Cormet de Roselend (1968 m)

Alpen, Grajische Alpen, Savoyer Alpen, Rhône-Alpes.

Wir (Tobi, Till, Jan, Andy, Tim) am Passschild des Cormet de RoselendSommertour 2000

Der Cormet de Roselend ist einer der abwechslungsreichsten Strecken der Alpen und verbindet Albertville im Westen mit Bourg St. Maurice im Osten. Ist er im Teil zwischen Beaufort und dem Vorpass Col de Méraillet noch bewaldet, so endet die Bewaldung genau dort und gibt einen atemberaubenden Blick auf den Lac de Roselend (1533 m) frei. Das Zwischenstück vom See zum Pass ist karg alpin, aufgefrischt durch den Lauf der springenden Neuva. Die Abfahrt nach Bourg St. Maurice durchläuft kargste Geröllhalden.
Der Pass selber liegt windgeschützt im Schatten der Crête des Gittes (2542 m) im Norden, der la Clavetta (2644 m) im Osten und den Spitzen Aigle du Grand Fond (2889 m) und la Terrasse (2891 m) im Süden.
Von Albertville aus führt das Isèretal nach Westen, es besteht jedoch auch die Möglichkeit, nach Süden Richtung Col de la Madeleine weiter zu fahren. Von Bourg St. Maurice aus führen der Petit St. Bernard ins Aostatal nach Italien, sowie der Col de l'Iséran weiter nach Süden. Außerdem gibt es die Möglichkeit, auf der Westrampe auf halbem Weg nach Norden über den Col des Saisies abzubiegen. Eigentlich Pflicht: Bad im Lac de Roselend, zu dem man am äußersten Ostende über einen zehnminütigen Fußmarsch nur noch einige Meter hinabsteigen muss.

Liste der Auffahrten

Westrampe von Beaufort	19,5 km	1224 Hm
Südostrampe von Bourg-Saint-Maurice	19,3 km	1156 Hm

Westrampe von Beaufort 19,5 km / 1224 Hm

Beaufort ist Ausgangspunkt der westlichen 19,5 km langen Rampe, die als D 925 gekennzeichnet ist und über den vorgelagerten Col de Méraillet (1605 m) zum Roselend führt. Auf den ersten 4 km verengt sich das Tal zusehends. Man gewinnt nur mäßig an Höhe. Steil wird es erst ab dem Campingplatz, den man links liegen lässt. Die Maximalsteigung beträgt auf dieser Seite 11%. Kehren- und kurvenreich leitet einen das Asphaltband zum Col de Méraillet. Bot der bisherige Aufstieg wenig Sehenswertes, so öffnet sich hier unvermittelt ein prächtiger Blick auf den Lac de Roselend (1533 m) und die umliegenden Berge. Auf der anderen Uferseite kann man den weiteren Verlauf der Passstraße verfolgen, ehe sie durch einen Felseinschnitt aus dem Blick entschwindet. Dieser wunderbare Erdenfleck bietet sich für eine Pause an. Im See kann man übrigens auch baden.
[Von Beaufort aus bietet sich auch die Möglichkeit, über den Col du Pré (1703 m) zu fahren. Die D 218A zweigt von der D 925 nach S ab. Nach 5,5 km erreicht man Arèches (1055 m), wenig später biegt man nach links auf die D 217W ein. 12% Maximalsteigung warten auf den Radler. Vom Pass aus hat man eine schöne Aussicht. Ein kurzer Serpentinenabstieg führt zum Lac de Roselend hinunter. Über die Staumauer geht es direkt zum Col de Méraillet.]
Die folgenden 8 km bis zum Gipfel gehören dann sicherlich zu den schönsten Alpenkilometern überhaupt. Am nördl. Ufer umfährt man auf der nunmehr als D 217 gekennzeichneten Straße den See, ehe die bereits gesehenen langgezogenen Serpentinen zum Felseinschnitt leiten. Auf dem Weg dorthin sollte man einen Blick auf den großen Wasserfall werfen. Ist die Enge passiert, öffnet sich unerwartet ein breites Hochtal. Die Steigung nimmt deutlich ab, so dass man die tolle Landschaft gebührend mit den Augen aufsaugen kann. Angetrieben vom Hochgefühl, lassen sich die restlichen Kilometer leicht herunterkurbeln.

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Rubber Duck	1 h 19 m 30 s	12.06.2009
Mittlere Zeit:	Flachlandtiroler	1 h 38 m 00 s	31.07.2007
Langsamste Zeit:		2 h 21 m 00 s	05.08.2007

Südostrampe von Bourg-Saint-Maurice 19,3 km / 1156 Hm

Die südöstliche Auffahrt startet im Ort Bourg-Saint-Maurice, von wo aus man in fast alle Himmelsrichtungen herausfordernde Anstiege in Angriff nehmen kann. In Richtung Osten gelangt man direkt zum Col du Petit St. Bernard, knapp 50 Straßen-Kilometer in südöstlicher Richtung liegt mit dem Col de l'Iseran der höchste echte Alpenpass und direkt im Süden bietet sich für Höhenmeterhungrige die Möglichkeit, die im Sommer völlig ausgestorbenen Bettenburg-Siedlungen von Les Arcs auf 1600, 1800 und 2000 m Höhe zu besuchen.
Auf der Nationalstraße 90 von Séez kommend zweigt die zum Cormet de Roselend führende D902 im zweiten Kreisverkehr von Bourg-Saint-Maurice, noch vor dem Ortszentrum, nach rechts ab. Hier ist der Startpunkt der Auffahrt, denn es geht gleich mit 6% Steigung in die ersten Kilometer. Nachdem man die letzten Gebäude des Ortes passiert hat, verläuft die Straße in bewaldetem Gebiet bei einer recht ausgewogenen mittleren Steigung von 7 bis 8% geradewegs durch das tief eingeschnittene Tal. Für etwas Abwechslung sorgt die 10fache Serpentinenkombination nach etwa 7 km. Bei freier Sicht zurück durchs Tal sollte sich einem hier der Blick auf den imposanten, schneebedeckten Gipfel des Mt. Pourri (3779 m) im Vanoisemassiv eröffnen.
Den Serpentinen folgt alsbald ein 1 km langes Flachstück, das einem noch einmal die Möglichkeit zum Durchatmen verschafft, bevor es wieder mit der gewohnten Steigung weiter geht. Nach Überquerung des Torrent des Glaciers auf der Pont St.-Antoine schmiegt sich die Straße an die linke Hangseite. Die Vegetation wird immer spärlicher, und Geröllhalden vermitteln hochalpine Eindrücke. Bei Kilometer 13 zweigt eine kleine Straße zum Campingplatz im Talkessel auf der rechten Seite ab, auf den man im Folgenden einen guten Blick hat.
Auf nun zwischenzeitlich wieder weniger direktem Wege windet sich die Straße bei Maximalsteigungen bis 9% die letzten 6 km und 400 Hm im nach links abzweigenden Taleinschnitt bis zur Passhöhe hinauf.
Die Südostrampe des Cormet de Roselend mag vielleicht nicht ganz so schön wie die Westrampe von Beaufort sein; wer die Wahl hat, sollte jedoch gerade aus diesem Grund die Auffahrt von Bourg-Saint-Maurice in Erwägung ziehen. Auf der Abfahrt zum Col de Méraillet wird einem der plötzlich hinter den Felswänden auftauchende Lac de Roselend nämlich unter Garantie den Atem stehlen - Weiterfahrt ohne Fotostopp absolut ausgeschlossen!

Für die Beschreibung danken wir Reinhard

Highscores

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	Fahrer	Zeit	Datum	Aktion
Schnellste Zeit:	Reinhard	1 h 10 m 38 s	16.09.2005
Mittlere Zeit:	Myrgur	1 h 31 m 00 s	08.07.2010
Langsamste Zeit:		1 h 51 m 00 s	10.08.2010