Passo Pordoi (2239 m)

Von Chris99 – Die Beschreibung beginnt in dem kleinen Bergörtchen Arabba (1600 m), dem Endpunkt des Passo di Campolongo. Am Ortsausgang warten die ersten noch relativ flachen Kehren auf den Radfahrer. Nun folgt die SS48, die Große Dolomitenstraße, einem mehr oder weniger geraden Verlauf. Der Großteil der 33 nummerierten Kehren folgt im Schlussteil des rund zehn Kilometer langen Anstieges.
Hat man die nächste Kehrengruppe erreicht, beginnt die Steigung wieder etwas zuzunehmen, aber leicht ist der Passanstieg zum Pordoi zu keiner Zeit, trotz seiner beiden relativ kurzen Rampen. Bis zum Passscheitel allerdings beträgt die Durchschnittssteigung zwischen max. 8 und 6 %. Die kurvenreiche Strecke wird auch bis oben hin beibehalten, sodass die Trasse nie langweilig wird; es ist für jeden etwas dabei.
Die Passhöhe selbst ist mit einigen Gasthäusern und Souvenirläden versehen, allerdings wirkt es nicht so penetrant wie bei anderen bekannten Übergängen in den Alpen.

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Von Chris99 – Die Westseite beginnt genau genommen in Canazei. Nach rund fünf Kilometern durch dichten Wald erreicht man die Abzweigung zum Sellajoch. Die SS48 führt jedoch hinauf zum Passo Pordoi, ca. sieben Kilometer sind bis oben hin zu absolvieren. Nicht weiter dramatisch, die durchschnittliche Steigungen je Kilometer betragen nie über 7 %. Die Bergstrecke ist windungsreich, d.h. aufpassen in der Abfahrt und viel Spaß beim Hochfahren.
Aufgrund seiner Tradition beim Giro und seiner überragenden Streckenführung gehört der Passo Pordoi zu den meistberadelten Alpenpässen. Leider wird er vor allem in den Sommermonaten von ebenfalls zahlreichen Autotouristen heimgesucht, aber man darf sich einfach nicht davon stören lassen. Ein absolutes Muss, auch wenn er bei Weitem nicht zu den schwierigsten zählt.

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