Kurztrip Durch Deutschlands Mitte (Zwischen Brocken und Inselsberg)
546,9 km / 7813 Hm
Thüringer Wald, Meißner-Kaufunger Wald, Harz, Hainich, Thüringer Becken, Hainleite, Eichsfeld, Kyffhäuser, Windleite, Hessen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Niedersachsen
Redaktionell bestätigte Tour von tobsi
Kurztrip vom 04.08. bis 07.08.
Zur Anmeldung geht es hier
Der Geografische Mittelpunkt Deutschlands liegt nahe der thüringischen Stadt Mühlhausen, was liegt näher unseren Kurztrip zwischen Brocken und Inselsberg oder besser noch zwischen Harz und Thüringer Wald Durch Deutschlands Mitte zu nennen. Startort unseres Kurztrips ist die kleine Thüringen-Stadt Eisenach, die zu Füßen der bekannten Wartburg liegt. Nach einer Rundtour durch den Thüringer Wald geht es am nächsten Tag über den Hohen Meißner geradewegs an den Fuß des Harzes, wo wir in Bad Sachsa, Gastgeber der 2015er Deutschland-Rundfahrt, nächtigen. Am nächsten Tag steht die nächste Rundtour, diesmal in den Harz, an. Highlight dieser Etappe wird der Brocken sein, auch wenn in der Auffahrt wir wahrscheinlich nicht alleine. Der nächste Tag nehmen wir den Rückweg nach Eisenach und erreichen auf der Hälfte der Etappe den Geografischen Mittelpunkt Deutschlands.
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Der Geografische Mittelpunkt Deutschlands liegt nahe der thüringischen Stadt Mühlhausen, was liegt näher unseren Kurztrip zwischen Brocken und Inselsberg oder besser noch zwischen Harz und Thüringer Wald Durch Deutschlands Mitte zu nennen. Startort unseres Kurztrips ist die kleine Thüringen-Stadt Eisenach, die zu Füßen der bekannten Wartburg liegt. Nach einer Rundtour durch den Thüringer Wald geht es am nächsten Tag über den Hohen Meißner geradewegs an den Fuß des Harzes, wo wir in Bad Sachsa, Gastgeber der 2015er Deutschland-Rundfahrt, nächtigen. Am nächsten Tag steht die nächste Rundtour, diesmal in den Harz, an. Highlight dieser Etappe wird der Brocken sein, auch wenn in der Auffahrt wir wahrscheinlich nicht alleine. Der nächste Tag nehmen wir den Rückweg nach Eisenach und erreichen auf der Hälfte der Etappe den Geografischen Mittelpunkt Deutschlands.
16 gefahrene Pässe
Brocken, Hoher Meißner, Großer Inselsberg, Roßtrappe, Heuberg, Hohe Sonne, Ascherbrück, Dreiherrenstein, Glasbachwiese, Wartburg, ...Als Option: Kulpenberg, Struppeiche
Gesamtstrecke
Einzelstrecken
Heute war der Tag der Gegensätze, was sich an folgenden Beispielen deutlich beweisen lässt.
Auf und Ab, Berg und Tal, Trocken und Nass, Flow zu zähes Quetschen, Warm und Kalt, Sonne und Wolken, Viel Verkehr gegen wenig Verkehr, Ruhig und Laut
Aber nun von vorne. Inmitten von Eisenach hatten sich knapp 25 Radler zu unserer ersten Tour der Reise Durch Deutschlands Mitte eingefunden. Viele waren schon gegen 11 Uhr da und da sah das Wetter noch in Ordnung aus, sprich es regnete noch nicht, was sich aber schnell änderte. Bei unserer Abfahrt erwischten wir einen Korridor, wo es nicht regnete. So wurden wir lange Zeit nicht nass von oben, nur das zurückgebliebene Wasser von der Straße spritzte eine wenig. Schön ruhig ging es an der Hörsel entlang in Richtung Thüringer Wald, wo der erste kleinere Anstieg hinauf zur Ruhlaer Skihütte auf uns wartete. Wie nicht anders zu erwarten war hier das Tempo recht hoch, doch mit jedem Meter bergauf, zog sich die Gruppe auseinander und jeder fuhr dann doch sein eigenes Wohlfühltempo. Wunderbar schlängelt sich hier die enge Straße durch den Wald hinauf zur Skihütte. Es war noch ordentlich nass auf der Straße, so dass es vorsichtig nach Bad Liebenstein runterging. Bei trockenem Zustand ist diese Abfahrt eine Flowabfahrt mit vielen Kurven, heute leider nicht. Nach zwei kleinen Wellen mit unter 100 Höhenmetern wartete der nächste kategorisierte Anstieg hinauf zum . Wir fuhren vorbei an einem Schaubergwerk hinein in den dichten Wald, noch waren wir erstaunlich trocken geblieben, doch auch die nächste Abfahrt konnte nicht im Vollspeed genommen werden, sie war nass. Unten in Floh-Seligenthal angekommen begann die lange Anfahrt zum Heuberg. Zunächst entlang des langen Baches ging es erst ab Kleinschmalkalden etwas steiler bergan. In der Auffahrt setzte wieder stärkerer Regen, so dass auch die Abfahrt komplett im Regen stattfinden musste. Kurz gestärkt ging es dann hinauf zum Großen Inselsberg, der mit über 400 Höhenmeter der größte Brocken des Tages war und ab dem Abzweig für die letzten rund 2 Kilometer Kopfsteinpflaster bei 10 % bereithielt. Bergauf und vor allem Bergab kein Spaß, erinnert es doch ein wenig an die Tremola. Oben angekommen war nur Tristesse und dicke Nebelsuppe anzutreffen, so dass es schnell nach Brotterode runterging. Ein Blick auf die Skisprungschanzen noch erhaschen und den wunderschönen Anstieg zum Großherrenstein in Angriff nehmen, ein eher flacher Anstieg, der durch Einsamkeit glänzt. Hier konnte die Ruhe im Wald genossen werden. Auch die kurze Abfahrt hinunter nach Ruhla war nass, weshalb es eher gemächlich bergab ging. Unten am Abzweig hinauf nach Ascherbrück dann etwas Navigationsprobleme, die wir aber gut lösen konnten. Auch dieser Anstieg glänzte mit einer schmalen Straße, die erst durch ein Wohngebiet, dann durch Wald nach oben führte und recht einsam war. Zum Glück war es der vorletzte Anstieg des Tages, da wir bereits mit diesem sechs hinter uns gebracht hatten und über 2000 Höhenmeter zusammengekommen waren. Mit der Hohen Sonne waren es dann sieben auf einen Streich, nachdem keiner mehr die Wartburg erstürmen wollte. Diesen Sturm heben wir uns für Sonntag auf, wenn das Wetter besser ist und nicht so nass. Trotz des Wetters eine wunderschöne, harte Runde zum Auftakt. Heute steht der Transfer über den Hohen Meißner an den Harz an. Mal schauen, was diese Etappe bereithält.
Ursprüngliche Beschreibung
Der Aufgalopp unseres Kurztrips findet im nahen Thüringer Wald statt. Obwohl die Etappe ganze 130 km hat, kann diese fast jederzeit abgekürzt werden. Wobei die ersten 20 km auch dem Einrollen dienen sollen, bevor des dann in den Thüringer Wald geht. Der erste Anstieg hinauf zur Ruhlaer Skihütte dient als erster Prüfstein, bevor es über mehrere Wellen nach Schmalkalden geht. Der Thüringer Wald wurde das erste Mal überfahren. Über den Heuberg wird der Kamm ein zweites Mal überfahren, um den Großen Inselsberg von Norden in Angriff zu nehmen. Kurz vor dem Gipfel muss man sich sogar auf Pflaster nach oben kämpfen. Über Brotterode, Ruhla und einigen Wellen fahren wir wieder Richtung Eisenach, wo natürlich die Erstürmung der Wartburg nicht fehlen darf. Danach rollen wir nach Eisenach hinunter, wo die erste Etappe zu Ende geht.
Auf und Ab, Berg und Tal, Trocken und Nass, Flow zu zähes Quetschen, Warm und Kalt, Sonne und Wolken, Viel Verkehr gegen wenig Verkehr, Ruhig und Laut
Aber nun von vorne. Inmitten von Eisenach hatten sich knapp 25 Radler zu unserer ersten Tour der Reise Durch Deutschlands Mitte eingefunden. Viele waren schon gegen 11 Uhr da und da sah das Wetter noch in Ordnung aus, sprich es regnete noch nicht, was sich aber schnell änderte. Bei unserer Abfahrt erwischten wir einen Korridor, wo es nicht regnete. So wurden wir lange Zeit nicht nass von oben, nur das zurückgebliebene Wasser von der Straße spritzte eine wenig. Schön ruhig ging es an der Hörsel entlang in Richtung Thüringer Wald, wo der erste kleinere Anstieg hinauf zur Ruhlaer Skihütte auf uns wartete. Wie nicht anders zu erwarten war hier das Tempo recht hoch, doch mit jedem Meter bergauf, zog sich die Gruppe auseinander und jeder fuhr dann doch sein eigenes Wohlfühltempo. Wunderbar schlängelt sich hier die enge Straße durch den Wald hinauf zur Skihütte. Es war noch ordentlich nass auf der Straße, so dass es vorsichtig nach Bad Liebenstein runterging. Bei trockenem Zustand ist diese Abfahrt eine Flowabfahrt mit vielen Kurven, heute leider nicht. Nach zwei kleinen Wellen mit unter 100 Höhenmetern wartete der nächste kategorisierte Anstieg hinauf zum . Wir fuhren vorbei an einem Schaubergwerk hinein in den dichten Wald, noch waren wir erstaunlich trocken geblieben, doch auch die nächste Abfahrt konnte nicht im Vollspeed genommen werden, sie war nass. Unten in Floh-Seligenthal angekommen begann die lange Anfahrt zum Heuberg. Zunächst entlang des langen Baches ging es erst ab Kleinschmalkalden etwas steiler bergan. In der Auffahrt setzte wieder stärkerer Regen, so dass auch die Abfahrt komplett im Regen stattfinden musste. Kurz gestärkt ging es dann hinauf zum Großen Inselsberg, der mit über 400 Höhenmeter der größte Brocken des Tages war und ab dem Abzweig für die letzten rund 2 Kilometer Kopfsteinpflaster bei 10 % bereithielt. Bergauf und vor allem Bergab kein Spaß, erinnert es doch ein wenig an die Tremola. Oben angekommen war nur Tristesse und dicke Nebelsuppe anzutreffen, so dass es schnell nach Brotterode runterging. Ein Blick auf die Skisprungschanzen noch erhaschen und den wunderschönen Anstieg zum Großherrenstein in Angriff nehmen, ein eher flacher Anstieg, der durch Einsamkeit glänzt. Hier konnte die Ruhe im Wald genossen werden. Auch die kurze Abfahrt hinunter nach Ruhla war nass, weshalb es eher gemächlich bergab ging. Unten am Abzweig hinauf nach Ascherbrück dann etwas Navigationsprobleme, die wir aber gut lösen konnten. Auch dieser Anstieg glänzte mit einer schmalen Straße, die erst durch ein Wohngebiet, dann durch Wald nach oben führte und recht einsam war. Zum Glück war es der vorletzte Anstieg des Tages, da wir bereits mit diesem sechs hinter uns gebracht hatten und über 2000 Höhenmeter zusammengekommen waren. Mit der Hohen Sonne waren es dann sieben auf einen Streich, nachdem keiner mehr die Wartburg erstürmen wollte. Diesen Sturm heben wir uns für Sonntag auf, wenn das Wetter besser ist und nicht so nass. Trotz des Wetters eine wunderschöne, harte Runde zum Auftakt. Heute steht der Transfer über den Hohen Meißner an den Harz an. Mal schauen, was diese Etappe bereithält.
Ursprüngliche Beschreibung
Der Aufgalopp unseres Kurztrips findet im nahen Thüringer Wald statt. Obwohl die Etappe ganze 130 km hat, kann diese fast jederzeit abgekürzt werden. Wobei die ersten 20 km auch dem Einrollen dienen sollen, bevor des dann in den Thüringer Wald geht. Der erste Anstieg hinauf zur Ruhlaer Skihütte dient als erster Prüfstein, bevor es über mehrere Wellen nach Schmalkalden geht. Der Thüringer Wald wurde das erste Mal überfahren. Über den Heuberg wird der Kamm ein zweites Mal überfahren, um den Großen Inselsberg von Norden in Angriff zu nehmen. Kurz vor dem Gipfel muss man sich sogar auf Pflaster nach oben kämpfen. Über Brotterode, Ruhla und einigen Wellen fahren wir wieder Richtung Eisenach, wo natürlich die Erstürmung der Wartburg nicht fehlen darf. Danach rollen wir nach Eisenach hinunter, wo die erste Etappe zu Ende geht.
Die erste Überführungsetappe von Eisenach an den Harz ins verschlafene Bad Sachsa stand heute auf dem Programm. Nach der gestrigen regnerischen Etappe durch den Thüringer Wald meinte es das Wetter heute gut mit uns. Kein Regen, aber am Start war es frisch und so fuhren wir gen Werratal, das wir nach kurzer Einrollphase bei Herleshausen wieder verließen, um den ersten 200 Höhenmeteranstieg wegzuquetschen. Einsam ging es eher flächlich hinauf auf die Höhen, wo ein großes Pferdegestüt uns empfing. Die Abfahrt hinunter nach Netra war sehr flowig und auch der Abschnitt der B7 kann als flowig bezeichnet werden.
Viel zu schnell wurde die nächste Welle mit Gruppe 1 bezwungen, die ordentlich am Horn zog und zügig vorwärts kam. Im nächsten Flachstück erspähten wir unseren Sparringspartner, den Hohen Meißner, der ab Vockerode ein kleines Hindernis darstellte. Zweistellige Prozentwerte durch den Wald ließen einen schnellen Höhenmetergewinn zu. Dank Mitstreitern wurde der Berg viel zu schnell angegangen und bezwungen. Schön, wenn der Hochpunkt erreicht ist und die Anstrengung nachlässt, aber gemeinsam leidet es sich einfacher. Auf einsamen Straßen strebten wir im ständigen Auf und Ab Bad Sooden-Allendorf und damit das Werratal an. Der Abschnitt von Volmeden nach Bad Sooden-Allendorf war dank kleiner Sträßchen, dem ständigen Auf und Ab ein wahrer Genuss und mit dieser Gruppe 1 schnell bewältigt. Die schnelle Abfahrt mit einigen Schlaglöchern ins Werratal erforderte Vorsicht, aber alle kamen im Kurpark gut an, wo wir uns unter die Kurgäste mischten, um die Speicher zu füllen. Gruppe 3 gesellte sich kurze Zeit später hinzu, die den Meißner haben links liegen lassen. Nach Überfahrt über die Werra ging es idyllisch weiter. Auf einer kaum 3 m breiten Straße fuhren wir aus dem Werratal hinaus zum Ort Sickenberg. Blicke hinunter nach Bad Sooden-Allendorf und ins Werratal, die schmale Straße und die Landschaft, einfach traumhaft und oben dann noch ein kleines Grenzmuseum. Einfach Märchenhaft.
Kaum unten im Tal ging es dann wieder bergan und durch den Ort Wüstheuterode ein 1 Kilometer langer Pflasterabschnitt leicht bergauf. Zumindest ein vorausfahrendes Dorfmädel auf einem Rad sorgte bei dem ein oder anderen für extra Zugkraft. Flowig hinunter nach Uder und etwas verkehrsreich Richtung und durch Heiligenstadt. Der ätzendste Abschnitt dank des Verkehrs und den aufziehenden Regenwolken, die aber uns nicht erwischten. Nach der Autobahn dann endlich wieder Einsamkeit, wo es nach kurzer Zeit zu improvisieren galt, denn der Track führte uns direkt in ein Schotterstück, das gekonnt umfahren wurde. Im Grenzgebiet Thüringen-Niedersachsen zauberten uns die Straßenbauer in einem Waldstück vier astreine Kehren hin. Die anschließende Abfahrt brachte uns nach Duderstadt inklusiver Stadtrundfahrt. Hier waren wir nach der Durchfahrt von Thüringen, Hessen in Niedersachsen angekommen. Ein weitere längerer Anstieg mit anschließender langer Talfahrt ließ uns wieder Thüringen erreichen, das wir kurz vor Bad Sachsa wieder verlassen mussten. Nur noch ein kurzer Stich vor Bad Sachsa war nun noch zu bezwingen, bis das Tagesziel erreicht war. Nach kurzem Entspannen in der Sauna speisten wir ausgiebig für den morgigen Brocken Brocken.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Heute verlassen wir Eisenach in Richtung Werra und wir könnten dem Fluss für lange Zeit folgen, tun es aber nicht. Erst bei Bad Sooden-Allendorf überqueren wir die Werra erst wieder. Stattdessen steuern wir recht geradlinig Vockerode an, dem Ausgangspunkt hinauf zum Hohen Meißner, der als höchster Berg des Kaufunger Walds bekannt ist. Auf dem Weg nach Bad Sachsa durchfahren wir Bad Sooden-Allendorf, Heilbad Heiligenstadt und Duderstadt.
Viel zu schnell wurde die nächste Welle mit Gruppe 1 bezwungen, die ordentlich am Horn zog und zügig vorwärts kam. Im nächsten Flachstück erspähten wir unseren Sparringspartner, den Hohen Meißner, der ab Vockerode ein kleines Hindernis darstellte. Zweistellige Prozentwerte durch den Wald ließen einen schnellen Höhenmetergewinn zu. Dank Mitstreitern wurde der Berg viel zu schnell angegangen und bezwungen. Schön, wenn der Hochpunkt erreicht ist und die Anstrengung nachlässt, aber gemeinsam leidet es sich einfacher. Auf einsamen Straßen strebten wir im ständigen Auf und Ab Bad Sooden-Allendorf und damit das Werratal an. Der Abschnitt von Volmeden nach Bad Sooden-Allendorf war dank kleiner Sträßchen, dem ständigen Auf und Ab ein wahrer Genuss und mit dieser Gruppe 1 schnell bewältigt. Die schnelle Abfahrt mit einigen Schlaglöchern ins Werratal erforderte Vorsicht, aber alle kamen im Kurpark gut an, wo wir uns unter die Kurgäste mischten, um die Speicher zu füllen. Gruppe 3 gesellte sich kurze Zeit später hinzu, die den Meißner haben links liegen lassen. Nach Überfahrt über die Werra ging es idyllisch weiter. Auf einer kaum 3 m breiten Straße fuhren wir aus dem Werratal hinaus zum Ort Sickenberg. Blicke hinunter nach Bad Sooden-Allendorf und ins Werratal, die schmale Straße und die Landschaft, einfach traumhaft und oben dann noch ein kleines Grenzmuseum. Einfach Märchenhaft.
Kaum unten im Tal ging es dann wieder bergan und durch den Ort Wüstheuterode ein 1 Kilometer langer Pflasterabschnitt leicht bergauf. Zumindest ein vorausfahrendes Dorfmädel auf einem Rad sorgte bei dem ein oder anderen für extra Zugkraft. Flowig hinunter nach Uder und etwas verkehrsreich Richtung und durch Heiligenstadt. Der ätzendste Abschnitt dank des Verkehrs und den aufziehenden Regenwolken, die aber uns nicht erwischten. Nach der Autobahn dann endlich wieder Einsamkeit, wo es nach kurzer Zeit zu improvisieren galt, denn der Track führte uns direkt in ein Schotterstück, das gekonnt umfahren wurde. Im Grenzgebiet Thüringen-Niedersachsen zauberten uns die Straßenbauer in einem Waldstück vier astreine Kehren hin. Die anschließende Abfahrt brachte uns nach Duderstadt inklusiver Stadtrundfahrt. Hier waren wir nach der Durchfahrt von Thüringen, Hessen in Niedersachsen angekommen. Ein weitere längerer Anstieg mit anschließender langer Talfahrt ließ uns wieder Thüringen erreichen, das wir kurz vor Bad Sachsa wieder verlassen mussten. Nur noch ein kurzer Stich vor Bad Sachsa war nun noch zu bezwingen, bis das Tagesziel erreicht war. Nach kurzem Entspannen in der Sauna speisten wir ausgiebig für den morgigen Brocken Brocken.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Heute verlassen wir Eisenach in Richtung Werra und wir könnten dem Fluss für lange Zeit folgen, tun es aber nicht. Erst bei Bad Sooden-Allendorf überqueren wir die Werra erst wieder. Stattdessen steuern wir recht geradlinig Vockerode an, dem Ausgangspunkt hinauf zum Hohen Meißner, der als höchster Berg des Kaufunger Walds bekannt ist. Auf dem Weg nach Bad Sachsa durchfahren wir Bad Sooden-Allendorf, Heilbad Heiligenstadt und Duderstadt.
Bad Sachsa, Samstag um 7:30 Uhr. Es geht ein Schauer über Bad Sachsa nieder und die Stimmung beim Frühstück geht nach unten. Dennoch wird die Abfahrtszeit bei 9 Uhr beibehalten, um den Brocken möglichst wandererfrei zu genießen. Fast pünktlich machen sich die Gruppen 2 und 3 auf dem Weg, Gruppe 1 lässt noch auf sich warten. Sie ziehen es vor bei etwas trockeneren Straßen um 9:30 Uhr zu starten. Die Strategie geht nicht ganz auf. Auf dem Weg nach Walkenried wird noch ordentlich Wasser von der Straße aufgewirbelt, doch schon bald sorgt der erste Anstieg dafür, dass die Geschwindigkeit nicht mehr ausreicht, damit das Rad als Wasserschleuder auftritt. In nicht zu hohem Tempo zieht die Rumpftruppe 1 den Berg hinauf. Genuss pur. Wald, ein kleiner Bach, später ein paar Weiden und kaum Verkehr. Der Tag beginnt schon einmal ordentlich und es wird auch immer trockener. Doch schnell ist der Nullpunkt erreicht, den Gruppe 3 zur kurzen Pause nutzt. Ob es wirklich der Nullpunkt ist, konnte ich auf dem Schild dort nicht lesen. Wer es genauer wissen will, muss mit AndreasS Kontakt aufnehmen.
Schnell ist Braunlage und auch Elend erreicht. Die Steilstufe hinauf nach Schierke beginnt, wo wir am Kreuzungspunkt auch schon Gruppe 2 aufsammeln, die sich gerade für die Auffahrt zum Brocken fertigmachen. Ein paar Tropfen von oben erreichen uns, doch das Wasser von unten hat schon größeren Schaden verursacht und wird in der Auffahrt zum Brocken für weiteren Schaden sorgen. Manche schauen schon wirklich dreckig aus. Die flächliche Auffahrt sorgt zunächst für hohes Tempo, die Pferdefuhrwerke werden gekonnt umfahren und die wenigen Wanderer laufen schön brav am Rande der schmalen Straße. Zu dritt kurbeln wir bei hohem Tempo bergan, bis es steiler wird und wir zu zweit unsere Bahnen ziehen. In den steilen Abschnitten überholen wir viele E-Biker ein und das Tempo bzw. die Belastung wird mit jedem Meter mehr. Wir zwei motivieren uns gegenseitig. Ein letztes Mal wird die Brockenbahntrasse überquert und es müssen immer mehr Wanderer umfahren werden. Dennoch quetschen wir was die Beine hergeben und keuchen. Was die Wanderer denken ist uns egal und kurz vor dem Ende der Auffahrt beenden wir den Spuk und einigen uns auf Unentschieden. Radfahren kann so schön sein. Man fährt gemeinsam und treibt sich zu Höchstleistungen an.
Oben genießen wir das typische Brockenwetter. Kalter Wind, viele Wolken, weshalb nur ein dezenter Blick Richtung Wernigerode möglich ist. Kurz noch ein paar Bilder schießen und dann geht es wieder bergab im Slalom. Es ist allerhand los auf der Straße. Doch alle kommen heil nach unten und Gruppe 1 und 2 schließen sich bis Wernigerode zusammen. Dort wird am Marktplatz ein Cafe eingenommen. Ein Schlaraffenland für Radler. Eine Kuchentheke mit ca. 30 verschiedenen Kuchen und Torten, Würzfleisch, Apfelstrudel, Kaiserschmarrn. Was will man mehr zum Pausemachen. Viel zu lange verweilen wir, dann geht es dank Wind im Eiltempo Richtung Blankenburg. Das Ballern im Flachen macht richtig Spaß. In Blankenburg wird kurz die Burg erstürmt, danach geht es im Eiltempo weiter nach Thale, wo uns eine Baustelle ausbremst. Auch der Anstieg zur Roßtrappe ist nicht wirklich fluffig zu nehmen. Nach einer schönen Abfahrt folgt ein wirklich schrecklicher Abschnitt. Auf einer viel befahreren Bundesstraße müssen wir zwei Anstiege hinter uns bringen. Ich war froh endlich ab Hasselfelde wieder etwas Einsamkeit spüren zu können. Lange ging es nun in sanften Kurven bergab nach Ilfeld. Ab hier war das Profil nur noch leicht wellig, aber der Gegenwind sorgte für wenig Flow. Doch wir hatten unsere Zugmaschine Werner, der uns durch Werna, Ellrich und Walkenried mit den anderen Zugmaschinen immer näher an Bad Sachsa heranbrachte. Man musste sogar etwas einbremsen, damit dieser nicht einen Teil seiner Ladung im Wind verlor. Ein schöner Tag nahm somit ein Ende. Die morgige Etappe 4 sollte bei besserem Wetter stattfinden.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Die nächste Rundtour des Kurztrips bringt uns heute tief in den Harz und zum höchsten Berg Norddeutschlands, dem sagenumwobenen Brocken. Auf einsamen Straßen fahren wir Braunlage an und überfahren kurze Zeit darauf die Grenze zwischen Niedersachsen und Sachsen-Anhalt. In Elend beginnt die Auffahrt hinauf zum Brocken, die wir sicher nicht für uns alleine haben werden. Doch um den Brocken zu befahren nehmen wir den Trubel gerne in Kauf, um oben den wunderbaren Blick in die Umgebung zu nutzen. In der Abfahrt müssen wir sicher auf Wanderer, Pferdegespanne und weitere Hindernisse achten, weshalb wir es eher langsam angehen lassen. In Wernigerode haben wir nicht nur 900 Höhenmeter verloren, sondern sind auch auf der anderen Seite des Harzes. Wernigerode mit seinem Schloss ist ein kleines Fachwerkshausidyll, das wir schnell hinter uns lassen, um über Blankenburg mit dem gleichnamigen Schloss nach Thale fahren, wo der Anstieg hinauf zur Roßtrappe seinen Anfang nimmt. Bis Hasselfelde müssen wir noch einige Höhenmeter überwinden, bevor die lange Anfahrt an den Fuß des Harzes beginnt, wo ein abwechslungsreiche Rundtour durch den Harz in Bad Sachsa zu Ende geht.
Schnell ist Braunlage und auch Elend erreicht. Die Steilstufe hinauf nach Schierke beginnt, wo wir am Kreuzungspunkt auch schon Gruppe 2 aufsammeln, die sich gerade für die Auffahrt zum Brocken fertigmachen. Ein paar Tropfen von oben erreichen uns, doch das Wasser von unten hat schon größeren Schaden verursacht und wird in der Auffahrt zum Brocken für weiteren Schaden sorgen. Manche schauen schon wirklich dreckig aus. Die flächliche Auffahrt sorgt zunächst für hohes Tempo, die Pferdefuhrwerke werden gekonnt umfahren und die wenigen Wanderer laufen schön brav am Rande der schmalen Straße. Zu dritt kurbeln wir bei hohem Tempo bergan, bis es steiler wird und wir zu zweit unsere Bahnen ziehen. In den steilen Abschnitten überholen wir viele E-Biker ein und das Tempo bzw. die Belastung wird mit jedem Meter mehr. Wir zwei motivieren uns gegenseitig. Ein letztes Mal wird die Brockenbahntrasse überquert und es müssen immer mehr Wanderer umfahren werden. Dennoch quetschen wir was die Beine hergeben und keuchen. Was die Wanderer denken ist uns egal und kurz vor dem Ende der Auffahrt beenden wir den Spuk und einigen uns auf Unentschieden. Radfahren kann so schön sein. Man fährt gemeinsam und treibt sich zu Höchstleistungen an.
Oben genießen wir das typische Brockenwetter. Kalter Wind, viele Wolken, weshalb nur ein dezenter Blick Richtung Wernigerode möglich ist. Kurz noch ein paar Bilder schießen und dann geht es wieder bergab im Slalom. Es ist allerhand los auf der Straße. Doch alle kommen heil nach unten und Gruppe 1 und 2 schließen sich bis Wernigerode zusammen. Dort wird am Marktplatz ein Cafe eingenommen. Ein Schlaraffenland für Radler. Eine Kuchentheke mit ca. 30 verschiedenen Kuchen und Torten, Würzfleisch, Apfelstrudel, Kaiserschmarrn. Was will man mehr zum Pausemachen. Viel zu lange verweilen wir, dann geht es dank Wind im Eiltempo Richtung Blankenburg. Das Ballern im Flachen macht richtig Spaß. In Blankenburg wird kurz die Burg erstürmt, danach geht es im Eiltempo weiter nach Thale, wo uns eine Baustelle ausbremst. Auch der Anstieg zur Roßtrappe ist nicht wirklich fluffig zu nehmen. Nach einer schönen Abfahrt folgt ein wirklich schrecklicher Abschnitt. Auf einer viel befahreren Bundesstraße müssen wir zwei Anstiege hinter uns bringen. Ich war froh endlich ab Hasselfelde wieder etwas Einsamkeit spüren zu können. Lange ging es nun in sanften Kurven bergab nach Ilfeld. Ab hier war das Profil nur noch leicht wellig, aber der Gegenwind sorgte für wenig Flow. Doch wir hatten unsere Zugmaschine Werner, der uns durch Werna, Ellrich und Walkenried mit den anderen Zugmaschinen immer näher an Bad Sachsa heranbrachte. Man musste sogar etwas einbremsen, damit dieser nicht einen Teil seiner Ladung im Wind verlor. Ein schöner Tag nahm somit ein Ende. Die morgige Etappe 4 sollte bei besserem Wetter stattfinden.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Die nächste Rundtour des Kurztrips bringt uns heute tief in den Harz und zum höchsten Berg Norddeutschlands, dem sagenumwobenen Brocken. Auf einsamen Straßen fahren wir Braunlage an und überfahren kurze Zeit darauf die Grenze zwischen Niedersachsen und Sachsen-Anhalt. In Elend beginnt die Auffahrt hinauf zum Brocken, die wir sicher nicht für uns alleine haben werden. Doch um den Brocken zu befahren nehmen wir den Trubel gerne in Kauf, um oben den wunderbaren Blick in die Umgebung zu nutzen. In der Abfahrt müssen wir sicher auf Wanderer, Pferdegespanne und weitere Hindernisse achten, weshalb wir es eher langsam angehen lassen. In Wernigerode haben wir nicht nur 900 Höhenmeter verloren, sondern sind auch auf der anderen Seite des Harzes. Wernigerode mit seinem Schloss ist ein kleines Fachwerkshausidyll, das wir schnell hinter uns lassen, um über Blankenburg mit dem gleichnamigen Schloss nach Thale fahren, wo der Anstieg hinauf zur Roßtrappe seinen Anfang nimmt. Bis Hasselfelde müssen wir noch einige Höhenmeter überwinden, bevor die lange Anfahrt an den Fuß des Harzes beginnt, wo ein abwechslungsreiche Rundtour durch den Harz in Bad Sachsa zu Ende geht.
Am schönsten Tag der Woche bei Sonnenschein, aber viel Wind machten wir uns in Bad Sachsa pünktlich um 9 Uhr auf, um zurück nach Eisenach zu fahren. 110 km standen auf dem Plan und es ging zunächst recht flott in Richtung erstem Anstieg über den Dün. Zunächst wurden die früher gestartete Gruppe 3 in einem kleinen Ort überholt, kurze Zeit später auch Gruppe 2, die wir lange Zeit vor uns fahrend an einigen Anstiegen und Abfahrten vor uns sahen. Bis zum ersten Anstieg war der Wind uns wohlgesonnen und bließ uns regelrecht nach vorne. Der Anstieg hinauf zum Hainröder Stein war auch schnell genommen, doch danach setzte uns der Wind etwas zu. Hinzu kam auch ein längerer Abschnitt Rüttelpiste, den ich schon von der Deutschland-Rundfahrt kannte. Doch die damalige Route verließen wir bei Toba, um hart gegen den Wind zu fahren. Die Kraft der Zugmaschinen reichte einfach nicht, um das Tempo weiterhin sehr hoch zu halten, aber in Anbetracht der Bedingungen waren wir doch recht flott unterwegs. Die elendig lange Gerade nach Toba bot dem Wind ordentlich Angriffsfläche und auch im weiteren Verlauf, wo es stetig bergan ging, waren wir dem Wind voll ausgesetzt. Erst am höchsten Punkt der Etappe, der Sollstedter Warte, wurde es wieder etwas flowiger, was aber nur daran lag, dass wir bergab fuhren und auch dort musste für Tempo ordentlich gearbeitet werden. In Eigerode dann wieder einmal Pflaster und das bergab. Wir waren froh nun bald Mühlhausen zu erreichen, denn wir waren schon etwas ausgetrocknet. In der Innenstadt hatten wir schnell ein Cafe gefunden. Es schien gefühlt das einzige Lokal zu sein, das geöffnet hatte, denn der Ort war wie ausgestorben. Zielgerichtet fanden auch Gruppe 2 und 3 dieses eine Cafe. Ich denke, dass der Wirt heute ein gutes Geschäft gemacht hat.
Frisch gestärkt fuhren wir zum Mittelpunkt Deutschlands bei Niederorla, danach wurde der Hainich besucht, der bei der Struppeiche überfahren wurde. Nach flowiger Abfahrt erreichten wir kurze Zeit später das Werratal, das wir bei Mihla hinauf zur Mihlaer Warte wieder verließen. Dort oben erspähten wir zunächst den Großen Inselsberg, kurze Zeit später auch die Wartburg und damit war allen klar, das gleich der Kurztrip Durch Deutschlands Mitte zu Ende war. Doch bevor es zum Hotel ging erstürmte Gruppe 1 noch die Wartburg, die am Donnerstag auf Etappe 1 ausgelassen wurde. Ich glaube am Donnerstag wären wir auf den steilen Pflasterabschnitt noch kläglich an der Traktion der Räder gescheitert. So war es ein schöner Abschluss der Etappe. Ein kurzer Blick hinunter nach Eisenach und dann schnell ins Hotel, wo kurze Zeit später Gruppe 2 eintrudelte. Gruppe 3 ließ noch ca. 2 Stunden auf sich warten. Sie genossen etwas länger das schöne Wetter auf dem Rad.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Wir treten den Rückweg von Bad Sachsa nach Eisenach an und damit ist der Kurztrip Durch Deutschlands Mitte schon fast wieder Geschichte. Ganz geschenkt bekommen wir diese Etappe auch nicht, auch mit der Überfahrt der Hainleite und des Hainich immerhin zwei längere Anstiege zu bewältigen sind. Dazwischen wird es leicht wellig und kurz nach Mühlhausen nach rund 80 km fahren wir den Geografischen Mittelpunkt Deutschlands an.
Wer die 110 km für zu kurz hält, für den könnte die 60 km längere Variante über den sagenumwobenen Kyffhäuser interessant sein. Allerdings sorgen die 60 km für ordentlich Höhenmeter, weshalb die Fahrzeit sich ungemein verlängern wird.
Frisch gestärkt fuhren wir zum Mittelpunkt Deutschlands bei Niederorla, danach wurde der Hainich besucht, der bei der Struppeiche überfahren wurde. Nach flowiger Abfahrt erreichten wir kurze Zeit später das Werratal, das wir bei Mihla hinauf zur Mihlaer Warte wieder verließen. Dort oben erspähten wir zunächst den Großen Inselsberg, kurze Zeit später auch die Wartburg und damit war allen klar, das gleich der Kurztrip Durch Deutschlands Mitte zu Ende war. Doch bevor es zum Hotel ging erstürmte Gruppe 1 noch die Wartburg, die am Donnerstag auf Etappe 1 ausgelassen wurde. Ich glaube am Donnerstag wären wir auf den steilen Pflasterabschnitt noch kläglich an der Traktion der Räder gescheitert. So war es ein schöner Abschluss der Etappe. Ein kurzer Blick hinunter nach Eisenach und dann schnell ins Hotel, wo kurze Zeit später Gruppe 2 eintrudelte. Gruppe 3 ließ noch ca. 2 Stunden auf sich warten. Sie genossen etwas länger das schöne Wetter auf dem Rad.
Ursprüngliche Etappenbeschreibung
Wir treten den Rückweg von Bad Sachsa nach Eisenach an und damit ist der Kurztrip Durch Deutschlands Mitte schon fast wieder Geschichte. Ganz geschenkt bekommen wir diese Etappe auch nicht, auch mit der Überfahrt der Hainleite und des Hainich immerhin zwei längere Anstiege zu bewältigen sind. Dazwischen wird es leicht wellig und kurz nach Mühlhausen nach rund 80 km fahren wir den Geografischen Mittelpunkt Deutschlands an.
Wer die 110 km für zu kurz hält, für den könnte die 60 km längere Variante über den sagenumwobenen Kyffhäuser interessant sein. Allerdings sorgen die 60 km für ordentlich Höhenmeter, weshalb die Fahrzeit sich ungemein verlängern wird.
Variante E4a: Mittelpunkt Deutschlands plus KyffhäuserMittelpunkt Deutschlands plus Kyffhäuser
171,9 km
1993 Hm
Reifen
Laufräder
Ernährung
