Von roger2 – Startpunkt der Beschreibung ist der Wegweiser Farrenberg etwas westlich der Ortsmitte von Mössingen-Talheim auf 560 Metern Höhe. Zuerst geht es leicht bergab und wir verlieren etwa sieben Höhenmeter. Nach der Brücke über den Weiherbach fängt die Steigung mit durchschnittlich 10 % über einen Wiesenhang an. Rückblickend genießt man einen schönen Blick auf Talheim und den Filsenberg. Die erste Kehre nimmt man kaum wahr, denn sie ist sehr weit. Nach 1,2 Kilometern durchfährt man auf 640 Metern Höhe die zweite Kehre. Die 300 m Wegstrecke bis zur dritten Kehre haben eine durchschnittliche Steigung von 11 %, wobei der Steigungsmesser kurz bereits 13 % anzeigt.
Bis zur vierten Kehre geht es fast flach dahin, dann aber kommt das dicke Ende: Die Steigung nimmt bis zur fünften Kehre (nach 2,3 km auf 766 m) stetig zu. Man bekommt hier Probleme mit dem aufsteigenden Vorderrad und liest 22 % Maximalsteigung auf dem Tacho. Die Höhe haben wir in der fünften Kehre fast erreicht. Jetzt sind es noch 200 m, bis der Wald und die asphaltierte Straße enden und wir uns am Rande des Fluggeländes befinden.
Bis zu den Flughallen sind es 500 m auf einem Schotterweg (der im Sommer 2007 in schlechtem Zustand war). Bis zum lohnenden Aussichtspunkt Rutsch sind es nochmals 300 m Grasweg.

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