobregat zwischen Berga und Guardiola de Berguedà. Eine mehr oder weniger durchgehend asphaltierte Straße führt dort hinauf. Am refugi wird die Straße zur Piste, die noch weiter ansteigt und sich dann verzweigt. Höchster auf Piste erreichbarer Punkt ist der Mirador de la Figuerassa, neben dem weithin sichtbare Fernsehantennen emporragen.
Der Plan war, einen Teil des vom refugi ausgehenden Pistennetzes als Verbindung zu der Straße zu den Rasos de Peguera zu asphaltieren. Aus Naturschutzgründen wurde diese Idee aber verworfen. Nichtsdestotrotz ist dieser Pistenabschnitt, der einen Hochpunkt namens Collada Alta auf knapp 1140m Höhe berührt, planiert und läßt sich, Stand 2022, problemlos mit dem Rennrad befahren.
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Pyrenäen, Nouvelle Aquitaine
30.11.2022,
majortom:
Der Errozate (in verschiedenen anderen Schreibweisen auch Erroizate, Erotzate und dergleichen...) ist ein 1345 m hoher Gipfel in den baskischen Pyrenäen. Der Gipfel ist zwar nicht mit dem Rennrad zu erreichen, wohl aber ein Einschnitt unmittelbar östlich davon zwischen dem Errozate und einem ca. 1300 m hohen Nachbargipfel. Hier erreicht man 1278 m Höhe. Er liegt im französischen Teil des Baskenlandes, aber nur unweit der Grenze zu Spanien und liegt in einer einsamen und verlassenen Gegend. Vom Col d'Arthaburu, der sowieso schon eine schmale Straße im Pyrenäen-Niemandsland ist, zweigt die nochmal deutlich schmalere Straße zum Errozate ab, die dann in einer Art Rundkurs zunächst in ein Hochtal führt, das die Grenze zwischen Spanien und Frankreich darstellt, um schließlich wieder die vom Col d'Arthaburu kommende und in Richtung Col de Sourzay weiterführende Straße erreicht.
Unterhalb der hier beschriebenen Passhöhe liegt der 1070 m hohe Col d'Errozate (oder Erroitzateko Iepoa auf Baskisch), also ein nach dem Gipfel benannter Pass, der als südlicher Ausgangspunkt der Auffahrt angesehen werden kann.
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Thüringer Wald, Thüringer Schiefergebirge, Schwarzatal, Ilm-Saale-Platte, Thüringer Becken, Thüringen
29.11.2022,
robert89:
Komm mit uns in den Thüringer Wald und erfahre Kultur in Natur: Neben den kulturellen Highlights wie der Wartburg, die seit 1999 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört und dem ältesten und wohl bekanntesten Wanderweg Deutschlands, dem Rennsteig, werden wir durch dichte Misch- und Fichtenwälder und an weiten Gebirgswiesen entlang fahren und das grüne Herz Deutschlands hautnah erleben. Das ganze vom Standort Oberhof aus. Unsere quäldich-Reise im Thüringer Wald!
Optional ist ein 47 km langer Prolog mit 900 Höhenmetern am Mittwoch-Nachmittag!
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Alpen, Venezianische Voralpen, Venetien
27.11.2022,
Kurz und Flach:
Will man aus dem Etschtal über den Passo Coe in das Valdastico oder umgekehrt, dann ist die Forcella Valbona der eigentliche Pass; Bocchetta degli Alpini und Passo Coe sind nur Vorberge. Da sich die Verbindung über den Passo del Sommo und Bocchetta degli Alpini als eine alternative Route ohne echten Hochpunkt anbietet, hat zumindest die Bocchetta degli Alpini eine Daseinsberechtigung als Eintrag im Pässelexikon.
Zurück zur Forcella Valbona: Die Passstraße hat keinerlei verkehrstechnische Bedeutung und wird aus Richtung Folgaria allenfalls in den Urlaubsmonaten als Zubringer zu dem Wandergebiet rund um den Passo Coe genutzt. Dementsprechend sind motorisierte Verkehrsteilnehmer nur bis zu den Parkplätzen kurz hinter dem Passo Coe anzutreffen; die Scheitelstrecke ab dem Rifugio Valbona und die Ostseite aus Richtung Bocchetta degli Alpini sind trotz hervorragender Straßenverhältnisse (2022) nahezu verkehrsfrei. Dies überrascht umso mehr, als die Ostseite mit steilen Felshängen, einigermaßen spektakulärer Straßenführung und schönen Blicken über die bewaldeten und teilweise tief eingeschnittenen Schluchten den Radler in seinen Bann zieht.
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Schweizer Mittelland, Luzern
25.11.2022,
Wolkenblitz:
Die Chüeweid bei Herlisberg markiert ein moderates Pässli inmitten einer Bergschneise zwischen Retschwil am Baldeggersee und dem westlich des Erlosen befindlichen Beromünster, das durch den gleichnamigen ersten Schweizer Landessender mit seinem 217 Meter hohen Blosenbergturm, der von 1937 bis 2008 in Betrieb war, schweizweit bekannt geworden ist.
Der Pass befindet sich 170 Meter östlich des Parkplatzes Chüeweid, von wo aus bei hitzigen Temperaturen ein Abstecher mit weiteren 30 Höhenmetern zur heimeligen Hockerhütte hocklockt: einfach vom Parkplatz aus links halten und für 500 Meter dem rennradtauglichen feinschottrigen Waldsträsschen folgen – und schwuppdiwupp sitzt der Ritter von Rad nicht mehr auf dem Sattel, sondern hockt auf dem Hocker vor der Hockerhütte, wo der Radler Radler trinkt, während der brüderliche Brunnen die Bidons füllt. Im temperierten Schatten des Waldes kann nun über den Erlosen weiter Richtung Balletsmatt gegravelt werden, wo ein peppiges Panorama aufpoppt.
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Zentralmassiv, Monts du Vivarais, Auvergne-Rhône-Alpes
23.11.2022,
Da Reverend:
Der Col de l'Ardéchoise ist ein Hochpunkt im Parc naturel régional des Monts d'Ardèche. Er befindet sich wenige Kilometer östlich des Mont Mézenc, zwischen zwei Bergkuppen bei dem Dorf Borée. Der Col de l'Ardèchoise ist mit einer Passhöhentafel versehen; in jedem Fall erreicht man ihn aus einer von zwei Richtungen über die D 378. Nach Borée, etwa einen Kilometer westlich und rund 50 Hm tiefer gelegen, führen allerdings mehrere Auffahrten - sowie die verlängerte Abfahrt vom Col de la Croix de Boutières. Die (nicht über Borée führende) Ostauffahrt von Chanéac ist Bestandteil eines Rundkurses, den der Veranstalter von L'Ardéchoise permanent markiert hat. Womit sich eine Vermutung aufdrängt, wer Taufpate des Hochpunktes gewesen sein könnte...
Der Col de l'Ardéchoise verdient seine Schönheitspunkte nicht allein durch verkehrsarme Auffahrten durch nur spärlich besiedelte Bachtäler, sondern auch durch eine ansichtskartenwürdigen Aussicht auf Borée und eine Gruppe von Vulkankegeln, welche das Dorf überragen (Roches de Borée).
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Apennin, Nördlicher Apennin, Ligurien
21.11.2022,
getri:
Der Passo del Faiallo verläuft praktisch parallel zur Küstenlinie von Savona nach Genua und endet bzw. beginnt im Osten am (wohl bekannten) Passo del Turchino, der von den Teilnehmern des Frühjahrsklassikers Mailand San Remo befahren wird. Die Passhöhe befindet sich nördlich des Küstenortes Arenzano im Naturpark Beigua.
Wie am westlich liegenden Monte Beigua kommt man am Passo del Faiallo in den Genuss eines großartigen Panoramas: Das Meer ist quasi zum Greifen nahe, die Blicke nach Genua und dessen Hafen sind fantastisch. Das Besondere hier ist zudem der Verlauf der Straße, die im Bereich der Passhöhe kilometerlang am Berghang auf einer Höhe von rund 1.000 Metern entlang führt. Eine Panoramastraße vom Feinsten!
Erwähnenswert ist auch das Forte Geremia, dessen Abzweigung zwischen der Passhöhe des Faiallo und dem Passo del Turchino liegt. Diese Festungsanlage wurde Ende des 19. Jahrhunderts am Gipfel des Bric Geremia erbaut und diente zusammen mit einer weiteren Festung am Turchino-Pass der Kontrolle über den Apennin.
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Skandinavisches Gebirge / Skanden, Hordaland , Vestlandet
19.11.2022,
IbanMayo:
Die Strasse, welche zum Halvfjerdingsvatnet führt, ist Teil der Ryfylke-Touristenstrasse, welche als eine der schönsten Aussichtstrassen Norwegens gilt. Es erwarten einen schöne Ausblicke auf viele kleine und auch grössere Seen, während man die Grenze von Vestland nach Rogaland überquert. Nordöstlich zweigt die Strasse von der Südauffahrt des Rølsdalfjellet ab, welcher sich dort als logisch Fortsetzung anbietet. Die Südwestseite der Auffahrt startet in Sauda, welches am gleichnamigen Fjord liegt.
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Schweizer Mittelland, Bern
17.11.2022,
Jacobi01:
Das Ahorn ist ein beliebter Ausflugsort mit überragendem Blick über das Schweizer Mittelland. Kein direkter Pass, sondern ein Höhenpunkt.
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Druogno Passo Val Vigezzo
Alpen, Lepontinische Alpen, Piemont
16.11.2022,
Jan:
Der kleine Ort Druogno markiert die Wasserscheide zwischen Domodossola und Locarno. Westlich fließt der Melezzo occidentale Domodossola zu. Östlich durchfließt der Melezzo orientale zunächst das Val Vigezzo, wie der italienische Teil des Tals heißt, dann das Centovalli auf Tessiner Boden.
Von Domodossola kommend ist ein echter Anstieg zu bewältigen. Die steile, enge Gebirgsstufe lässt dabei auch zunächst keinen Platz für Ortschaften. Das östliche Tal zieht sich dagegen wie Kaugummi, wartet aber mit einer Reihe teils belebter Ortschaften auf. Die größten, Santa Maria Maggiore und Mescogno liegen dabei in der Nähe des Hochpunkts. Beeindruckend ist etwas weiter unten die wuchtige Wallfahrtskirche in Re.
Der Anstieg ist Teil der theoretisch kürzestmöglichen Rundtour über den Simplonpass. Brig, Simplonpass, Domodossola, Druogno, Locarno, Bellinzona, Nufenenpass misst aber immer noch 261 km mit knapp 5000 Höhenmetern.
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Jura, Basel
15.11.2022,
thelonious:
Geht gleich steil los, der Mittelteil ist durchgängig steil, bevor der letzte Teil nochmal steil ist. Das ist die Zusammenfassung der Auffahrt zur Waldweid in den nordöstlichen Jura-Ausläufern südöstlich von Basel. Diese Auffahrt, die asphaltiert eine Sackgasse darstellt, ist im Schnitt circa 12 Prozent steil, was bei einer Länge von mehr als 3,5 Kilometern schon eine echte Herausforderung bedeutet. Unter den Anstiegen in der Region südlich von Basel, die hier auf QD erfasst sind, ist es nach Ansicht des Autors eindeutig der schwerste. Allerdings hat dieser sehr toughe Anstieg den Vorteil, in seiner Steilheit zumindest gleichmäßig zu sein. So gut man also oberhalb von 10 Prozent Steigung einen Rhythmus finden kann, lässt der sich dann auch für den Anstieg durchhalten, statt immer wieder mit Rampen konfrontiert zu sein (ob es das wirklich einfacher macht, lasse ich mal dahingestellt).Oben angekommen bietet sich jedenfalls vor allem eine sehr schöne Halbrund-Aussicht auf die vielen anderen Wellen der Jura-Ausläufer nach Nordosten.
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Apennin, Mittlerer Apennin, Marken
13.11.2022,
Reiseradler42:
Der Foce Forchetta ist ein kleiner versteckter Roller-Pass im Umbrisch-Märkischen Apennin unterhalb des Monte Catria. Hier befinden wir uns im Hinterland von Urbino in den Marken und zwar auf der Auffahrt zum wunderschön versteckte Kloster Fonte Avellana (10. Jhd), das von Dante Aligheri in seiner Divina Commedia erwähnt wird.
Von Norden her führt von Frontone her kommend die kleine SP106 auf gutem Belag nahezu verkehrsfrei (auch an einem Samstag im September) zu einem kleinen Wanderparkplatz oberhalb des Klosters, welcher auch die Passhöhe ausmacht. Leider gibt es kein Passschild, jedoch kann man die Wanderwegweiser zur Dokumentation der eigenen Kletterleistung heranziehen. Die südliche Anfahrt ist in etwas schlechterem Zustand, aber mit etwas Aufmerksamkeit auch gut in beider Richtung zu befahren. Der Pass selbst eignet sich entweder als nicht zu herausforderner Pass in einer Apennin-Längsquerung oder aber auch als Ergänzung für eine schöne Tagestour zusammen mit dem Monte Catria.
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Erzgebirgsrundfahrt 2023
Kanarischer Rennradfrühling auf Teneriffa 2023
Errozate
Chüeweid Herlisberg
Halvfjerdingsvatnet
