Paomia (450 m) Pancone
Die Gegend um Cargèse, Sagone und die Calanches de Piana gehört zu den touristischen Hotspots an Korsikas Westküste, was man leider auch am beträchtlichen Verkehrsaufkommen an der Küstenstraße merkt. Man hat als Rennrad- wie auch Autofahrer kaum Ausweichmöglichkeiten. Eine der seltenen Gelegenheiten, dem Küstenverkehr eine Zeitlang zu entgehen, ist die Straße D181, die nur wenige Kilometer oberhalb der Küstenstraße Cargèse mit dem Sagone-Tal verbindet. Was auf der Karte nach einer einfachen Alternativroute mit nur geringem Umweg aussieht, entpuppt sich allerdings als veritables Bergsträßchen, für dessen Befahrung man deutlich mehr Zeit als für die Küstenstraße einplanen sollte. Man wird aber mit Ruhe, wunderbaren Ausblicken und einer auch sportlich fordernden Strecke mit einigen steilen Rampen belohnt, insofern geht die Rechnung dann doch auf. Einstellen muss man sich allerdings auf einen abschnittsweise ziemlich ruppigen Untergrund, der zwar durchgehend asphaltiert, aber in der östlichen Hälfte der Strecke erst unter der Voraussetzung von Reifen ab 28 mm Breite wirklich rennradtauglich ist.
Auffahrten
Westauffahrt von Cargèse
4,8 km | 366 Hm | 7,6 %
An der Place Saint Jean am oberen Ortsaus- bzw. -eingang von Cargèse zweigt, unmittelbar an einem Supermarkt (Verpflegungsmöglichkeit!), die Straße D181 nach Paomia ab. Man befindet sich hier bereits auf 95 m Höhe und hat, je nachdem aus welcher Richtung man kommt, bereits einige Höhenmeter durch den Ort Cargèse oder auf der Küstenstraße aus dem Esigna-Tal heraus hinter sich.
Das schmale Sträßchen nach Paomia führt zunächst noch durch bebautes Gebiet, beginnt aber direkt spürbar anzusteigen. Nach einem Kilometer verlässt man dann Cargèse endgültig und es beginnt auch gleich die erste von mehreren steilen Rampen. Der Wechsel von Rampen mit 12–14% und flacheren Stücken prägt in der Folge die Auffahrt.
Die Straße verläuft zunächst relativ geradlinig durch die Macchia an der Bergflanke nach Osten. Dabei eröffnen sich rechterhand immer wieder sehr schöne Blicke auf die kaum mehr als einen Kilometer entfernte, aber bereits 200–300 m tief unter uns liegende Küste mit ihren malerischen Buchten. Nach 3,3 km führt eine Linkskehre weiter von der Küste weg. In der gleich anschließenden Rechtskurve haben archäologisch Interessierte die Gelegenheit, einen Statuenmenhir zu besichtigen, der unscheinbar in der Einfahrt zu einem benachbarten landwirtschaftlichen Anwesen aufgestellt ist. Nach einer letzten steilen Rampe zieht sich das Sträßchen noch für ein paar hundert Meter flach ansteigend dahin und beginnt alsbald ebenso sanft wieder abzufallen. Der höchste Punkt ist bei einem Aussiedlerhof namens Pancone auf rund 450 m Höhe erreicht.
Der Zustand der Sträßchens nach Paomia bewegt sich im Mittelfeld des für korsische Nebenstraßen Üblichen. Es ist durchgehend asphaltiert, es gibt aber immer wieder Schlaglöcher und Risse. Und natürlich ist es schmal: zwei Autos passen nur aneinander vorbei, wenn eins davon an den Rand fährt und stehenbleibt (ob die einheimischen Fahrer letzteres auch so sehen und handhaben, sei mal dahingestellt). Man hat aber nur mit sehr wenig motorisiertem Verkehr zu rechnen. Der Straßenzustand ändert sich hinter dem Hochpunkt auf der Abfahrt ins Sagone-Tal deutlich: der Straßenbelag hat seine besten Zeiten definitiv schon lange hinter sich und besteht teilweise überwiegend aus Schlaglöchern und notdürftigen Flickungen, auch Kies und Steine liegen hier oft auf der Fahrbahn. Abschnittsweise wird es also ziemlich ruppig, mit Reifen unter 28 mm Breite macht das vermutlich eher wenig Spaß.
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Ostauffahrt aus dem Sagone-Tal (D 70)
11 km | 495 Hm | 4,5 %
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Reifen
Laufräder
Ernährung
