06.08.2020, Limes: Dieser unscheinbare Pass befindet sich auf einem kleinen Plateau oberhalb des Ortes Gumpersberg, der zusammen mit Ober-Kinzig und Mittel-Kinzig den Ortsbezirk Ober-Kinzig der Stadt Bad König bildet. Ganz in der Nähe liegt die Hummetrother Höhe. Am Hochpunkt bildet die Hohe Straße eine Kreuzung mit einem Landwirtschaftsweg, der weiter westlich zum Schafhof (großer Gutshof oberhalb von Höllerbach) führt. Die Hohe Straße ist ein alter Handelsweg, der aus der aus Dieburger Senke über Otzberg bis oberhalb von Erbach (Radwanderweg) in Nord-Süd-Richtung dem Höhenzug folgt, der auch die Wasserscheide von Mümling und Gersprenz bildet.

05.08.2020, Abfahrtsluder: Vorab 1: Die verspätete Berichterstattung tut uns ausgesprochen leid, wir wissen ja, dass die Quäldich-Gemeinde sehnlichst darauf wartet. Daher gibt es heute einen komprimierten, längeren Bericht über die ersten 3 Tage.

Vorab 2: Die Gruppe 3 ist die stärkste Gruppe, die ich je hatte. Wenn ich mit einer Steiggeschwindigkeit von 650 hm / h die Alpe d’Huez hochkurble, dann bin ich eigentlich fast die langsamste. Trotzdem sind wir mittlerweile bei einer Gruppenstärke von 15 (!) Personen angelangt, und es klappt super mit der Truppe. CHAPEAU an alle und Danke für die tolle Stimmung und das Miteinander.

Aber nun der Reihe nach.

Am ersten Tag starten wir bei schönstem Wetter von Annemasse auf den Mont Salève, mit weniger Verkehr als erwartet und tollem Ausblick. Auch unser ältester Teilnehmer (71 Jahre) kurbelt sich gleichmäßig gen oben. Super!!

Mit einer rauschenden Abfahrt und einem kleinen Gegenanstieg gibt es den Col de la Croisette sozusagen geschenkt, und wir rauschen nach Annecy runter.

05.08.2020, Abfahrtsluder: Lachen, Strahlen, glückliche Gesichter, Abklatschen (coronagerecht mit Handschuhen natürlich)!! Das ist die Zusammenfassung des heutigen Tages. Und das nicht nur, weil wir endlich, nach zwei eher als Schlechtwettertage zu bezeichnenden Radtagen nur Sonne hatten.

Aber der Reihe nach: Morgens in Alpe d’Huez weckt uns strahlender Sonnenschein und blauer Himmel. Entsprechend frisch ist es, so dass wir uns für die lange Abfahrt warm anziehen. Wir organisieren, dass Norbert mit dem Begleitfahrzeug unten am See auf uns wartet und wir ablegen können. Sozusagen mit leichtem Gepäck und vollen Wasserflaschen starten wir in den Anstieg des Col de Croix de Fer. Ein langer Anstieg mit 1520 Höhenmetern, der aber bei perfekten Wetterbedingungen gar nicht weh tut. Oben nehmen die meisten den Abstecher zum Col de Glandon mit, und endlich können wir in Ruhe Passfotos machen! Dann eine kurze Abfahrt, und unten an einem wunderschönen See wartet Norbert mit seiner Mittagsverpflegung auf uns.

05.08.2020, tortentom: Kreuz und quer durch die Schweiz führt dich unsere einwöchige Alpentour. Sie beginnt und endet in Interlaken und nimmt an Pässen fast alles mit, was in der Schweiz Rang und Namen hat.

Streckenänderungen vorbehalten!

05.08.2020, Bergtex: Unsere Tour in Savoyen führt in sieben Etappen durch den nördlichen Teil der französischen Alpen. Sie startet und endet in Annemasse bei Genf und führt uns sowohl auf die namhaften Pässe der Hochalpen – wie Col du Galibier, Col de l'Iséran oder Col de la Madeleine – als auch durch die nicht weniger spektakulären Pässe der Savoyer Voralpen. Eine Rennradwoche deluxe.

Streckenänderungen vorbehalten.

04.08.2020, hagen306: Jaja, zuhause in der Rhön ist´s mit Abstand am schönsten – die Fakten sprechen für sich: 1. Feinste Rhöner Anstiege - weg vom großen Verkehr. 2. Panoramen unlimited – die mit Abstand schönsten Fernblicke in Deutschlands Mitte. 3. Die mit Abstand frischest asphaltierten Routen. 4. Das Ganze mit lokalen "Helden" erlebbar im entspannten, ausdauernden oder sportiven Modus. 5. Schöne Einzelzimmer mit dem mit Abstand besten Bergpanorama von Fulda aus gibt´s dazu. Aber nur noch einige wenige.
Ergo: „Last Call“ für unser Bergglühen in der Rhön vom 27.-30.8. - Check die Fakten selbst!
Jetzt buchen!
Ach so: Faktencheck auch im DZ noch möglich :-)

04.08.2020, Velocipedicus: Der Dürrenberg ist mit einer Höhe von 665 Metern der höchste Berg des Hahnenkamms und immerhin der zweithöchste in Mittelfranken nach dem Hesselberg. Er liegt südlich des Gelben Bergs und erhebt sich nur 1,5 Kilometer von Heidenheim entfernt. Der Anstieg endet am Sendeturm westlich des Gipfels, der Weg ist aber auf halber Strecke durch eine Schranke versperrt, es kommen also nur Wanderer und Radfahrer (bzw. Beauftrage von der Bundesnetzagentur) dort hinauf. Die Karstlandschaft mit den schützenswerten und schönen Kalkmagerrasen und eine phänomenale Aussicht, u. a. nach Hohentrüdingen und in die westfränkischen Gebiete, machen eine Befahrung, trotz Sackgasse, zu einem einzigartigen Erlebnis und Geheimtipp.

03.08.2020, silvi: Bei angekündigten 38 Grad ist Radfahren eine super Idee, jedenfalls wenn man den steilsten Anstieg im Schatten nimmt. Da wir den Col de la Forclaz gestern aufgrund der Hitze ausgelassen hatten, haben wir beschlossen, Kreativität walten zu lassen und die Etappe etwas umzuplanen. Wir müssen ja noch den unvergesslichen Blick auf den See nachholen. Und wir hoffen so, die allzu schlimme Hitzeschlacht zu umgehen bzw. sich dieser dann später mit einer Arschbombe in den See zu begegnen.

Wir nehmen den Radweg am See entlang, bis es nach ein paar Kilometern in den Anstieg zur Nordanfahrt zum Col de la Forclaz geht. Der hat windet sich erst sanft, dann etwas steiler - immer den bunten Gleitschirmfliegern nach, die von dort oben starten und über den See fliegen.

Wenn man das mal ausprobieren möchte, ist das hier sicher einer der schönsten Plätze dafür.

Wir fahren noch ein Stückchen weiter zum Café mit der besten Aussicht und machen Fotos.

03.08.2020, Cora: Razpotje ist eine kleine Siedlung, die auf dem Hochpunkt der Straße zwischen Srednja Kanomlja und Idrija liegt. Der Pass stellt also eine direkte Verbindung aus dem Kanomljica-Tal nach Idrija dar und liegt zwischen den Gipfeln der Kobalove Planine und des Rejcov Grič (beide etwas über 800 m hoch). Diese kann man als Ausläufer des Vojsko-Plateaus ansehen, und daher gehört der Pass noch zum Trnovski Gozd. Razpotje bedeutet so viel wie Wegscheide oder Kreuzung und hat den Namen, da sich hier in der Tat nicht nur die Straßen aus den Tälern treffen, sondern auch noch Wege in die umgebenden Hügel kreuzen. Es gibt also mit dem Rennrad zwei zu befahrende Auffahrten, andere Wege sind nur mit dem Mountainbike befahrbar. Die Auffahrt aus Idrija führt umittelbar an der psychatrischen Klinik vorbei, die aufgrund der Auswirkungen von Quecksilbervergiftungen auf das Nervensystem der Bevölkerung wegen des dortigen Quecksilberabbaus schon früh errichtet werden musste.

02.08.2020, kletterkünstler: Der Mörtelsteiner Kalkofen liegt oberhalb des namensgebenden Ortes Mörtelstein und hoch über dem Neckar zwischen der hier zur Schnellstraße ausgebauten B 292, die Sinsheim mit Mosbach verbindet, und dem Technologiepark Neckar-Odenwald bzw. interkommunalen Gewerbepark TECH•N•O, der wiederum oberhalb von Asbach liegt, das nichts mit dem bekannten deutschen Weinbrand zu tun hat. In jenem Technologiepark heißen die Straßen Kraichgau- und Odenwaldblick. Da Letzteres auf die hier beschriebene Steige zutrifft, weil man nach dem Verlassen des Waldes oben auf der Höhe und schließlich am Endpunkt neben dem Kalkofen einen herrlichen Blick über den Odenwald jenseits des Neckars zwischen Mosbach, Eberbach und Katzenbuckel genießt, haben wir Odenwaldblick als Zweitnamen gewählt. Der Kalkofen wurde vom Heimatverein Obrigheim, der auch ein Museum betreibt, restauriert und mit einem Fest im Mai 2014 eingeweiht.

01.08.2020, Velocipedicus: Aus dem Haßlachstal führt der Teuschnitzer Berg 1,5 Kilometer vor die Stadtgrenze von Teuschnitz. In der entgegengesetzten Richtung gibt es außerdem einen aus dem Kremnitztal heraufführenden Anstieg. Die Stadt Teuschnitz wurde im Jahre 1187 erstmals urkundlich erwähnt und im Laufe ihrer Geschichte oft von Brandkatastrophen heimgesucht. Sie wurde aber sehr sehenswert wiederaufgebaut, ist äußerst lebenswert und das Zentrum mit Rathaus, Kirche und Marktplatz sehr attraktiv. Teuschnitz ist auch für die Heilpflanze Arnika bekannt, was auch in einer Arnika-Akademie zum Ausdruck kommt.

31.07.2020, Ullinger: Klatsch! Mit einem lauten knacken, was in etwa einem „peng“ gleichkam, zerschellte ein dickes Insekt an meinem rechten Brillenglas und hinterließ dabei einen in etwa Cappuccinobraunen Klecks, der mir irgendwie unangenehm war und mich dazu zwang etwas langsamer zu fahren um die Brille zu reinigen. Von den gefühlt 10 anderen toten Insekten, die heute an Helm oder Körper ihr Leben ließen wollen wir garnicht sprechen.

Wir sind in der Abfahrt vom Col de Calvaire, welche uns von ca 1100 m Höhe und angenehmen Temperaturen in die Niederungen des elsässischen Backofens führte. Meine vorausfahrenden Mitstreiter haben gerade noch so die Kurve von der schnellen Hauptstraße in den unscheinbaren Einstieg zum Col de Charmont gefunden. Gerade so!

Die Wasservorräte waren leer, wir mussten unbedingt nachtanken und taten dies im Schatten der mittelalterlichen Häuser im schönen Kaysersberg. Hinter uns lagen schon einige Stunden schnellen Rennradfahrens.

31.07.2020, Jan: Meine Liebe zu Ligurien habe ich schon vor einigen Jahren in einem Blog-Beitrag erklärt, in dem ich die Berge, das Meer und die Kulinarik Chiavaris beleuchtet habe. Dieser Dreiklang hat mich schon bei meinem ersten Besuch 2008 berührt, und er ist heute das Fundament, auf dem meine Liebe zu Italien fußt. Hier, in Chiavari, hatte ich meine ersten Berührungen mit der italienischen Lebensart. Ein caffè und ein brioche zum Frühstück in einer Bar, und dabei rege mit dem Nachbarn diskutieren, egal ob fremd oder altvertraut. Ich bewundere diese Offenheit, und die Freude, mit der die Italiener im Gespräch ihre Liebe zur Region teilen. Die Italiener erwarten in der Regel nicht, dass man ihre Sprache spricht. Wenn man es dann doch tut, geben sie gerne etwas dafür zurück, so mein Eindruck.
Und keine Angst, auch mir reicht ein caffè und ein brioche nicht vor einer ausgedehnten Tour in die Berge des Apennin, die hinter Chiavari steil aus dem tigullischen Golf aufragen. Auch ich möchte gut und ausführlich frühstücken, und das können wir in unserem Hotel in der Altstadt Chiavaris. Wenn ich etwas früher beim Frühstück bin, kann ich vor der Abfahrt noch einen Caffè in der Piccolo Bar nehmen, und noch etwas dem italienischen Leben zuschauen. Das vermisse ich nach einem langen Winter in Deutschland, und deswegen geht meine erste Rennrad-Reise des Jahres in Europa immer nach Italien, nach Ligurien, nach Chiavari.

Dass dies in diesem Frühling nicht möglich war, und wir unseren Saisonauftakt in Ligurien corona-bedingt absagen mussten, war entsprechend eine große Enttäuschung für mich und einige andere Chiavari-affine quäldich-Freunde, die seit Jahren einmal nach Ligurien kommen, um die Kulinarik, das Meer und die Berge zu genießen.

Weiter lesen: https://rennradreisen.quaeldich.de/klassiker/saisonausklang-ligurien/blog/saisonausklang-in-chiavari-italienische-lebensart-in-neuer-corona-normalitaet/

31.07.2020, standlicht: Auch der fünfte Tag unserer Savoyen-Rundfahrt steht unter dem Motto „unvergessliche Blicke“. Unvergesslich etwa der Blick, als wir bereits zum zweiten Mal auf dieser Tour in einer Vollsperrung feststecken: Baustelle. Diesmal aber können wir unsere Räder schultern, stapfen auf dem verbliebenen Bürgerstieg und damit weiter auf dem vorgeschriebenen Track – und erleben, wie am Ende des Weges ein Bauarbeiter herbei eilt und für uns Spaten, Hacke und anderes Baumaterial zur Seite räumt. Und das nur, damit die Rennradgruppe aus Deutschland stolperfrei ihren Weg findet. Mit einem Mal verblassen die Erinnerungen an die gestrenge Baustellenfrau von drei Tagen zuvor. Sie hatte uns im Anstieg zum Madeleine ungefragt gezeigt, was eine Harke ist. Indem man eilfertige Menschen vor willkürlich hin- und herparkenden Lastwagen eine geschlagene dreiviertel Stunde warten lässt. Die Langversion dieser Geschichte ist in den Tagesberichten weiter vorne geschrieben.

Zurück auf die Landstraße:

31.07.2020, Cora: Šebrelje ist ein kleines Dorf auf einer Hochebene, gelegen über dem Fluss Idrijca, das zur Gemeinde Cerkno gehört (traditionelle Region Primorska). Es liegt auf etwa 639 m Höhe. Berühmt ist der zu Šebrelje gehörende Archäologiepark Divje Babe, wo in einer Höhle, etwa zweihundert Meter in einem Steilhang über dem Fluss gelegen, das älteste Musikinstrument der Welt entdeckt wurde. Es handelt sich um eine Flöte, die vor etwa 50.000 bis 60.000 Jahren von Neandertalern aus den Knochen eines Höhlenbären gefertigt wurde. Diese Höhle lässt sich heute besichtigen. Von der Kirche Sveti Ivan, die etwas außerhalb des Ortes liegt, kann man an schönen Tagen einen tollen Blick in Richtung Voralpen und Julischer Alpen genießen, wobei die Hochebene selbst zum Idrijsko-cerkljansko hribovje gehört (Berge um Idrija und Cerkno).

30.07.2020, Ullinger: Baeckeoffe statt Choucroute

Das elsässische Nationalgericht neben dem allseits bereits bekannten Choucroute ist der „Baeckeoffe“. Dazu schichtet man abwechselnd Kartoffeln, Zwiebeln und Fleisch in eine Backform, gießt dunkle Fleischjus drüber und schiebt das Ganze ne Weile in den Backofen. (Daher natürlich der Name)

Heute waren wir Fleisch, Zwiebeln und Kartoffeln gleichzeitig und unser Schweiß war die Fleischbrühe. HolladieWaldfee.....war das heiß. Und morgen soll’s noch heißer werden!

Unser Guide hatte aber eine gute Idee . Wir bauen einfach noch ein paar extra Höhenmeter ein und nahmen die idyllische u. vor allem schattige Waldauffahrt zum Col Amic (wie unsere anderen 2 Gruppen übrigens auch) aber schossen dann direkt geradeaus rüber und wieder runter is Valee de la Thur um dann ab Moosch die für uns vorgesehene Straße zum Grand Ballon zu nehmen. Dadurch „sparten“ wir uns den flachen Weg um Cernay und Thann.

30.07.2020, silvi: Heute ging es auf zu meinem persönlichen Lieblingsberg. Seit ich den Col du Galibier das erste Mal während meiner ersten Quäldich-Reise gefahren bin, bin ich fasziniert von diesem Pass. Da macht es auch nichts, dass unser Weg erstmal an einer stark gefahrenen Hauptstraße durchs Tal führt. Die 13km fliegen schnell dahin und schon sind wir im Anstieg zum Col du Télégraphe. Auch der rollt so dahin; die Temperaturen sind so früh am Morgen noch angenehm und ein Großteil des Passes liegt im Wald. Oben wartet Heinz mit der ersten Verpflegung.

Mit Orangina in der Trinkflasche geht es dann weiter. Noch kurz durch den Ort Valloire, wo der Shop mit den Galibier-Trikots lockt. - Nix da Jungs, das müssen wir uns erst verdienen! ;-)

Der Galibier ist lang, aber er wird wirklich mit jedem Höhenmeter schöner. Alle sind begeistert, insbesondere als wir all die Namen berühmter Tour de France-Fahrer auf der Straße lesen.

30.07.2020, Ullinger: Ausgangspunkt der Touren ist erneut der kleine Ort Wintzfelden, idyllisch gelegen am Ostrand der Vogesen im Elsass. Wir befinden uns hier unweit der bekannten Stadt Colmar und des Munstertals.

Auf unseren vier Touren werden wir hier tagtäglich neue interessante Anstiege erfahren. Grand Ballon und Petit Ballon gehören mittlerweile neben der Route des Crêtes schon zum Stammprogramm. Zusätzlich werden wir uns auch ausführlich westlich des Vogesenhauptkamms austoben. Dabei erobern wir den nur wenig bekannten Grand Ventron, der sich keineswegs hinter den Klassikern der Region verstecken muss!

Streckenänderungen vorbehalten.

30.07.2020, thelonious: Vom Lörracher Ortsteil Hauingen aus bieten sich einige Auffahrten an den Hängen der Ausläufer des Schwarzwaldes an. Allerdings führen diese – anders als der Pass über die Wittlinger Höhe – nicht nach Norden über die Hügelkette, sondern allesamt zurück in den Ausgangsort. Die Auffahrten bieten also kein wirkliches Vorankommen, aber Schnörkel ohne Sackgassen mit etwas Anstrengung in den teils sehr steilen Rampen und schönen Aussichten auf das Wiesental.

29.07.2020, silvi: Die Anfahrt zum Col de la Madeleine rauscht im Tal dahin und wir an der entspannten Gruppe vorbei, die kurz vor uns gestartet sind. Kurzes Stocken im Anstieg, rechts geht es nach „Pussy“ (netterweise entgeht dem scharfen Auge von Patrick nichts) und links weiter den Col de la Madeleine hinauf. Glücklicherweise entscheiden sich die Jungs gegen den verlockenden „Abstecher“ und radeln weiter mit den Col de la Madeleine hinauf.

Schon bald haben wieder ein Stop, diesmal unfreiwillig. Für die bevorstehende Tour de France wird der Straßenbelag erneuert und ein Teil davon offenbar genau heute, also just in dem Moment, als wir den Pass hochfahren wollen. An einer Ampel warten wir eine halbe Stunde, führen hitzige Diskussionen mit der Dame, die uns nicht passieren lassen will, da sie Order hat, die LKWs durchzulassen. Als die entspannte Gruppe und mit ihr Chrissy - selbst Französin und von äußerst lebhaftem, sonnigen Gemüt - an der Baustelle ankommt, hegen wir Hoffnung, dass sie vielleicht den Drachen in orangener Warnweste besänftigen und mehr erfahren kann, wann es denn mal weiter geht.