Einsiedler Sattel (771 m)
Von Erzgebirgsoldie – Der Einsiedler Sattel ist einer der wenigen Punkte, wo man den Erzgebirgskamm auf einer Höhe von weniger als 800 Metern überqueren kann. Er war in früheren Zeiten ein wichtiger Handelsweg zwischen Böhmen und Sachsen. Bereits vor über tausend Jahren verlief die alte Salzstraße von Halle nach Prag über diesen Pass. Wegen des nur mäßigen Anstiegs konnten Jahrhunderte später die Fuhrwerke, die Kohle aus dem nordböhmischen Revier nach Sachsen brachten, hier schwerer beladen werden als auf anderen Gebirgsübergängen. Nach dem zweiten Weltkrieg verlor die Straße ihre Bedeutung. Kurz nach dem Pass in Mnisek (Einsiedel) endete die Straße an einem Schlagbaum, der über 50 Jahre geschlossen bleiben sollte.
Heute ist dieser Pass zwar wieder direkt an das benachbarte Verkehrsnetz in Deutschland angebunden, die Hauptverbindung zwischen dem Grenzübergang Deutscheinsiedel/Mnisek und dem Nordböhmischen Becken verläuft aber inzwischen auf der besser ausgebauten Straße über Kliny (Göhren). Damit ist die Straße über den Einsiedler Sattel eine herrliche Oase der Ruhe. Nicht nur die Prozentzahl des Anstieges ist einstellig, sondern in der Regel auch die Anzahl der Autos, denen man hier begegnet. Und an heißen Sommertagen lernt man die durchgängige Waldlage zu schätzen.
Wer wieder in das Nordböhmische Becken zurückkehren möchte, kann entweder über die Göhrener Höhe (4 km), über den Pass Gebirgsneudorf (8 km) oder über Kleinhan (13 km) fahren.
Etwa 6 km nördlich liegt der Schwartenberg, ein schöner Aussichtspunkt mit Restaurant.
Heute ist dieser Pass zwar wieder direkt an das benachbarte Verkehrsnetz in Deutschland angebunden, die Hauptverbindung zwischen dem Grenzübergang Deutscheinsiedel/Mnisek und dem Nordböhmischen Becken verläuft aber inzwischen auf der besser ausgebauten Straße über Kliny (Göhren). Damit ist die Straße über den Einsiedler Sattel eine herrliche Oase der Ruhe. Nicht nur die Prozentzahl des Anstieges ist einstellig, sondern in der Regel auch die Anzahl der Autos, denen man hier begegnet. Und an heißen Sommertagen lernt man die durchgängige Waldlage zu schätzen.
Wer wieder in das Nordböhmische Becken zurückkehren möchte, kann entweder über die Göhrener Höhe (4 km), über den Pass Gebirgsneudorf (8 km) oder über Kleinhan (13 km) fahren.
Etwa 6 km nördlich liegt der Schwartenberg, ein schöner Aussichtspunkt mit Restaurant.
Auffahrten
Auffahrt Südseite von Janov
9,5 km | 477 Hm | 5,0 %
Es ist eine schmale Straße, die auch gleich ordentlich ansteigt. Ein Stück weiter oben teilt sie sich in zwei gegengerichtete Einbahnstraßen, wo man entgegen üblicher Verkehrsregeln die linke Richtungsfahrbahn nehmen muss. Hier ist gleichzeitig das steilste Stück des gesamten Anstieges, ca. 8 %. Nach wenigen hundert Metern folgt eine scharfe Rechtskurve, und die Straße, die jetzt wieder flacher wird, führt oberhalb dieser Hochhäuser vorbei, die nicht so richtig in das Landschaftsbild passen wollen. Eine lang gezogene Linkskurve mündet in den Wald. Durch diesen schlängelt sich nun die Straße in zahllosen Kurven nach oben. Der Anstieg beträgt nur sehr selten mehr als 5 bis 6 %, und wenn, dann nur sehr kurz. Auf halber Höhe liegt auf einer Waldlichtung Krizatky (Kreuzweg), ein Dorf mit vielleicht zehn Häusern und hunderten von Obstbäumen. Hier bietet sich kurzzeitig der Blick zum Wieselstein, mit 956 m Höhe der höchste Gipfel des Osterzgebirges. Danach geht es wieder hinein in den Wald, den man erst auf der Passhöhe wieder verlässt. Auf dem letzten Kilometer wird der Anstieg immer flacher, so dass der höchste Punkt nur sehr schwer auszumachen ist. Er befindet sich kurz nach dem Waldende, etwa dort, wo rechts der Schotterweg zum Windrad abzweigt. Nun endlich, wenn man den Wald verlassen hat, wird man mit einer schönen Aussicht auf die benachbarten Gipfel belohnt.
76 Befahrungen Befahrung eintragen
Auffahrt Nordseite von Deutscheinsiedel
1,6 km | 65 Hm | 4,1 %
57 Befahrungen Befahrung eintragen
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Ernährung
