Ballon de Servance (1158 m)
Ballon de Servance (1158 m)
Col du Ballon de Servance
Vogesen, Franche-Comté (Hochburgund).
Von allen Ballons der Vogesen ist der Ballon de Servance (1216 m Höhe) gewiss der am wenigsten bekannte. Er liegt im Südwesten der Vogesen im Département Haut-Saône, welches er vom Vallée de la Moselle trennt. Richtig gelesen, die Mosel entspringt nicht weit weg am Col de Bussang! Von der stillen Berglandschaft um den Ballon de Servance herum erscheint die Route des Crêtes mit ihrem sommerlichen Trubelmix aus Oldtimervereinen, Wanderern, Naturschützern und Radfahrern Welten entfernt. Bis auf den einen Tag im Jahr, an dem der Radmarathon „Les 3 ballons” stattfindet, denn die Strecke führt am Ballon de Servance vorbei. Die Veranstaltung soll sehr gut organisiert sein, wie man hört, und die Streckenführung über eine stattliche Anzahl von Pässen mit insgesamt 4100 Höhenmetern lässt manchen Hochgebirgs-Radmarathon alt aussehen. Wer seine Ausdauer dort einmal erproben möchte, kann sich hier informieren.
Ähnlich wie bei den anderen Ballons wurde die Straße nicht über den Gipfel des Ballon de Servance gebaut, sondern unterhalb an ihm vorbei. Allerdings steht auf dem Gipfel eine Radaranlage, zu der ein geteerter Weg hochführt, welcher von der Passhöhe auf 1158 m abzweigt; da dieses Gebiet aber militärisch genutzt wird, ist von einer Befahrung dringend abzuraten.
Ansonsten ist noch zu erwähnen, daß der Name des Ausgangsorts der Südanfahrt, Plancher-les-Mines, von den Minen des Vallée du Rahin herrührt, in denen vom 15. bis zum 19. Jahrhundert Blei, Kupfer und Silber abgebaut wurde.
Für die Beschreibung danken wir AP 
Liste der Auffahrten
| Südanfahrt von Plancher-les-Mines | 12,8 km | 668 Hm |  |  |
| Westanfahrt vom Col des Croix | 10 km | 480 Hm |  |  |
Südanfahrt von Plancher-les-Mines 12,8 km / 668 Hm
Profile und Tracks
Ungefähr bei Kilometer 6 überqueren wir den Bach und machen uns mit dem Gedanken vertraut, daß der entspannte Teil des Anstiegs hinter uns liegt. Eine kurze Strecke noch hören wir den Rahin rechts unter uns rauschen, dann erreichen wir die erste Serpentine, hinter der es immer steiler im Forêt de Saint-Antoine nach oben geht. Zum Glück wird wenigstens der Teer wieder glatter, und zwar etwa bei Kilometer 8 hinter einem Schild, das auf das Schutzgebiet Réserve Naturelle des Ballons Comtoise hinweist, in dem wir uns nun befinden. Die Straße bleibt aber sehr schmal, nicht mehr als ein besserer Waldweg.
Den steilsten Teil der Auffahrt durchfahren wir um Kilometer 9 herum; dort liegen die Steigungsmaxima kurzfristig auch bei über 10%. Von spektakulären Ausblicken gibt es nichts zu berichten, weil bei dem Besuch des Autors dichter Nebel den stillen Bergwald vollständig einhüllte. Zwischen Kilometer 10 und 11 flacht die Steigung zuerst hin und wieder für ein paar Meter ab, danach werden die Flachstücke immer länger und schließlich folgt auf dem letzten Kilometer ein Abschnitt mit nur um die 3% Steigung, so daß wir zügig zur Paßhöhe gelangen. Die ist übrigens noch bewaldet, da die Baumgrenze am Ballon de Servance höher liegt als zum Beispiel am Petit Ballon. Erst der Weg in das Sperrgebiet führt in die typische kahle Landschaft der Hochvogesen hinein.
Für die Beschreibung danken wir AP
Highscores
| Platz | Fahrer | Zeit | Datum | Aktion |
| 1. | claudegougenheim | 0 h 42 m 00 s | 04.07.2002 | |
| Tafkas | ohne Zeit | 27.09.2009 | ||
| bruchpilot | ohne Zeit | 14.10.2009 | ||
| AlpenFan | ohne Zeit | 03.05.2010 | ||
| haiwire | ohne Zeit | 12.06.2010 |
Westanfahrt vom Col des Croix 10 km / 480 Hm
Profile und Tracks
Diese Beschreibung ist kürzlich bei uns eingegangen und befindet sich momentan noch in Redaktion. Sie endet voraussichtlich am 01.09.2010.Zuständiger Redakteur: AP
- mehr zur Redaktion erfahren.Los geht's auf der schmalen und rauh asphaltierten Straße mit einer kurzen Rampe, bevor dann ca. 6,5 sehr wechselhafte Kilometer beginnen. Im Prinzip ist es in dem Bereich ein Rolleranstieg, bei welchem längere Flachpassagen von einigen steileren Teilstücken unterbrochen werden. Bis km 7 sind so lediglich 260 Hm zu überwinden. Das ist auch recht gut so, denn so kann man die sehr ruhige Fahrt durch die idyllische Landschaft ansprechend entspannt auskosten – sofern man denn nicht einige Mitfahrer hat, die es ziemlich eilig haben. Zwar meist im Wald, hat man doch immer wieder feine Blicke über die Südvogesen in Richtung der schönen Mädchen. Auch das schmale Bergsträßchen trägt seinen Anteil am Bergaufvergnügen bei, schlängelt es sich doch schön der natürlichen Topographie des Hanges entlang – immer wieder entlang von fluffigen Mäuerchen – nach oben.
Die letzten 3 km bewegen sich bei etwas über 7 % im Schnitt und sind somit deutlich schweisstreibender, die 10 % Marke wird aber nur vereinzelt und leicht übertroffen. Die Passhöhe am Parkplatz ist dann auch schnell erreicht und an schönen WE überraschend stark frequentiert, unter der Woche dürfte man hier jedoch ziemlich alleine sein.
Die Abfahrt nach Plancher les Mines ist dann aber kein reines Vergnügen auf dem rauhen Asphalt der Vogesen, landschaftlich aber ähnlich schön wie diese Auffahrt.
Für die Beschreibung danken wir stb72
Highscores
| Platz | Fahrer | Zeit | Datum | Aktion |
| helmverweigerer | ohne Zeit | 07.08.2010 | ||
| stb72 | ohne Zeit | 07.08.2010 |
Lage des Passes
| Staat: | |
| Distrikt: | Franche-Comté (Hochburgund) |
| Region: | Vogesen |
