Stalheimskleiva (377 m)

Wilhelm II. muss eine ganz ordentliche Anreise zu seinem Urlaubsquartier gehabt haben. Ganze 25 mal soll der letzte deutsche Kaiser im Stalheim-Hotel und dessen malerischer Umgebung den Sommer verbracht haben. Der Gegend scheint durchaus noch eine große Portion Nostalgie anzuhaften, denn historische Automobile finden sich gehäuft, während sie die engen Kehren der Stalheimskleiva bedächtig hinabrollen.
Die in den 1840er Jahren erbaute Straße bildete einen Teil der wichtigen Route zwischen Oslo und Bergen und überwindet eine Stufe von rund 200 Hm aus dem Nærøydalen heraus. Entsprechend finden sich in unmittelbarer Nähe der Straße mehrere Wasserfälle, die der aufregend steilen Streckenführung den passenden landschaftlichen Hintergrund verleihen.
Die E16 durchs Tal führt allerdings nicht mehr über diese historische Strecke, sondern kommt mithilfe zweier geschwungener Tunnel vergleichsweise steigungsarm aus. Die Abfahrt über die Stalheimskleiva ist weiterhin generell erlaubt, die Auffahrt bleibt hingegen Radfahrern vorbehalten, die sich an einer Durchschnittssteigung von über 15 % auf einem Kilometer die Zähne ausbeißen dürfen. Hinsichtlich seiner garstigen Steigung, aber auch der landschaftlichen und straßenbaulichen Reize, bezogen auf die Kürze der Strecke, ist diese Straße mit Sicherheit einer der Topspots in Norwegen.