Vogesen – Les 4 ballons 2024
455,1 km / 8674 Hm
Offizielle quäldich-Tour von majortom
Vier Tage mit Bergen, Cols und Ballons. Das Trainingswochenende in den Vogesen mit Standort Thann ist anspruchsvoll, dennoch sollte genug Muße bleiben, um auch die schöne, einsame Landschaft des wilden Mittelgebirges in vollen Zügen zu genießen. Und dann im komfortablen Hotel in Thann zu entspannen.
Streckenänderungen vorbehalten.
Streckenänderungen vorbehalten.
quäldich-Reise Vogesen – Les 4 ballons
Dies ist die offizielle Strecke der quäldich-Reise Vogesen – Les 4 ballons vom 30. Mai bis 2. Juni 2024.Reisebeschreibung in neuem Fenster öffnen.
17 gefahrene Pässe
Grand Ballon, Ballon d'Alsace, Col de la Schlucht, Col du Firstplan, Petit Ballon, Col du Hundsrück, Col du Platzerwasel, Markstein, Col d'Oderen, Hohneck, ...Als Option: Grand Ballon, Ballon d'Alsace, Col de la Schlucht, Col du Firstplan, Col du Hundsrück, Markstein, Col du Bramont, Col d'Oderen, Hohneck, Route des Américains, ...
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Willkommen in den Vogesen. Vier Tage - vier Ballons. Wir lassen uns also nicht lumpen und steigen gleich mit einem namhaften Anstieg ein, dem Ballon d'Alsace. Es ist eine klassiche Tour-de-France-Kombination, wenn die Grande Boucle denn mal den Vogesen einen Besuch abstattet (so übrigens auch anno 97, als der Ausspruch „Quäl dich, du Sau!“ erfolgt sein soll): zuerst der Col de Hundsrueck, und dann der Ballon d'Alsace im Anschluss. So machen wir es auch heute und kommen wieder auf eine stattliche Höhenmeteranzahl. Nach der Abfahrt ins Moseltal bringt uns der Col du Page hinüber zum Col d'Oderen, und dieser wiederum ins Thur-Tal zurück, wo wir gemütlich bis Thann ausrollen können.
Als kleinen Zusatz fährt Variante B noch auf den Petit Drumond, den nicht nur Gleitschirmflieger als Startpunkt schätzen - er ist auch ein schöner Aussichtspunkt im Herz der Vogesen.
Unsere erste richtig lange Etappe durch die Vogesen. Sie beginnt mit einem Paukenschlag: der langen Auffahrt zum Grand Ballon ab Cernay, der klassischen Tour-de-France-Variante zu diesem bekannten Gipfel. Danach geht es über die berühmte Höhenstraße Route des Crêtes entlang des Vogesenhauptkamms, die wir vom Grand Ballon bis zum Col de la Schlucht in ihrer gesamten Länge befahren. Das wohl spektakulärste Panorama des Tages erarbeiten wir uns dann mit dem kurzen Abstecher zum 1363 m hohen Hohneck, wo wir ein 360-Grad-Panorama genießen können - im Osten bis weit ins lothringische Hügelland, im Westen zum Schwarzwald, im Süden in den Schweizer Jura. Der Col du Firstplan nach der Abfahrt ins Munstertal nimmt sich dagegen nur noch als kleiner Hügel aus - unterschätzen sollte man ihn aber nicht.
Bei der Variante verlassen wir die Route des Crêtes am Markstein, fahren hinunter zum idyllisch gelegenen Lac de Wildenstein, über den serpentinenreichen Col de Bramont und auf einer schönen Nebenstrecke wieder hoch zur Panoramastraße.
Königsetappe in den Vogesen. Heute zeigt sich, wer sich zum roi des ballons - zum „König der Ballons“ krönen kann. Wie immer beginnt es trügerisch einfach: wir fahren das Thur-Tal hinauf bis zum Lac de Wildenstein. Dann jedoch schließt sich der Col d'Oderen an, dicht gefolgt vom eher wenig spektakulären Col de Ménil, der uns ins Tal der jungen Mosel führt. Erst hier beginnt die Etappe dann erst so richtig, mit dem Anstieg zum Ballon de Servance, auf den eine verwunschene schmale Straße führt. Dann steht noch die von der Tour de France als Bergankunft bekannte Stichstraße zur Planche des belles filles auf dem Programm. Am Südrand der Vogesen geht es hügelig wieder nach Thann zurück.
Ein Geheimtipp für die Variante: Der Grand Ventron ist ein spektakulärer Aussichtsberg, und auf den ihn umgebenden Forststraßen lernen wir erneut die einsame Seite der Vogesen kennen.
Einen haben wir noch. Vom vogesischen Ballon-Tryptychon ist der Petit Ballon hinter Ballon d'Alsace und Grand Ballon wohl dem Namen nach die Nummer drei, dafür aber auch der wildeste und unbekannteste. Zunächst rollen wir uns jedoch flach in der Rheinebene am Rande der Vogesen ein und frühstücken zum Aufgalopp den eher gemütlich zu fahrenden Col de Firstplan ab. Über Wasserbourg erreichen wir dann die für Vogesenverhältnisse recht steile Auffahrt zum Petit Ballon, die nach Zwischenabfahrt direkt in den Anstieg zu Col de Platzerwasel übergeht. Wir erreichen die Kammstraße Route des Crêtes, auf der wir aber nur kurz bleiben, denn es geht in rasender Abfahrt hinab nach Kruth am gleichnamigen See und im Tal der Thur nach Thann zurück.
Zum letzten Abendessen gibt es das berühmte Choucroute garnie: Ein Berg Sauerkraut mit 5 Sorten Fleisch: Würste, Schweinebauch,… Wir schlagen alle ordentlich zu und verlieren den nächsten Tag aus den Augen. Mit prallen Mägen werden die Augen müde und beginnen sich zu schließen - bis uns die Reiseleiteransprache aus unseren sanften Träumen reist.
Ein weiterer Belchen zum Abschied, nennt sich zwar Petit Ballon, aber trotzdem ein wahrer Wadenbeißer. Liebevoll eingebettet im Krebsbachtal, einem Seitental des Munstertals, das wir schon vom Vortag kennen. Daher ein letztes Mal über den Firstplan und vorbei an Wasserbourg. Aber jetzt schlängelt sich die Enge Straße den Kahlen Wasen hinauf. So lautet der deutsche Namen des Petit Balon und weißt auf seine saftig grünen Wiesen statt der sonst üblichen Mischwälder hin.
Wir lassen die Almen links und rechts liegen und drücken mit unseren doch sehr müden Waden unsere Kurbeln Meter für Meter den Pass hinauf. Auf der anderen Seite führt uns die Straße direkt in Col du Platzerwasel, der uns schließlich wieder zu Le Martkstein führt. Der letzte Akt ist schnell beschrieben: mit der Abfahrt vom Donnerstag über den Col du Bannstein zurück nach Wintzfelden. Es ist schön, dort all die glücklichen Gesichter zu sehen.
Anstrengung und Genuss zeichnen die Mundwinkel. Tolles Essen, bestes Wetter und eine grandiose Streckenführung werden wohl die vielen Erstlinge zu Wiederholungstätern werden lassen. Anzeige folgt…
Ein weiterer Belchen zum Abschied, nennt sich zwar Petit Ballon, aber trotzdem ein wahrer Wadenbeißer. Liebevoll eingebettet im Krebsbachtal, einem Seitental des Munstertals, das wir schon vom Vortag kennen. Daher ein letztes Mal über den Firstplan und vorbei an Wasserbourg. Aber jetzt schlängelt sich die Enge Straße den Kahlen Wasen hinauf. So lautet der deutsche Namen des Petit Balon und weißt auf seine saftig grünen Wiesen statt der sonst üblichen Mischwälder hin.
Wir lassen die Almen links und rechts liegen und drücken mit unseren doch sehr müden Waden unsere Kurbeln Meter für Meter den Pass hinauf. Auf der anderen Seite führt uns die Straße direkt in Col du Platzerwasel, der uns schließlich wieder zu Le Martkstein führt. Der letzte Akt ist schnell beschrieben: mit der Abfahrt vom Donnerstag über den Col du Bannstein zurück nach Wintzfelden. Es ist schön, dort all die glücklichen Gesichter zu sehen.
Anstrengung und Genuss zeichnen die Mundwinkel. Tolles Essen, bestes Wetter und eine grandiose Streckenführung werden wohl die vielen Erstlinge zu Wiederholungstätern werden lassen. Anzeige folgt…
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