Col de Peyresourde (1563 m)

Pyrenäen, Midi-Pyrénées.

Topsi und Andy am Col de Peyresourde.Tag 3 Sommertour Pyrenäen 2002

Ein klangvoller Name, der nicht hält, was sich der Unwissende von ihm verspricht. Zu seinem Glück hat der Peyresourde keine alternative Streckenführung in unmittelbarer Nähe zu fürchten. Daher dient er auch vielen Touristen als Transitpass, um zum König der Pyrenäen, dem Col du Tourmalet, oder nach Lourdes zu gelangen. Wirklich schön sind lediglich die letzten Kilometer beider Seiten.
Berühmt geworden ist der Col de Peyresourde dennoch, weil er als einer der Pyrenäenklassiker der Tour de France gilt, von denen er nur der östlichste derer ist, die wie auf einer Perlenschnur aufgereiht an der D 618 und D 918 liegen: der Col d'Aspin, der Col du Tourmalet und die Doppelspitze Col du Soulor, Col d'Aubisque.

Jan

Liste der Auffahrten

Nordwestliche Anfahrt von Arreau	17 km	800 Hm
Östliche Anfahrt von Bagnères-de-Luchon	14,5 km	939 Hm

Nordwestliche Anfahrt von Arreau 17 km / 800 Hm

Aus Arreau, einer netten kleinen Stadt in der man auch eine Stärkung zu sich nehmen sollte, folgen wir dem Fluß Neste de Louron. Dabei steigen wir kaum an.
Nach 5 km erreichen wir den Ort Borderes Louron, nach weiteren 4 km beginnt die Straße aus dem Flußtal zu steigen. Mit nur ein paar Serpentinen - es geht immer gut hoch, so 6-8% - erreichen wir Loudervielle. Und nach einem kleinen Stück mit 9% und einem Linksschwenk gelangen wir auf die lange und recht eindruckslose Schlußgerade: Die Straße klettert am sehr übersichtlichen, grünen Hang entlang nach oben. Nach einer kleinen Kurve erreichen wir die Passhöhe.
Hier erwartet uns eine äußerst gemütliche Hütte, die Selbstgebackenes und frischen Honig bereithält genauso wie frischen Crepe. Am Passschild weist ein Pfeil zurück auf den Ort St. Jean de Luz am Atlantik und ein Pfeil nach Argeles sur Mer am Mittelmeer (D 618), welches auch der Start- und Endpunkt unserer Pyrenäenfahrt ist.

Für die Beschreibung danken wir jagger

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Christian Heinzel	0 h 41 m 00 s	20.08.2008
Mittlere Zeit:	Sprengmeister	1 h 03 m 00 s	09.09.2009
Langsamste Zeit:		1 h 37 m 00 s	04.07.2003

Östliche Anfahrt von Bagnères-de-Luchon 14,5 km / 939 Hm

Bagnères-de-Luchon (630 m), zumindest im Sommer vollkommen von Touristen überlaufen, ist Basisort am östlichen Fuß des Passes. Die breit ausgebaute D 618 lässt einen sofort erahnen, dass man hier wohl nicht allein unterwegs sein wird.
Der Anstieg kann in drei Abschnitte gegliedert werden. Die ersten 4 km sind nicht gerade ansprechend - keine Aussicht, viel Verkehr, keine aufregende Straßenführung.
Ab Trébons fängt die ganze Sache an, kurzweilig zu werden - eine Serpentinenkonstruktion, die kleinen Örtchen St. Aventin und Castillon-deLuchon und eine kurze 10% steile Rampe, die nach Garin führt.
Es folgt der dritte und schönste Abschnitt. Auf den letzten 6,5 km zum Pass hat man freie Sicht auf die gegenüberliegende Talseite. Anfangs erfasst das Auge eine Reihe kleiner Weiler, die an der D76 aufgereiht in der Obhut der Espiaupberge liegen. Wie sich im weiteren Streckenverlauf herausstellt, ist dieses Sträßchen gar eine Alternative zur Hauptroute, die vermutlich auch schwächer frequentiert ist. Sie zweigt in Garin ab und mündet 1,5 km vor dem Gipfel kurz vor dem Ende des Talkessels wieder auf die Hauptstrecke. Bis zum Pass müssen nun die seit geraumer Zeit sichtbaren 4 Schlußserpentinen bezwungen werden. Da auch hier keine sportlichen Grausamkeiten warten, kann man sich in Ruhe den zuvor bezwungenen Anstieg nochmal von oben anschauen.

Für die Beschreibung danken wir Tobi

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Gerullis	0 h 56 m 31 s	24.07.2007
Mittlere Zeit:	Christian Heinzel	1 h 07 m 00 s	20.08.2008
Langsamste Zeit:		1 h 34 m 23 s	10.09.2011