Portella dello Zoppo (1264 m)

Von Cinz – Die Portella dello Zoppo oder auch Pass des Hinkebeins verdient den Namen Pass nur bedingt. Ein Sattel ist im Gelände zwar auszumachen, aber weder ist er beschriftet, noch stellt er den Kulminationspunkt bei der Überquerung der Nebrodi von Randazzo in Richtung Capo Orlando dar. Von Süden (Randazzo) her kommend erreicht man an der Portella dello Zoppo eine Hochlandmulde mit im Frühjahr wunderschön blühendem Weideland, an deren westlichem Ende sich Floresta befindet. Von diesem Ort aus werden die umliegenden Wald- und Weidegebiete des Nebrodi-Höhenzugs bewirtschaftet. Kurz vor Floresta erreicht man knapp vier Kilometer nach der Portella dello Zoppo auf 1285 Metern den höchsten Punkt auf diesem langgezogenen Übergang.
Von Norden her kommend ist die Auffahrt deutlich länger und mit über 1300 Höhenmetern verdient sich die Portella dello Zoppo den Namen als vollwertigen Pass nun doch. Das Gipfelerlebnis bleibt einem trotzdem verwehrt: Zwei Kilometer vor Floresta flacht auf ca. 1250 m Höhe die SS116 deutlich ab. Ein Übergang in die Mulde von Floresta ist zwar auch hier auszumachen, auf den Karten blieb dieser aber namenlos.
Die Portella dello Zoppo gehört mit der Portella Zilla und der Portella Mandrazzi östlich und der Portella della Femmina morta westlich zu den Nebrodi-Pässen, welche sich untereinander prima kombinieren lassen und wunderbare Ausblicke auf den Ätna im Süden und die Äolischen Inseln im Norden garantieren.
Vorsicht ist auf allen Straßen rund um den Ätna nach seinen recht häufigen Ausbrüchen geboten. Straßenschilder warnen Zweiradfahrer explizit vor Vulkanasche (cenere vulcanica). Diese wird vom Wind über 100 Kilometer weit verteilt, lagert sich auf Feldern, Häusern und Straßen ab, sieht aus wie schwarzer Schnee, ist ebenso schön anzuschauen wie dieser, ebenso tückisch rutschig und zudem hoch abrasiv. Es ist dasselbe Material, mit dem 2011 der Isländer Eyjafjallajökull den Flugverkehr über Europa wegen der Gefahr von Turbinenschäden zum Erliegen brachte. Ein Kontrollblick mehr auf die Gummis kann sich also lohnen.